พิษล็อกสเปกเก้าอี้วีไอพีรถ บขส.ทำส่งมอบรถใหม่ 62 คันล่าช้า วงในเผยอู่ “เชิดชัย” ยังมึนเก้าอี้แคปซูลมีผลิตแค่เจ้าเดียว ต่อรถเสร็จจอดตากแดดคาอู่ส่งมอบไม่ได้ ด้าน บขส.ยันต้องเป็นตาม TOR ล่าช้าต้องปรับตามสัญญาคันละ 5,000 บาท/วัน
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ขณะนี้โครงการจัดหารถโดยสารปรับอากาศชั้นเดียว ขนาด 15 เมตร ของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) จำนวน 100 คัน มาให้บริการทดแทนรถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ซึ่งทยอยหมดสัญญาลงตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2559 เริ่มมีปัญหาส่งมอบล่าช้า โดยพบว่ารถ 100 คัน ซึ่งแบ่งเป็น รถมาตรฐาน 1 ข (วีไอพี 24 ที่นั่ง) จำนวน 38 คัน ส่งมอบเรียบร้อยแล้ว ส่วนรถมาตรฐาน 1 ก จำนวน 62 คัน ซึ่งใช้แชสซีส์ VOLVO ต่อตัวถังที่อู่ “เชิดชัย” ยังไม่สามารถส่งมอบได้ แม้ตัวรถจะต่อเสร็จเรียบร้อยแล้วแต่มีปัญหาเรื่องการติดตั้งก้าอี้นั่ง และที่เก็บของ ซึ่งปัญหาเกิดจาก TOR กำหนดสเปกเก้าอี้นั่งทรงแคปซูลที่มีผู้ผลิตเพียงรายเดียวเท่านั้น
ทั้งนี้ เมื่อเดือน ก.ค. 2559 บขส.ได้มีการเปิดตัวรถโดยสารรุ่นใหม่ เก้าอี้ติดตั้งระบบนวดอัตโนมัติ ช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ จอทีวีขนาดใหญ่ สร้างความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสาร ซึ่งความล่าช้าดังกล่าวเป็นการเสียโอกาสของ บขส.และผู้ใช้บริการ ขณะที่รถทั้งหมดที่ประกอบเสร็จแล้วต้องจอดอยู่ในโรงงานที่โคราช ตากแดดตากฝนจนมีสภาพทรุดโทรม และยังทำ TOR เช่ารถอีก 346 คัน โดยส่อที่จะมีการล็อกสเปกเหมือนเดิมหรือไม่
พล.ต.อ.อำนาจ อันอาตม์งาม กรรมการบริษัทฯ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) กล่าวว่า รถจำนวน 62 คันนี้ยังส่งมอบไม่ครบจริงตามสัญญา โดยขณะนี้สามารถส่งได้เพียง 20 คันเท่านั้น ซึ่งที่ผ่านมาผู้ชนะประมูลมีปัญหาในการติดตั้งอุปกรณ์ เช่น ตัวเปิดปิดที่เก็บของที่จะต้องเป็นระบบอัตโนมัติ ควบคุมจากภายในรถ แต่ติดตั้งมาเป็นแบบโช้กอัพ ไม่ตรงกับ TOR เป็นต้น ซึ่งได้ให้ปรับแก้ไขแล้ว ทั้งนี้ สัญญาให้มีการส่งมอบรถจำนวน 62 คันภายในต้นปี 60 เมื่อล่าช้า บริษัทฯ จะต้องถูก บขส.ปรับตามสัญญา 5,000 บาทต่อคันต่อวัน
อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะสามารถส่งมอบรถครบ 62 คันภายในเดือน เม.ย.นี้เพื่อรองรับการให้บริการช่วงเทศกาลสงกรานต์ ส่วนการส่งมอบล่าช้าในขณะนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการให้บริการ เนื่องจากเป็นโครงการเช่ารถเพื่อมาทดแทนรถเก่าที่หมดสัญญา ซึ่งเมื่อยังไม่มีรถใหม่เข้ามา บขส.จะยังไม่ถอนรถเดิมออกไป โดยรถ 100 คันนี้มีสัญญาเช่าระยะ 4 ปี
นอกจากนี้ บขส.ยังอยู่ระหว่างการประมูลจัดหารถโดยสารอีก 346 คัน แบ่งเป็น รถขนาด 12 เมตร มาตรฐาน 1 ก จำนวน 32 คัน, มาตรฐาน 1 พ จำนวน 39 คัน, มาตรฐาน 1 ข จำนวน 187 คัน, รถขนาด 15 เมตร ม 1 พ จำนวน 28 คัน, ม 1 ข จำนวน 60 คัน อยู่ระหว่างประชาวิจารณ์ คาดว่าจะประกาศผู้มีสิทธิ์เคาะราคาในเดือน เม.ย. และเคาะราคาได้ในเดือน พ.ค.
และยังมีโครงการปรับปรุงรถเก่าอีก 149 คัน โดยเป็นการปรับปรุงทั่วไป 92 คัน วงเงินคันละ 6-7 แสนบาท และปรับปรุงใหญ่ เปลี่ยนตัวถังทั้งหมด 57 คัน วงเงินคันละ 1.8 ล้านบาท โดยจะแล้วเสร็จในเดือน ก.ย.นี้ ซึ่งทั้งการจัดหารถใหม่ และปรับปรุงรถเก่า จะทำให้ในปี 2561 บขส.จะมีรถใหม่บริการประชาชนทั้งหมด