กรมทางหลวงชนบทเผยถนนสาย ฉ และ ค ผังเมืองรวมเมืองชัยนาท คืบหน้ากว่า 51% แล้วเสร็จปี 61 ช่วยแก้ปัญหาจราจรติดขัดจุดตัดทางแยกทางหลวง 340 และถนนพหลโยธินในเขตตัวเมือง และชุมชน รองรับการเติบโตของเมืองในอนาคต
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า การก่อสร้างถนนสาย ฉ และ ค ผังเมืองรวมเมืองชัยนาท จ.ชัยนาท ระยะทางรวม 3.564 กิโลเมตร เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณจุดตัดทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 340 และถนนพหลโยธินในเขตตัวเมือง ปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วกว่า 51% โดยเป็นงบผูกพันตั้งแต่ปี 2558 ถึง 2561 ใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งสิ้น 498.760 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณปี 2561
โดยโครงการมีจุดเริ่มต้นที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 311 (ลพบุรี-ชัยนาท) กม.ที่ 84+242 ด้านซ้ายทางเยื้องกับซอยบ้านกล้วย 37 เขตตำบลบ้านกล้วย แนวก่อสร้างไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 340 กม.ที่ 163+025 และข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณใกล้ถนนเทศบาล 6 ผ่านเทศบาลสัมพันธ์ไปสิ้นสุดโครงการ โดยบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3183 (ชัยนาท-วัดสิงห์) กม.ที่ 8+375 ด้านขวาทาง เขตตำบลท่าชัย ระยะทางรวมทั้งสิ้น 3.564 กิโลเมตร โดยได้ก่อสร้างเป็นถนนผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแบบ Balance Cantilever คู่ขนาน 1 แห่ง รวม 4 ช่องจราจร ความยาวสะพาน 574 เมตร (กม.ที่ 2+573 ถึง กม.ที่ 3+147) รวมถึง ระบบระบายน้ำ สิ่งอำนวยความปลอดภัย
ทั้งนี้ ปัจจุบันตัวเมืองชัยนาทซึ่งเป็นสถานที่ราชการผ่านธุรกิจการค้าจะตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาด้านตะวันออก โดยมีเส้นทางคมนาคมสายหลักเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 340 (สุพรรณบุรี-ชัยนาท) ซึ่งมีสะพานข้ามแม่น้ำเชื่อมสองฝั่งชุมชนผ่านเขตเมืองไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ถนนพหลโยธิน) เพียงแห่งเดียว ทำให้เกิดความไม่สะดวกในการคมนาคมขนส่ง เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณจุดตัดทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 340 และถนนพหลโยธินในเขตตัวเมือง เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว กรมทางหลวงชนบทจึงได้ดำเนินการสำรวจออกแบบและเวนคืนฯ เพื่อก่อสร้างถนนสาย ฉ และ ค ผังเมืองรวมเมืองชัยนาท จ.ชัยนาท ที่เป็นโครงข่ายคมนาคมขนส่งทางเลือกใหม่เพื่อการเชื่อมต่อชุมชนสองฝั่งแม่น้ำ เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด และรองรับการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคต