20 บริษัทผู้รับเหมาแห่ซื้อซื้อชิงก่อสร้างงานโยธา รถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออก
ช่วงศูนย์วัฒนธรรม – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) 23 กม.วงเงิน กว่า 8 หมื่นล.รฟม.แบ่ง6 สัญญาก่อสร้าง เปิดยื่นซอง 31 ต.ค.59 ตั้งเป้าเซ็นสัญญา พ.ค.60
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า จากที่รฟม.ได้ประกาศเชิญชวนประกวดราคางานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทางประมาณ 23 กิโลเมตร จำนวน 6 สัญญา ราคากลาง 80,118 ล้านบาท โดยขายเอกสารประกวดราคาตั้งแต่วันที่ 15 – 29 กรกฎาคม 2559 ปรากฎว่ามีผู้มาซื้อซองรวมทั้งสิ้น จำนวน 20 ราย ซึ่งระหว่างวันที่ วันที่ 15 ก.ค.-26 ก.ค. มีผู้เข้าซื้อเอกสารแล้ว 11 ราย และเฉพาะวันที่ 28-29 กรกฎาคมมาซื้อซองอีก 9 ราย
โดยมีผู้ซื้อซอง 6 สัญญา จำนวน9 ราย ประกอบด้วย 1. บมจ. ช.การช่าง 2. บมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น 3.บมจ.อิตาเลียนไทย ดิเวล๊อปเมนต์ 4.บมจ. ซิโน-ไทยเอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น 5. ซิโนไฮโดร คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด 6. บริษัท เอสเค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด 7.บริษัทเอ.เอส.แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) จำกัด 8. CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY LTD. 9. China Railna Contruction Corporation
ซื้อซอง 3 สัญญา จำนวน3 ราย ได้แก่ 1.บมจ.เนาวรัตน์พัฒนาการ 2. Ssangyong
Engineering and Construction 3. โคโอเปราติว่า มูราโตรี่ เอ เชเม็นติสติ -ซี.เอ็ม.ซี.ดิ. ราเวนน่า
ซื้อซอง 2 สัญญา จำนวน 2 ราย ได้แก่ 1. บมจ.เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง 2. บริษัท กิจการร่วมค้า พีซีที จำกัด
ซื้อซอง 1 สัญญา จำนวน 6ราย ได้แก่ 1. บริษัท CTCI Corporation 2. บริษัทเอ.เอส.แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) จำกัด 3.อีทีเอฟ (ETF) 4. บริษัท ทิพากร จำกัด 5. Christiani & Nielsen ( Thai) Public 6. WIJAYA KARYA (PERSERO) TBK,
สำหรับขั้นตอนต่อไป รฟม. กำหนดให้ยื่นซองข้อเสนอในวันที่ 31 ตุลาคม 2559 ตามแผนงานคาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาว่าจ้างผู้รับจ้างงานโยธาภายในเดือนพฤษภาคม 2560
โดยสัญญาที่ 1 สัญญาจ้างออกแบบควบคู่งานก่อสร้างโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – รามคำแหง 12 ประกอบด้วย งานออกแบบควบคุมงานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – รามคำแหง 12 ระยะทางประมาณ 6.29 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 12 – 20 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 3 สถานี งานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรม และงานระบบของสถานีและงานอื่นๆ
สัญญาที่ 2 สัญญาจ้างออกแบบควบคู่งานก่อสร้างโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงรามคำแหง 12 – หัวหมาก ประกอบด้วย งานออกแบบควบคุมงานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วงรามคำแหง 12 – หัวหมากระยะทางประมาณ 3.44 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก20-30 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 4 สถานี งานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรม และงานระบบของสถานีและงานอื่นๆ
สัญญาที่ 3 สัญญาจ้างออกแบบควบคู่งานก่อสร้างโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงหัวหมาก – คลองบ้านม้า ประกอบด้วยงานออกแบบควบคู่งานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วงหัวหมาก – คลองบ้านม้า ระยะทางประมาณ 4.04 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 20-30 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 3 สถานี งานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรมและงานระบบของสถานี และงานอื่นๆ
สัญญาที่ 4 สัญญาจ้างออกแบบควบคู่งานก่อสร้างโยธา โครงการยกระดับ ช่วงคลองบ้านม้า – มีนบุรี ประกอบด้วยงานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้ายกระดับ ช่วงคลองบ้านม้า – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทางประมาณ 8.80 กิโลเมตร ความสูงจากระดับดินเดิมประมาณ 17.00 เมตร สถานีรถไฟฟ้ายกระดับจำนวน 7 สถานี งานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรมและงานระบบของสถานี และงานอื่นๆ
สัญญาที่ 5 สัญญาจ้างก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร ประกอบด้วยงานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง โรงซ่อมบำรุง ศูนย์ควบคุมการเดินรถ โรงจอดรถไฟฟ้า บริเวณสำนักงาน รฟม. ถนนพระราม 9 ห้วยขวาง และอาคารจอดแล้วจร จำนวน 1 แห่ง บริเวณสถานีคลองบ้านม้า ซึ่งสามารถจอดรถยนต์ได้ประมาณ 1,200 คัน
สัญญาที่ 6 สัญญาจ้างออกแบบควบคุมงานก่อสร้างระบบราง ประกอบด้วยงานออกแบบควบคู่งานก่อสร้างงานระบบราง ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งเป็นระบบรางของทางวิ่งรถไฟฟ้าและระบบรางภายในศูนย์ซ่อมบำรุง งานติดตั้งรางทางวิ่ง รางจ่ายกระแสไฟฟ้าและงานอื่นๆ
