“ธพ.” เผยราคาน้ำมันขายปลีกลดต่ำ ดันยอดใช้ LPG และ NGV เดือนม.ค. 59 ดิ่งต่อเนื่อง เหตุคนหันไปเติมน้ำมันแทน โดย LPG ลดลง 15.14% NGV ลด 7.08% เมื่อเทียบกับ ม.ค. 58 ขณะที่ยอดจำหน่ายหรือยอดใช้น้ำมันเบนซินเพิ่ม 9.34% ดีเซลเพิ่มขึ้น 3.11% จับตายอดใช้โซฮอล์ 95 พุ่ง 21.56% หลังราคาต่างจากโซฮอล์ 91 เพียง 42 สต.ต่อลิตร ขณะที่ E85 ยอดใช้วูบ 10.39%
นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดเผยว่า จากระดับราคาน้ำมันขายปลีกของไทยที่ราคาได้ลดลงต่ำในรอบ 7 ปีส่งผลให้คนใช้รถที่ติดตั้งการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) และก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) หันไปเติมน้ำมันแทน และการติดตั้งใหม่ๆ แทบไม่เกิดขึ้น ส่งผลให้ปริมาณการจำหน่ายหรือการใช้ LPG และ NGV เดือน ม.ค. 59 ลดลง โดย LPG ม.ค. 59 การจำหน่ายอยู่ที่ 5.13 แสนตันต่อเดือน ลดลงจากเดือน ม.ค. 58 ซึ่งอยู่ที่ 6.04 แสนตันต่อเดือน 15.14% ขณะที่ NGV อยู่ที่ 7.85 ล้านกิโลกรัมต่อวัน ลดลงจาก ม.ค. 58 ที่ 8.45 ล้าน กก.ต่อวัน 7.08%
“การจำหน่าย LPG เมื่อแยกเป็นรายสาขาลดลงทั้งหมดยกเว้นภาคอุตสาหกรรม โดยครัวเรือน ม.ค. 59 เทียบกับ ม.ค. 58 ลดลง 4.56% อยู่ที่ 1.78 แสนตันต่อเดือน สถานีบริการลดลง 16.51% การจำหน่ายอยู่ที่ 1.28 แสนตันต่อเดือน ปิโตรเคมีลดลง 26.56% การจำหน่ายอยู่ที่ 1.56 แสนตันต่อเดือน ส่วนภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น 1.82% การจำหน่ายอยู่ที่ 4.9 หมื่นตันต่อเดือน การใช้ที่ลดลงทำให้การนำเข้า LPG ม.ค. 59 อยู่ที่ 4.6 หมื่นตันต่อเดือน จาก ม.ค. 58 ที่การนำเข้าอยู่ระดับ 1.39 แสนตันต่อเดือน หรือลดลงถึง 67%” นายวิฑูรย์กล่าว
สำหรับการจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเดือน ม.ค. 59 เมื่อเทียบกับช่วง ม.ค. 58 ส่วนใหญ่ปรับตัวเพิ่มขึ้นทั้งกลุ่มเบนซินและดีเซล โดยกลุ่มเบนซิน ม.ค. 59 มีปริมาณการจำหน่ายอยู่ที่ 27.40 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้นจาก ม.ค. 58 ซึ่งยอดจำหน่ายอยู่ที่ 25.06ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 9.34% แยกเป็นแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 10.9 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 1.64% แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 9.96 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 21.56% E20 อยู่ที่ 4.46 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 14.43% E85 อยู่ที่ 0.81 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 10.39% เบนซิน 95 อยู่ที่ 1.27 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 5.28% ขณะที่ดีเซลอยู่ที่ 62.08 ล้านลิตรต่อวัน เมื่อเทียบกับ ม.ค. 58 ซึ่งอยู่ที่ 60.21 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 3.11%
อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าหลังจากที่กระทรวงพลังงานมีนโยบายทำส่วนต่างราคาระหว่างแก๊สโซฮอล์ 95 กับแก๊สโซฮอล์ 91 ให้แตกต่างกันน้อยลง โดยราคาแก๊สโซฮอล์ 95 สูงกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 เพียง 0.42 บาทต่อลิตรเพื่อที่จะปูทางผู้บริโภคเป็นผู้ตัดสินใจในการยกเลิกการจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 เพื่อให้สถานีบริการมีหัวจ่ายเพื่อนำไปจำหน่าย E20 เพิ่มขึ้นนั้น การใช้แก๊สโซฮอล์ 95 เดือน ม.ค. 59 อยู่ที่ 9.96 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้นจาก ม.ค. 58 ซึ่งอยู่ที่ 8.19 ล้านลิตรต่อวัน 21.56%
“ยอดจำหน่ายน้ำมันสูงขึ้นเพราะราคาน้ำมันถูกลงก็เป็นเพียงส่วนหนึ่ง แต่หากดูจริงๆ ก็จะพบว่ามีอีกส่วนหนึ่งที่สำคัญคือคนใช้รถยนต์หันมาใช้น้ำมันแทน LPG และก๊าซธรรมชาติสำหรับรถยนต์หรือ NGV ซึ่งหากดูเทียบกับเดือน ธ.ค. 58 แล้วการใช้น้ำมันเดือน ม.ค. 59 ลดลงหมดทุกตัวตามภาวะเศรษฐกิจ โดยกลุ่มเบนซินเมื่อเทียบกับ ม.ค. 58 ลดลง 5.15% โดยหากแยกชนิดเบนซินและแก๊สโซฮอล์ก็ลดลงหมดทุกชนิดเช่นกัน ขณะที่ดีเซลลดลง 4.93%” นายวิฑูรย์กล่าว