บอร์ด รฟม.ตั้งกรรมการสรรหาฯ ผู้ว่าฯ คนใหม่แล้ว พร้อมเดินหน้าขับเคลื่อนรถไฟฟ้าสารพัดสีตามแผน ส่งหนังสือแจ้งผู้รับเหมาสายสีส้ม (ตะวันออก) ทั้ง 6 สัญญา เริ่มลงพื้นที่ลุยก่อสร้างตั้งแต่ 4 พ.ค.เป็นต้นไป
นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการ (กลยุทธ์และแผน) ในฐานะรักษาการผู้ว่าฯ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. ที่มี พลเอก ยอดยุทธ บุญญาธิการ เป็นประธานเมื่อวันที่ 18 เม.ย. ได้มีมติแต่งตั้งคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯ รฟม.คนใหม่แทน นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ที่หมดวาระด้วยการเกษียณอายุไปเมื่อวันที่ 9 เม.ย.ที่ผ่านมา โดยมีนายยุทธนา หยิมการุณ ผู้ตรวจราชการกระทรวงการคลัง ในฐานะกรรมการ รฟม.เป็นประธานคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯ รฟม.
ซึ่งตามขั้นตอนจากนี้ ประธานกรรมการสรรหาฯ จะคัดเลือกกรรมการสรรหา และประชุมเพื่อพิจารณากำหนดเงื่อนไข คุณสมบัติของผู้สมัคร ระยะเวลาในการรับสมัครต่อไป
สำหรับความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ด้านตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.57 กม. วงเงิน 79,221,243,222 บาท รฟม.ได้ทำหนังสือถึงผู้รับจ้าง ทั้ง 6 สัญญา เพื่อแจ้งให้เริ่มทำงานตามสัญญาจ้าง โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 4 พ.ค. 2560 เป็นต้นไป
ส่วนรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม. มีมูลค่าลงทุนรวม 53,519.50 ล้านบาท และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม. มูลค่าลงทุนรวม 51,931.15 ล้านบาท ขณะนี้ทางสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ได้ส่งรายละเอียดกลับกระทรวงคมนาคม 2 สัปดาห์ แล้ว ขณะนี้รอ ร่างสัญญาจากอัยการสูงสุดเพื่อนำมาประกอบก่อนนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป
รายงานข่าวแจ้งว่า การสรรหาผู้ว่าฯ รฟม.ก่อนหน้านี้มีการกำหนดคุณสมบัติของผู้ที่สามารถสมัครเข้ารับการสรรหาผู้ว่าฯ รฟม. คือ ต้องมีอายุไม่เกิน 58 ปีบริบูรณ์ ไม่เป็นข้าราชการการเมือง จบการศึกษาระดับปริญญาตรี และมีความรู้ความชำนาญด้านการบริหารองค์กร โดยจะต้องดำรงตำแหน่งไม่ต่ำกว่ารองผู้บริหารสูงสุดของหน่วยงานที่มีรายได้ไม่น้อยกว่า 5,000 ล้านบาทต่อปี
และเพิ่มเงื่อนไขว่าจะต้องไม่เป็นผู้รักษาการผู้ว่าการ รฟม.ในวันยื่นใบสมัคร เพื่อให้เกิดการแข่งขันที่โปร่งใสและเป็นธรรม โดยมีการยืนยันว่าการกำหนดคุณสมบัติเป็นไปอย่างถูกต้อง ไม่ขัดต่อกฎหมาย