ไทยแอร์เอเชียยอมรับตลาดการบินในประเทศอิ่มตัว แข่งขันราคาสูง มุ่งเจาะตลาด CLMV เปิดบินตรง กรุงเทพฯ-ดานัง โปรฯ ค่าตั๋วเริ่มต้น 990 บาท ต่ำกว่าแอร์ไลน์ Full Service 20-30% มั่นใจชิงส่วนแบ่งตลาดได้ เผยกลยุทธ์ปี 60 รับเครื่องบินใหม่ 6 ลำ เน้นเพิ่มความถี่มากกว่าเปิดเส้นทางใหม่
นายสันติสุข คล่องใช้ยา ผู้อำนวยการฝ่ายพาณิชย์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า แอร์เอเชียเตรียมเปิดเส้นทางบินเพิ่ม โดยบินตรง ดอนเมือง-ดานัง ซึ่งถือเป็นเมืองอันดับ 3 ของเวียดนามที่แอร์เอเชียเปิดเส้นทาง รองจากโฮจิมินห์ และฮานอย ซึ่งปี 59 ได้มีการเปิดบินไปหลวงพระบางและเวียงจันทน์ ทำให้มีเส้นทางครบทุกประเทศในตลาด CLMV (กัมพูชา ลาว พม่า เวียดนาม) โดยมี 10 เส้นทางแล้ว และกลยุทธ์ในปี 60 จะเป็นการเพิ่มความถี่ เช่น พนมเปญ จาก 2 เป็น 3 เที่ยวบิน/วัน, ฮานอย จาก 1 เป็น 2 เที่ยวบิน/วัน มัณฑะเลย์ จาก 1 เป็น 2 เที่ยวบิน/วัน
ทั้งนี้ เมืองดานังใหญ่เป็นอันดับ 3 มีแหล่งท่องเที่ยวการเติบโตสูง มีชายทะเล และเป็นเกตเวย์ที่จะเชื่อมไปสู่ฮอยอันและเมืองเว้ได้สะดวก โดยเส้นทางใน CLMV ถือว่ามีอัตราการบรรทุกผู้โดยสารดี (Load Factor) เฉลี่ย 85-86% คาดว่าเส้นทางกรุงเทพฯ-ดานังจะมี Load Factor ไม่ต่ำกว่า 80% ซึ่งการที่แอร์เอเชียเพิ่งเปิดเส้นทางนี้ หลังจากสายการบินอื่นเปิดบินไปก่อนนั้นเป็นเรื่องของจังหวะและช่วงเวลาที่เหมาะสมมากกว่า ซึ่งค่าโดยสารของแอร์เอเชียจะต่ำกว่าสายการบิน Full Service 20-30% ทำให้แพกเกจทัวร์ถูกลงจาก 12,000-15,000 บาท/ 3-4 วัน จะเหลือประมาณ 10,000 บาท คนไทยจะเดินทางได้มากขึ้น โดยเริ่มจองได้ตั้งแต่วันที่ 24 เม.ย. 60 ถึง 7 พ.ค. 60 เพื่อเดินทางตั้งแต่วันที่ 9 มิ.ย. 60 ถึง 5 มิ.ย. 61 ด้วยโปรโมชันราคาเริ่มต้น 990 บาท/เที่ยวบิน ซึ่งรวมค่าภาษีสนามบินแล้ว
ในปี 2559 ผู้โดยสารใน CLMV เติบโตถึง 30% ในปีนี้คาดว่าจะโตใกล้เคียงกัน โดยมีกรุงเทพฯ เป็นศูนย์กลางเชื่อมการเดินทางที่สะดวก ซึ่งปี 60 คาดว่าแอร์เอเชียจะมีผู้โดยสารรวมทั้งหมด 19.5 ล้านคน ซึ่ง CLMV จะมีสัดส่วนประมาณ 10% หรือ 1.9-2 ล้านคนทีเดียว ขณะที่เวียดนามมีการเติบโตด้านท่องเที่ยวสูงมาก ปี 59 มีถึง 1.6 ล้านคน อันดับ 1 เป็นเกาหลี รองลงมาคือ จีน ญี่ปุ่น ส่วนคนไทยอยู่ในอันดับ 7 เดินทางไปเวียดนามถึง 18,000 คน ในปีนี้คาดว่าจะมีคนไทยเดินทางไปมากขึ้นเพราะแอร์เอเชียเปิดเส้นทาง
อย่างไรก็ตาม การบินภายในประเทศการแข่งขันค่อนข้างอิ่มตัว ตลาดโดยรวมโตน้อย มีการแข่งขันด้านราคาสูง เส้นทาง CLMV จะเป็นโอกาสสำคัญของสายการบิน ขณะที่ จีน ยังได้รับผลกระทบจากการปราบทัวร์ศูนย์เหรียญและสายการบินของจีนเปิดเส้นทางมาไทยเพิ่มขึ้น การเปิดเส้นทางเพิ่มจึงต้องระมัดระวังมาก โดยในปีนี้แอร์เอเชียจะรับมอบเครื่องบิน 6 ลำ ขณะนี้มาแล้ว 2 ลำเหลือ 4 ลำช่วงปลายปี ทำให้มีฝูงบินเป็น 57 ลำ ซึ่งจะเน้นนำไปใช้ในการเพิ่มความถี่ในเส้นทางที่มีโอกาสเติบโต และอาจจะมีการเปิดเส้นทางใหม่บ้าง ซึ่งอาจจะเป็นแถบอินเดีย หรือฟิลิปปินส์ อยู่ระหว่างประเมินความเหมาะสมก่อนตัดสินใจ
***ดานัง เมืองชายทะเล “ศูนย์กลางเศรษฐกิจและท่องเที่ยว” ของเวียดนาม
สำหรับ เมืองดานัง นอกจากเป็นเมืองที่มีขนาดใหญ่เป็นอันดับ 3 รองจากโฮจิมินห์ และฮานอย ยังเป็นเมืองศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวภาคกลางของประเทศเวียดนาม และถือเป็นจุดหมายที่นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติต่างให้ความสนใจเดินทางตลอดทั้งปี เพราะมีไฮไลต์ท่องเที่ยวสำคัญมากมาย เช่น “ดานังบีช” หาดทรายชายทะเลทอดยาวเมืองดานัง สัมผัสความสนุกสนานกับสวนสนุก Fantasy Park ที่ตั้งอยู่ท่ามกลางทัศนียภาพบนภูเขาสูงที่มีอากาศเย็นตลอดปี “บาน่าฮิลล์” ที่สามารถขึ้นไปได้ด้วย Cabin Car ที่มีความยาวที่สุดในโลก พร้อมเดินทางต่อสะดวกสู่เมืองมรดกโลกที่มีชื่อเสียง ได้แก่ เมืองฮอยอัน เมืองเว้ ตลอดจนชมปราสาทหินโบราณที่เมืองหมี่เซิน ซึ่งเราเชื่อมั่นว่าเส้นทางบินใหม่สู่เมืองดานังนี้จะเป็นจุดหมายปลายทางที่ได้รับการตอบรับที่ดีอย่างแน่นอน”
การเปิดเส้นทางบินใหม่สู่เมืองดานังถือเป็นการเสริมสร้างความแข็งแกร่งของเครือข่ายการบินในตลาดกลุ่มประเทศ CLMV ตามแผนที่วางไว้ โดยแอร์เอเชียเป็นสายการบินราคาประหยัดสายการบินแรกและสายการบินเดียวที่มีเส้นทางเชื่อมโยงครอบคลุมทั้งภาคเหนือ กลาง และใต้ ของเวียดนาม และมีเส้นทางให้บริการเชื่อมต่อกลุ่มประเทศ CLMV (กัมพูชา ลาว พม่า เวียดนาม) ที่มีแนวโน้มเศรษฐกิจเติบโตต่อเนื่องด้วยทรัพยากรอุดมสมบูรณ์และเหมาะสมต่อการลงทุนและการผลิตในอาเซียนมากที่สุดอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่เดินทางมาจากเมืองดานังกับแอร์เอเชียยังสามารถใช้บริการต่อเที่ยวบิน (Fly-Thru) ที่ท่าอากาศยานดอนเมืองสู่ปลายทางต่างๆ ทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ ยิ่งทำให้การเดินทางเชื่อมต่อกันในอาเซียนและทั่วเอเชียเป็นเรื่องง่าย และมีโอกาสใหม่ๆ ได้เสมอ ทั้งนี้ ปัจจุบันกลุ่มสายการบินแอร์เอเชียมีเส้นทางบินในอาเซียนมากที่สุด โดยไทยแอร์เอเชีย (เที่ยวบิน FD) บินเชื่อมประเทศไทยกับอาเซียน สู่ 7 ประเทศ 13 ปลายทาง รวม 17 เส้นทาง
