บอร์ด รฟม.เห็นชอบให้ กทม.เช่าใช้รางสายสีเขียวใต้เพื่อเปิดเดินรถช่วง 1 สถานี “แบริ่ง-สมุทรปราการ” ก่อนระหว่างการโอนและชำระหนี้สายสีเขียวยังไม่เรียบร้อย โดยเร่งเจรจาวงเงินค่าเช่าต่อไป พร้อมรับทราบโมโนเรล “ชมพู-เหลือง” กลุ่ม BSR เสนอจ่ายเงินสนับสนุน 2 หมื่นล้านใน 10 ปี แบ่งรายได้ 250 ล้าน/ปี ตั้ง “ธีรพันธ์” รักษาการผู้ว่าการ รฟม. มีผล 10 เม.ย. 60
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. ที่มี พลเอก ยอดยุทธ บุญญาธิการ เป็นประธานวานนี้ (8 มี.ค.) ว่า ที่ประชุมรับทราบผลดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ตามมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ที่ให้ รฟม.ส่งมอบพื้นที่ให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) ดูแลการเดินรถช่วง 1 สถานีจากแบริ่ง-สำโรง โดย รฟม.คิดค่าเช่าการใช้พื้นที่จาก กทม. ส่วนอัตราค่าเช่านั้นได้คำนวณจากปัจจัยที่เกี่ยวข้อง เช่น ค่าเสื่อมราคา ปริมาณผู้โดยสาร ซึ่งขณะนี้ยังไม่สามารถเปิดเผยตัวเลขค่าเช่าได้
ทั้งนี้ รฟม.ให้เช่าใช้พื้นที่สำหรับการเดินรถเพียงอย่างเดียว ส่วนการพัฒนาเชิงพาณิชย์นั้น รฟม.สงวนไว้ดำเนินการเอง ส่วนระยะยาวให้เร่งรัดการโอนหนี้ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ซึ่งในวันนี้ (9 มี.ค.) รฟม.จะเจรจาเรื่องค่าเช่ากับ กทม.อีกครั้ง
นอกจากนี้ รฟม.ได้รายงานความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ตามที่คณะกรรมการ มาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 เสนอผลการเจรจากับกลุ่มบริษัท BSR ที่มีบริษัท บีทีเอส เป็นแกนนำ เสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขทีโออาร์ สรุปข้อเสนอจ่ายเงินสนับสนุนให้ รฟม.เป็นเวลา 10 ปี เป็นจำนวนเงินประมาณ 20,000 ล้านบาท และส่วนแบ่งรายได้ประมาณ 250 ล้าน/ปี
ส่วนเงื่อนไขพิเศษการต่อขยายเส้นทางสายสีชมพู เข้าเมืองทองธานี และสายสีเหลือง เชื่อมกับสีเขียวที่รัชโยธินนั้น รฟม.ได้สงวนสิทธิ์ให้บริษัทฯ หากพร้อมจะดำเนินการจะต้องเสนอคณะกรรมการ มาตรา 43 พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 56 ซึ่งกำกับดูแลโครงการฯ พร้อมทั้งศึกษาเรื่องรายละเอียดเส้นทาง รายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เพื่อเสนอ คจร.เห็นชอบก่อน โดยบริษัทฯ จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด โดยทั้ง 2 โครงการ รฟม.เสนอร่างสัญญาให้สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจรายละเอียด และเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เห็นชอบเมื่อวันที่ 6 มี.ค.ที่ผ่านมา เมื่อได้รับความเห็นชอบก็จะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาต่อไป คาดว่าจะลงนามสัญญาเดือน เม.ย. 60
นอกจากนี้ ประชุมบอร์ดเห็นชอบแต่งตั้ง นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าฯ รฟม. กลยุทธ์และแผน รักษาการตำแหน่งผู้ว่าการ รฟม. แทนนายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล เนื่องจากครบวาระในวันที่ 9 เม.ย. 60 นี้ โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ 10 เม.ย. 60 เป็นต้นไป จนกว่าจะสรรหาได้ตัวผู้ว่าการ รฟม.คนใหม่ได้