นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า ทช.ได้ดำเนินการสำรวจออกแบบถนนสาย ข3 (ถนนเสมาฟ้าคราม) ขยายถนนจาก 2 จราจร เป็น 4-6 ช่องจราจร เขตทาง 30 เมตร มีจุดเริ่มต้นโครงการจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 (รังสิต-นครนายก) ผ่านสะพานข้ามคลองรังสิตประยูรศักดิ์ไปตามถนนเดิมจนบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 บริเวณทางโค้งห่างจากสะพานข้ามคลองสองประมาณ 200 เมตร รวมระยะทางประมาณ 4.451 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพของถนนเสมาฟ้าคราม
ซึ่งปัจจุบันมีผิวจราจรที่คับแคบมีรถสัญจรเป็นจำนวนมาก และจะเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ประชาชน รองรับการขยายตัวของโครงข่ายระบบรางรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วง หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ในอนาคต
ทั้งนี้ เพื่อให้โครงการดังกล่าวสอดคล้องกับความต้องการของประชาชนให้มากที่สุด ทช.ได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 1 ณ ห้องประชุม 100 ปี ธัญบุรี อำเภอธัญบุรี จังหวัดปทุมธานี เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา โดยเสียงส่วนใหญ่เห็นด้วยและต้องการให้โครงการนี้เกิดขึ้นโดยเร็ว