กระทรวงพลังงานเตรียมหารือกับทุกค่ายรถยนต์กลาง ธ.ค. 56 เพื่อรับทราบนโยบายและการวางแผนการผลิตรถยนต์ให้สอดคล้องกับทิศทางพลังงานในอนาคต ขณะที่ค่ายโตโยต้ารุดเข้าพบขอความชัดเจนการขยายปั๊ม NGV และทิศทางการใช้เอทานอล และบี 7
นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยหลังการเข้าพบของผู้บริหารบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด วันนี้ (15 พ.ย.) ว่า กลางเดือน ธ.ค.นี้กระทรวงพลังงานจะเชิญผู้ผลิตรถยนต์ทุกค่ายในประเทศมาหารือและรับทราบนโยบายพลังงานของไทยในอนาคตเพื่อให้การผลิตรถยนต์เป็นไปในทิศทางเดียวกับนโยบายพลังงานและเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพต่อการประหยัดพลังงาน
อย่างไรก็ตาม การเข้าพบของผู้บริหารโตโยต้าครั้งนี้ได้เข้ามาสอบถามถึงทิศทางการส่งเสริมพลังงานเพื่อที่จะสามารถนำไปวางแผนการผลิตรถยนต์ในอนาคตได้ถูกต้อง โดยผู้บริหารโตโยต้ามีความกังวลต่อการขยายปั๊มก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์หรือ NGV ที่ขณะนี้ผู้ใช้รถมองว่ายังมีน้อยเกินไป ซึ่งเรื่องนี้ได้ชี้แจงว่ามีการเร่งรัดไปยังบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ในการขยายปั๊ม NGV ให้มากขึ้นแล้ว
“โตโยต้าได้ชี้แจงว่ารถพ่วงหรือเทรลเลอร์ที่ขนรถยนต์ไปต่างจังหวัดนั้นมีปัญหาว่าไม่มีปั๊มเพียงพอ ซึ่งเรื่องนี้ก็วางแผนว่าอนาคตจะมีการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว หรือ LNG เข้ามาเสริม และทำเป็นปั๊ม NGV เกรดพรีเมียมที่ไม่มีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพการใช้สูงกว่า” นายพงษ์ศักดิ์กล่าว
นอกจากนี้ โตโยต้าได้สอบถามถึงนโยบายการส่งเสริมการใช้เอทานอลโดยเฉพาะแก๊สโซฮอล์ E20 ซึ่งขณะนี้รถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดสามารถใช้ได้ทั้งหมด ซึ่งขอย้ำว่าเป็นนโยบายที่กระทรวงพลังงานกำลังดำเนินการอยู่ โดยผู้ค้าน้ำมันก็กำลังเร่งขยายปั๊ม E20 เพิ่มขึ้น และยังมองไปถึงการส่งเสิรม E85 ส่วนนโยบายการส่งเสริมไบโอดีเซลที่ปัจจุบันจำหน่าย B5 นั้นในปี 2557 มีนโยบายจะเพิ่มสัดส่วนเป็น B7
“โตโยต้าเองก็ยืนยันว่ารถยนต์พร้อมที่จะสนับสนุน B7 แต่หากสัดส่วนมากกว่านี้แล้วน่าจะมองไปที่การใช้น้ำมันดีเซลชีวภาพสังเคราะห์ หรือ BHD ซึ่งผลิตจากวัตถุดิบบี 100 ที่มาจากปาล์มน้ำมัน ซึ่งกระทรวงพลังงานก็เตรียมส่งเสริมเพราะ BHD ไม่มีกำมะถัน โดย ปตท.กำลังตั้งโรงงานผลิต BHD อยู่ คาดว่าอีก 2 ปีคงจะแล้วเสร็จ” นายพงษ์ศักดิ์กล่าว
