ก.พลังงานโยนรัฐบาลตัดสินใจ รีดภาษีฯ NGV ราคาส่อแตะ 20 บาท/กก.

“สนพ.” รับนโยบายรัฐบาลต้องการปรับโครงสร้าง NGV ให้ไม่ต่างจากน้ำมันและแอลพีจี คือสะท้อนต้นทุนที่แท้จริงและมีโครงสร้างภาษีฯ เหมือนกับน้ำมันและแอลพีจี ซึ่งจะทำให้ราคา NGV คำนวณในขณะนี้อาจต้องขยับส่อแตะ 20 บาทต่อ กก.ได้ แต่ขึ้นอยู่กับนโยบายว่าจะเดินหน้าอย่างไร

นายประเสริฐ สินสุขประเสริฐ รองผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยถึงแผนปรับโครงสร้างราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ว่ามีเป้าหมายสำคัญทำให้ราคาสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง และมีโครงสร้างราคาไม่แตกต่างจากเชื้อเพลิงภาคขนส่งอื่นๆ ทั้งน้ำมัน และก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) เพื่อให้เกิดความเป็นธรรม ตามหลักการ NGV จึงต้องจัดเก็บภาษีสรรพสามิต และอาจรวมถึงเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเพราะพลังงานส่วนใหญ่ไทยนำเข้าและอนาคตก๊าซฯ จะต้องมีสัดส่วนนำเข้าเพิ่มขึ้น

“หลักๆ เลยคือต้องจ่ายสรรพสามิตเท่ากับน้ำมันซึ่งก็จะอยู่ราว 4-5 บาทต่อกิโลกรัม จากต้นทุนจริงขณะนี้ที่จะต้องอยู่ประมาณ 14-15 บาทต่อ กก. ซึ่งหากที่สุดมีการลอยตัวราคาก็จะต้องมาพิจารณาว่าจะต้องมีการเก็บเงินเข้ากองทุนฯ สะสมไว้ดูแลราคาช่วงขาขึ้นอีกหรือไม่ หากรวมแล้วราคาที่แท้จริงคำนวณปัจจุบันก็ควรอยู่ราว 19-20 บาทต่อ กก.” นายประเสริฐกล่าว

ทั้งนี้ สนพ.อยู่ระหว่างการศึกษาจะเลือกใช้แนวทางใดในการปรับโครงสร้างราคา ซึ่งยอมรับว่าไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะหากไม่เริ่มทำในรัฐบาลชุดนี้ เพราะถ้าเป็นรัฐบาลที่มาจากพรรคการเมืองจะไม่กล้าตัดสินใจเกรงจะกระทบประชาชน เนื่องจากโครงสร้างราคาใหม่จะทำให้ NGV ยังต้องขยับเพิ่มอีกต่อเนื่องจากปัจจุบันราคาอยู่ที่ 13 บาทต่อกก. และรถสาธารณะอยู่ที่ 10 บาทต่อ กก. ดังนั้นจึงอยู่ที่รัฐบาลจะตัดสินใจ