xs
xsm
sm
md
lg

“ยงสิทธิ์” ฉลุยประเมินผลงาน 6 เดือนแรก

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
“ยงสิทธิ์” ผ่านประเมินผลงานผู้ว่าฯ รฟม.รอบ 6 เดือน บอร์ด รฟม.ไฟเขียวกรอบค่าก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี 8.54 หมื่นล้าน

นางสาวรัชนี ตรีพิพัฒน์กุล ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ด รฟม.เมื่อวันที่ 20 มิ.ย.ได้พิจารณาผลการประเมินการทำงานของนายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าฯ รฟม. ในรอบ 6 เดือนที่ผ่านมา และประเมินผลการทำงานของนายธนสาร สุรวุฒิกุล หัวหน้าเจ้าหน้าที่ด้านการเงิน (CFO) ซึ่งตามเงื่อนไขจะต้องได้คะแนนเกินกว่า 70% จึงจะถือว่าผ่าน ซึ่งนายยงสิทธิ์ได้คะแนน 76.5% ส่วนนายธนสารได้คะแนนประเมิน 82% ซึ่งสาเหตุที่นายธนสารได้คะแนนประเมินผลการทำงานสูงกว่าผู้ว่าฯ รฟม.เนื่องจากมีงานในความรับผิดชอบที่น้อยกว่า ทั้งนี้ ผู้ว่าฯ รฟม.และ CFO จะต้องทำงานประสานในทิศทางเดียวกันเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

นอกจากนี้ ในที่ประชุมได้อนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มด้านตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ระยะทางประมาณ 20 กม. กรอบวงเงิน 85,483 ล้านบาท ซึ่งเป็นวงเงินค่าก่อสร้างและค่าจ้างที่ปรึกษา ไม่รวมค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ซึ่งหลังจากนี้ รฟม.ต้องส่งโครงการไปให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาก่อนนำเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติต่อไป

โดยมีแนวเส้นทางเริ่มจากสถานีศูนย์วัฒนธรรมของรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคลในปัจจุบันเป็นโครงสร้างใต้ดิน เข้าสู่พื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุง รฟม. มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ แล้วเข้าสู่แนวถนนพระราม 9 บริเวณหน้าที่ทำการของ รฟม. มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านแยกพระราม 9-ประดิษฐ์มนูธรรม แล้วเข้าสู่ถนนรามคำแหง บริเวณแยกรามคำแหง ผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง ราชมังคลากีฬาสถาน แยกลำสาลี ผ่านจุดตัดถนนศรีบูรพา จากนั้นจึงเริ่มยกระดับตามแนวเกาะกลางถนนเข้าสู่สถานีบ้านม้า ผ่านหมู่บ้านสัมมากร ยกข้ามทางแยกต่างระดับรามคำแหงจุดตัดถนนกาญจนาภิเษก ผ่านแยกลาดบัวขาวจุดตัดถนนมีนพัฒนา ผ่านเคหะรามคำแหง ไปสิ้นสุดเส้นทางที่ถนนสุวินทวงศ์
กำลังโหลดความคิดเห็น