ทอท.เตรียมเปิดซองระบบ APM 2.89 พันล้านวันนี้ (8 พ.ค.) “ITD-ILINK” ชิงดำงานระบบขนส่งไร้คนขับสุวรรณภูมิ คาดชงบอร์ด ทอท.อนุมัติ 24 พ.ค.นี้ได้
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ในวันนี้ (8 พ.ค.) ทอท.จะเปิดข้อเสนอราคางานจัดซื้อพร้อมติดตั้งระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (APM) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ราคากลางที่ 2,894,959,247.20 บาท ซึ่งผู้ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติด้านเทคนิคทั้งหมด 2 ราย คือ 1. บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD 2. กิจการร่วมค้า IRTI (บริษัท อินเตอร์ลิ้งค์ คอมมิวนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ ILINK บริษัท เรืองณรงค์ จำกัด บริษัท ที.อี.ซี.อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด และท่าอากาศยานอินชอน
ทั้งนี้ หลังการเปิดซองราคาหากไม่มีข้อร้องเรียนเพิ่มเติม และราคาอยู่ในเกณฑ์เหมาะสมที่ยอมรับได้ คณะกรรมการประกวดราคาจะเสนอให้คณะอนุกรรมการพัสดุ ทอท. พิจารณารายละเอียดอีกขั้นตอน และคาดว่าจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท. ที่มีนายประสงค์ พูนธเนศ เป็นประธานพิจารณาในวันที่ 24 พ.ค.นี้ คาดว่าจะลงนามได้ในช่วงต้นเดือน มิ.ย. 2560
สำหรับระบบขนส่งผู้โดยสาร (Automated People Mover : APM) เป็นระบบขนส่งผู้โดยสารแบบไม่มีคนขับ โดยเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟฟ้าบริเวณ Concourse อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ กับอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อรองรับผู้โดยสารที่จะใช้บริการอาคารเทียบเครื่องบิน โดยในแผนการพัฒนาสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 จะมีการก่อสร้างอุโมงค์สำหรับส่วนต่อเชื่อมระหว่างอุโมงค์ด้านที่ได้ทำการก่อสร้างในระยะที่ 1 มายังอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 และสร้างต่อโดยลอดลานจอดอากาศยานและทางขับด้านทิศใต้ของอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 รวมเป็นความยาวของอุโมงค์ส่วนที่จะสร้างต่อเติมทั้งสิ้น ประมาณ 700 เมตร
รายงานข่าวแจ้งว่า ในการประมูลระบบ APM ครั้งแรกต้องล้มไป โดยผู้ซื้อเอกสารประมูลรวม 9 ราย มีผู้ยื่นซองประกวดราคาจำนวน 3 ราย ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD, บริษัท เอเอ็มอาร์ เอเชีย จำกัด และบริษัท เรืองณรงค์ จำกัด แต่ปรากฏว่ามีผู้ผ่านคุณสมบัติเพียงรายเดียว คือ กลุ่มบริษัทของอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) จึงพิจารณายกเลิกและเปิดประมูลใหม่ช่วงวันที่ 12-25 มกราคมที่ผ่านมา ซึ่งมีผู้ซื้อเอกสาร 7 ราย โดยยื่นซอง 2 ราย คือITD และกิจการร่วมค้า IRTI
อย่างไรก็ตาม การพิจารณาใช้เวลานาน เนื่องจากต้องใช้เวลาตรวจสอบด้านคุณสมบัติผู้ยื่นเอกสาร 1 ราย ที่ต้องใช้การตีความทางกฎหมายก่อนว่าคุณสมบัติเป็นไปตามที่เงื่อนไขการประกวดราคา (TOR) กำหนดหรือไม่ อีกทั้งมีการร้องเรียนซึ่ง ทอท.ได้ทำหนังสือชี้แจงไปหมดแล้ว ซึ่งถือว่าโครงการได้ล่าช้าแล้ว จึงต้องเดินหน้าการประมูลตามขั้นตอนให้แล้วเสร็จ