เผยผลประมูลก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 สุวรรณภูมิ กลุ่มเพาเวอร์ไลน์ ที่จับมือไชน่าสเตทฯ คว้าสัญญาวงเงิน 1.6 หมื่นล้าน โดยเสนอต่ำกว่าราคากลางถึง 12.5% ทอท.เตรียมชงบอร์ดอนุมัติ 23 ส.ค. คาดเซ็นสัญญาได้ ก.ย.ตามแผน
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า จากที่ ทอท.ได้เปิดประกวดราคางานจ้างก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (Midfield Satellite) ชั้น 2-4 และส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ (CC1/2) ในโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 วงเงิน 16,176,903,875.06 บาท โดยเปิดให้เอกชนที่สนใจยื่นเอกสารประกวดราคาเมื่อวันที่ 2 ส.ค. ปรากฏว่ามีเอกชนเข้ายื่นเอกสาร 3 ราย ได้แก่ 1. บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD 2. กิจการร่วมค้า ยูคิวเอสวาย (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ ,SSANGYONG ENGINEERING & COSTRUCTION CO.,LTD) และ 3. PCS Joint Venture (บริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ PLE กับ บริษัท ไชน่าสเตทคอนสตรัคชั่นเอนยิเนียริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด
โดยคณะกรรมการประกวดราคาได้มีการพิจารณาคุณสมบัติทั่วไป และเปิดข้อเสนอราคาในวันเดียวกัน ซึ่งผู้ยื่นเอกสารทั้ง 3 รายผ่านการพิจารณาคุณสมบัติทั่วไปทั้งหมดจึงเปิดข้อเสนอด้านราคา ปรากฏว่ากลุ่ม PCS Joint Venture เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด 1.42 หมื่นล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 12.5% หรือเกือบ 2,000 ล้านบาท ซึ่งขั้นตอนจากนี้ทางคณะกรรมการประกวดราคาจะทำการตรวจสอบเอกสารประกวดราคาของ PCS Joint Venture อีกครั้งเพื่อความถูกต้อง และจะนำผลประกวดราคารายงานต่อ คณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.ในวันที่ 23 ส.ค.นี้ คาดว่าจะสามารถลงนามในสัญญาได้ภายในเดือน ก.ย. 2560 สามารถเบิกจ่ายงบประมาณเริ่มต้นในปีงบประมาณ 2560 ตามแผนงาน
โดย ทอท.ได้เปิดจำหน่ายเอกสารประกวดราคางานจ้างก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ระหว่างวันที่ 24 พ.ค.-6 มิ.ย. 2560 โดยมีผู้เข้าซื้อเอกสาร 8 ราย คือ 1. ITD 2. บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC 3. PLE 4. บริษัท ไชน่าสเตทคอนสตรัคชั่นเอนยิเนียริ่งฯ 5. บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK 6. บริษัท รวมนคร ก่อสร้าง (ประเทศไทย) จำกัด 7. บริษัท คริสเตียนีและนีลเส็น (ไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ CNT 8. UNIQ
สำหรับงานก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรอง (Midfield Satellite) หลังที่ 1 จะดำเนินการพร้อมติดตั้งอุปกรณ์สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการด้านกิจกรรมการบินอย่างครบถ้วน รวมทั้งสะพานเทียบเครื่องบิน ระบบช่วยนำอากาศยานเข้าหลุมจอด ระบบจัดการการใช้หลุมจอด ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ และระบบลำเลียงกระเป๋า ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสารหลัก และอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 เพื่อให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ มีลักษณะเป็นอาคาร 4 ชั้น พื้นที่ทั้งหมด 216,000 ตารางเมตร มีประตูทางออกที่เชื่อมต่อกับหลุมจอดประชิดอาคาร 28 หลุมจอด
สามารถจอดอากาศยานขนาด Code F (เช่น A380 และ B747-8 เป็นต้น) ได้ 8 หลุมจอด และอากาศยานขนาด Code E (เช่น B747 และ A340 เป็นต้น) ได้ 20 หลุมจอด ซึ่งก่อนหน้านี้ ITD ได้เป็นผู้ชนะการประกวดราคารับงานจ้างก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (ชั้น B2 ชั้น B1 และชั้น G) ลานจอดอากาศยานประชิดอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 และส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ (งานโครงสร้างและงานระบบหลัก) วงเงิน 12,050,406,000 บาท ไปแล้ว
