“บิ๊กโย่ง” นั่งหัวโต๊ะถก “กบง.” 7 ก.ย. เคาะราคาขายปลีกแอลพีจีเดือน ก.ย. คาดลดตามราคาโลกได้ 0.67-1 บาทต่อกก. ขณะที่ NGV รอเคาะทางเลือกขึ้นหรือไม่และจะใช้แนวทางใดหากขึ้น คาดทยอยปรับ 0.50 บาทต่อ กก. พร้อมใช้กลไกกองทุนน้ำมันฯ ทำราคาโซฮอล์ 91 ให้ต่างจาก 95 เพียง 25 สต./ลิตร ปูทางยกเลิกขายโซฮอล์ 91
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงานเปิดเผยว่า การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ที่มี พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รมว.พลังงาน เป็นประธาน จะมีการพิจารณาวาระสำคัญว่าด้วยการกำหนดราคาก๊าซหุงต้ม (LPG) เดือน ก.ย. ซึ่งที่ประชุมจะเสนอให้พิจารณาปรับลดราคาลง 0.67-1.00 บาทกิโลกรัม (กก.) ตามทิศทางราคา LPG ตลาดโลกที่ปรับลดลง 52 เหรียญสหรัฐต่อตัน มาอยู่ที่ 327 เหรียญสหรัฐต่อตัน ซึ่งหาก กบง.พิจารณาปรับลด 0.67 บาทต่อ กก.จะทำให้ LPG ครัวเรือนถัง 15 กก.ลดลง 10 บาทต่อถัง หากลด 1 บาทต่อ กก.จะลดลง 15 บาทต่อถัง โดยปัจจุบัน LPG ขายปลีกอยู่ที่ 22.96 บาทต่อ กก.
นอกจากนี้ จะเสนอที่ประชุมถึงแนวทางปรับโครงสร้างราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เพื่อให้สะท้อนต้นทุนราคาที่แท้จริงอยู่ระหว่าง 14-15 บาทต่อ กก. แต่ราคาขายปัจจุบันอยู่ที่ 13 บาทต่อ กก. ส่วนรถโดยสารสาธารณะใช้ในราคา 10 บาทต่อ กก. โดยให้ บมจ.ปตท.ดูแล ดังนั้นจึงต้องปรับขึ้น 0.50-1 บาทต่อ กก.เพื่อให้สะท้อนต้นทุนซึ่งมีการเสนอทางเลือกหลายทาง เช่น ขึ้นทั้งรถส่วนบุคคลและรถโดยสารสาธารณะ หรือขึ้นเฉพาะรถส่วนบุคคลเท่านั้น เป็นต้น
พร้อมกันนี้ ที่ประชุมจะมีการเสนอให้ใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงบริหารส่วนต่างราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 และแก๊สโซฮอล์ 91 ให้ใกล้เคียงกัน โดยจะเสนอให้ปรับอัตราเงินนำส่งกองทุนน้ำมันฯ ให้เท่ากันมาอยู่ที่ 0.01 บาทต่อลิตร จากปัจจุบันแก๊สโซฮอล์ 95 เก็บอยู่ 0.45 บาทต่อลิตร ส่วนแก๊สโซฮอล์ 91 ชดเชยอยู่ 0.05 บาทต่อลิตร ซึ่งจะส่งผลให้ราคาแก๊สโซฮอล์ 91 ถูกกว่าเพียง 0.25 บาทต่อลิตร จากเดิมมีราคาถูกกว่า 0.50 บาทต่อลิตร ทั้งนี้เพื่อจูงใจให้ใช้แก๊สโซฮอล์ 95 และเลิกการจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 ในที่สุด เพื่อทำให้หัวจ่ายน้ำมันในส่วนของ E10 เหลือชนิดเดียวเพื่อที่จะมีการนำหัวจ่ายไปขาย E20 และ E85 เพิ่มขึ้นเพื่อส่งเสริมการใช้เอทานอลเป็นพลังงานทดแทน
