ขสมก.ยันยกเลิกสัญญาซื้อรถเมล์ NGV 489 คัน กับ “เบสท์รินฯ” มีผล 9 ก.พ.นี้ “ผอ.ขสมก.” เผยทำหนังสือแจ้งล่วงหน้าแล้ว 30 วันให้เร่งส่งมอบ แต่เบสท์รินฯ ดำเนินการไม่ได้ เตรียมหารือบอร์ด ขสมก.เดินหน้าประมูลใหม่ คาดต้องปรับ TOR ให้รอบคอบขึ้นอีก
นายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานจาก นายสมควร นาสนม ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ 1 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจรับรถโดยสารใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 489 คัน ว่า ได้ทำหนังสือแจ้งบอกเลิกสัญญาไปยังบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป แล้วตั้งแต่ต้นเดือนมกราคมที่ผ่านมา โดยจะมีผลในวันที่ 9 กุมภาพันธ์นี้ ซึ่งเป็นการแจ้งล่วงหน้า 30 วันตามกระบวนการ เนื่องจากบริษัทฯ ไม่สามารถส่งมอบรถให้ได้ตามสัญญา
ส่วนรถเมล์ NGV ที่มีการจดทะเบียนแล้วบางส่วนในชื่อ ขสมก. แต่เนื่องจากไม่ได้มีการตรวจรับ ดังนั้นยังไม่ถือว่ารถดังกล่าวเป็นสมบัติของ ขสมก. ซึ่งหลังการยกเลิกสัญญามีผล ขสมก.ต้องดำเนินการจัดหารถเมล์ใหม่จำนวน 489 คันทันที ซึ่งได้รับรายงานว่า อาจจะต้องมีการทบทวนร่าง TOR ให้มีความรอบคอบรัดกุมมากขึ้น แม้ว่าจะมีการระบุว่ากระบวนการจัดซื้อตาม TOR จนถึงลงนามสัญญาไม่พบปัญหา แต่มีปัญหาช่วงการนำเข้าและส่งมอบก็ตาม แต่ทาง ขสมก.ก็คงต้องทบทวนเพื่อปรับแก้ในส่วนของขั้นตอนการรับมอบไม่ให้เกิดความล่าช้าในการประมูลใหม่
“ขสมก.จะต้องเดินหน้าการจัดซื้อรถเมล์ NGV 489 คัน เพราะเป็นมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เดิม และยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ซึ่งกรณีเปิดประมูลใหม่ ทางเบสท์รินฯ จะถูกขึ้นบัญชีดำหรือไม่นั้นอยู่ที่ ขสมก.จะกำหนดเงื่อนไขใน TOR ใหม่ อย่างไรก็ตาม ในส่วนของการจัดซื้อรถเมล์ไฟฟ้า 200 คันนั้นกระทรวงคมนาคมได้เสนอไปยัง ครม. แล้ว” นายพิชิตกล่าว
นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. กล่าวว่า ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์นี้ ขสมก.จะทำหนังสือแจ้งยกเลิกสัญญากับเบสท์รินฯ ซึ่งการยกเลิกจะมีผลทันที เนื่องจากก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 10 มกราคม ขสมก.ได้หนังสือแจ้งไปยังเบสท์รินฯ แล้วครั้งหนึ่งเพื่อให้เร่งรัดส่งมอบรถเมล์ NGV ตามสัญญา พร้อมให้ทำแผนการส่งมอบให้ครบภายใน 30 วัน ซึ่งจะครบกำหนดวันที่ 9 กุมภาพันธ์นี้ ทั้งนี้ ขสมก.ใช้สิทธิ์บอกเลิกสัญญา และได้บอกกล่าวล่วงหน้ากับบริษัทแล้ว ขณะที่เบสท์รินฯ มีสิทธิ์โต้แย้งได้เช่นกัน ขณะที่หลังยกเลิกแล้วจะต้องนำอุปกรณ์ GPS ที่เป็นทรัพย์สิน ขสมก.ออกจากรถ NGV ที่ก่อนหน้านี้มีการนำไปติดตั้งเพื่อประกอบการจดทะเบียนตามเงื่อนไข TOR โดยหลังจากนี้ ขสมก.จะเดินหน้าจัดซื้อรถเมล์ NGV ใหม่ โดยจะนำหารือต่อคณะกรรมการบริหาร (บอร์ด) ขสมก.ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์นี้
“ขสมก.ทำหนาที่ผู้ซื้อ เมื่อผู้ขายส่งมอบรถไม่ได้ตามเงื่อนไขสัญญาก็ต้องยกเลิกตามขั้นตอน ขณะที่ยังคงต้องการหนังสือเอกสารจากกรมศุลกากรเพื่อความชัดเจนเรื่องแหล่งกำเนิดว่าเป็นจีน หรือมาเลเซีย แต่ยอมรับว่าถึงวันนี้รอไม่ไหวแล้ว จึงต้องยกเลิกสัญญา”
ทั้งนี้ ตามสัญญากำหนดค่าปรับในการส่งมอบรถล่าช้า โดยมีหนังสือค้ำประกันวงเงิน 330 ล้านบาท หรือคิดเป็นวงเงิน 10% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งนับจากวันที่ 29 ธันวาคม 2559 ที่ครบกำหนดส่งมอบรถ เงินค่าปรับ จะครบวงเงินค้ำประกันที่วางมัดจำไว้ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์