ASTVผู้จัดการรายวัน - บางจากจี้รัฐเพิ่มส่วนต่างราคาเบนซิน 95 ห่างจากแก๊สโซฮอล์ 91 ไม่น้อยกว่า 12 บาท/ลิตร เพื่อดึงดูดผู้ใช้รถเติมแก๊สโซฮอล์หลังส่วนต่างราคาแคบลง เผยบางจากจำน่ายน้ำมันอี20 มาตรฐานยูโร 5 หวังดึงผู้ใช้รถเติมอี20 มากขึ้น ตั้งเป้าปีนี้ครองส่วนแบ่งตลาดเพิ่มเป็น 48%
นายยอดพจน์ วงศ์รักมิตร รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานด้านธุรกิจการตลาด บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) (BCP) เปิดเผยว่า จากราคาน้ำมันเบนซิน 95 ที่ปรับลดราคาลงต่อเนื่องจนทำให้ส่วนต่างราคาเบนซิน 95 กับแก๊ซโซฮอล์ 91 แคบลงอยู่ที่ 9.67 บาท/ลิตร ทางกระทรวงพลังงานน่าจะถ่างราคาน้ำมันเบนซิน 95 กับแก๊สโซฮอล์ 91 ให้อยู่ที่ระดับไม่ต่ำกว่า 12 บาท/ลิตร เพื่อจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ เนื่องจากเห็นว่าส่วนต่างราคาเบนซิน 95 กับแก๊สโซฮอล์ยิ่งแคบเท่าไร เท่ากับเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันไปใช้น้ำมันเบนซิน 95 มากยิ่งขึ้น ทั้งที่รัฐได้ยกเลิกการจำหน่ายเบนซิน 91
นอกจากนี้ ส่วนต่างราคาน้ำมันอี20 ควรต่ำกว่าราคาแก๊ซโซฮอล์ 95 ไม่น้อยกว่า 5 บาท ซึ่งให้ผู้ใช้รถหันมาเติมน้ำมันอี20 มากขึ้น ขณะเดียวกันจะทำให้ผู้ค้าน้ำมันหันเปลี่ยนหัวจ่ายเพื่อจำหน่ายน้ำมันอี20 เพิ่มมากขึ้นด้วย ซึ่งจะส่งผลดีต่อเกษตรกรไทย ทำให้มีการใช้เอทานอลเพิ่มขึ้น
ทั้งนี้ บางจากมีนโยบายที่จะไม่หันกลับมาขายเบนซิน 95 เหมือนผู้ค้าน้ำมันรายอื่น ซึ่งยอดขายน้ำมันก็ไม่ได้ลดต่ำลง แสดงว่าผู้ใช้รถยังใช้แก๊สโซฮอล์เพื่อดูแลรักษาสิ่งแวดล้อม โดยปีนี้บริษัทฯ ตั้งเป้ายอดขายน้ำมันบางจากโตขึ้นไม่ต่ำกว่า 8%
นายวิเชียร อุษณาโชติ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า บางจากออกผลิตภัณฑ์แก๊สโซฮอล์ อี20 มาตรฐานยูโร 5 รายแรกในเอเชีย แม้ว่าต้นทุนการผลิตจะสูงกว่าเดิม แต่บริษัทยังจำหน่ายในราคาเดิมเพื่อให้ผู้ใช้รถหันมาเติมอี20 กันมากขึ้น โดยแก๊ซโซฮอล์ อี20 มาตรฐานยูโร 5 มีค่าซัลเฟอร์ลดลงถึง 5 เท่าเมื่อเทียบกับมาตรฐานยูโร 4 รวมทั้งยังเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์โดยมีสารชะล้างทำความสะอาดที่ช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่า 3% และมีสารลดแรงเสียดทาน ช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นกว่า 6% คาดว่าจะผลักดันยอดขายอี20 เพิ่มขึ้นเป็น 290 ล้านลิตรจากปัจจุบัน 264 ล้านลิตร/ปี โดยมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 48% จากปัจจุบัน 45%
ปัจจุบันมีรถยนต์ที่สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 ได้ประมาณ 2 ล้านคัน แต่พบว่ามีสัดส่วนการใช้เพียง 27% จากนโยบายรถคันแรกของภาครัฐคาดว่าจะมีรถยนต์ใหม่ที่ใช้อี20 ได้จำนวน 4 แสนคัน ซึ่งหากจูงใจให้ผู้ใช้รถหันมาเติมอี20 ได้จะทำให้ยอดการใช้น้ำมันอี20 เพิ่มขึ้นอีก 40 ล้านลิตร/เดือน ทำให้มีการใช้เอทานอลในประเทศเพิ่มขึ้นอีก 2 แสนลิตร/เดือน จากปัจจุบันความต้องการใช้เอทานอลอยู่ที่ 1.4 ล้านลิตร/วัน
ขณะเดียวกัน บริษัทฯ มีแผนจะขยายสถานีบริการอี20 เพิ่มเป็น 700 แห่งภายในปีนี้ จากปัจจุบัน 645 แห่ง ส่วนการเพิ่มปั๊มน้ำมันจำหน่ายอี85 ในปีนี้จะขยายเป็น 100 ปั๊มจากปัจจุบัน 51 ปั๊ม เนื่องจากแนวโน้มความต้องการใช้อี85 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมียอดขายเพิ่มขึ้นเป็น 5-5.5 ล้านลิตร/เดือน
“บางจากยังไม่มีนโยบายที่จะผลิตน้ำมันมาตรฐานยูโร 5 ทั้งหมด เนื่องจากจะต้องใช้เงินลงทุนสูงในการปรับปรุงเครื่องจักร คงต้องรอกระทรวงพลังงานว่าจะมีมาตรฐานส่งเสริมโรงกลั่นอย่างไร สำหรับทิศทางราคาน้ำมันตลาดโลกช่วงนี้ระยะสั้นอาจจะปรับลดลงได้อีก แต่ไม่มาก เนื่องจากมีปัจจัยลบเกี่ยวกับปัญหาหนี้สาธารณะของสหรัฐฯ และปัญหาหนี้ในอียู”
