จ่อล้มประมูลทางคู่ล้างไพ่ปรับทีโออาร์ ชงซูเปอร์บอร์ดเคาะเปิดกว้างเอกชน

บอร์ด ร.ฟ.ท.เคาะปรับทีโออาร์ประมูลรถไฟทางคู่ ชงซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อฯ เคาะวันนี้ (10 มี.ค.) เน้นเปิดกว้างเอกชนร่วมมากขึ้น จ่อล้มประมูลเริ่มกันใหม่เพื่อความเป็นธรรม “อานนท์” เผยอาจต้องประเมินราคากลางใหม่เพื่อให้เป็นไปตามราคาต้นทุนปัจจุบัน

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท. ที่มีนายวรวิทย์ จำปีรัตน์ เป็นประธาน เมื่อวันที่ 8 มี.ค. ได้พิจารณากรอบแนวทางในการประมูลโครงการก่อสร้างทางคู่ 5 เส้นทาง ซึ่งมีทั้งหมด 4 แนวทาง โดยบอร์ดได้เลือกแนวทางเดียวนำเสนอคณะกรรมการกำกับการจัดซื้อจัดจ้าง (ซูเปอร์บอร์ด) ที่มีนายประสาร ไตรรัตน์วรกุล อดีตผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) เป็นประธาน พิจารณาในการประชุมวันที่ 10 มี.ค.นี้

ทั้งนี้ หลักๆ แนวทางที่บอร์ดเสนอ คือ การปรับร่างเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) ให้เปิดกว้างให้เอกชนเข้าร่วมประมูลได้มากรายขึ้น ส่วนจะต้องปรับปรุงเงื่อนไขในทีโออาร์มากน้อยแค่ไหนต้องรอฟังที่ประชุมซูเปอร์บอร์ดด้วยว่าจะมีความเห็นเพิ่มเติมอย่างไรอีกหรือไม่ ซึ่งหากมีการเปลี่ยนแปลงร่างทีโออาร์จากเดิม ก็ถือว่าต้องยกเลิกการประมูลครั้งก่อนโดยปริยาย

“บอร์ดรถไฟฯ พิจารณาทางเลือกที่มี 3-4 แนวทางเหลือแนวทางเดียว โดยจะรายงานต่อซูเปอร์บอร์ดว่าแต่ละแนวทางมีอะไร และการเลือกแนวทางนี้มีเหตุผลอย่างไร ซึ่งการที่จะปรับทีโออาร์ใหม่อาจจะกระทบต่อราคากลางและระยะเวลาดำเนินการบ้าง เนื่องจากราคาน้ำมันและวัสดุต่างๆ จะต้องคำนวณใหม่ตามภาวะปัจจุบัน ซึ่งหากราคายังไม่เกินกรอบที่ ครม.อนุมัติไว้ก็ไม่ต้องเสนอ ครม.ใหม่ แต่หากเกินต้องเสนอ ครม.ขออนุมัติใหม่ ก็จะกระทบต่อระยะเวลาที่จะต้องล่าช้าออกไป” นายอานนท์กล่าว

สำหรับโครงการก่อสร้างทางคู่ 5 เส้นทาง ที่ผ่านมา ร.ฟ.ท.ได้เปิดให้ยื่นเอกสารประมูลแล้ว และอยู่ในขั้นตอนรอการประกาศผู้ผ่านคุณสมบัติให้เข้าเคาะราคาประมูล โดยมีผู้รับเหมารายใหญ่เข้าประมูลทั้ง 5 เส้นทาง ได้แก่ บมจ.ช.การช่าง (CK) บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ)

โดยรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง ได้แก่ ช่วงสายมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. ราคากลาง 28,505,030,000.00 บาท มีเอกชนยื่นซองประกวดราคา จำนวน 5 ราย, ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. ราคากลาง 23,921,710,000.00 บาท มีเอกชนมายื่นเอกสารประกวดราคา จำนวน 6 ราย

ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. ราคากลาง 19,269,890,000.00 บาท จำนวน 6 ราย, ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. ราคากลาง 9,853,080,000.00 บาท มีเอกชนยื่นเอกสารประกวดราคา จำนวน 8 ราย และช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร (กม.) ราคากลาง 16,234,640,000.00 บาท มีเอกชนยื่นเอกสารประกวดราคาจำนวน 6 ราย