ASTVผู้จัดการรายวัน - ที่ประชุมเอเปกเห็นความสำคัญของอุตสาหกรรมท่องเที่ยว เตรียมส่งเสริมการเพิ่มไดเรกต์ไฟลต์เข้าเอเชียแปซิฟิก หวังให้เกิดการท่องเที่ยวระหว่างกันเพิ่มขึ้น ขณะที่การจัดเก็บค่าแอร์พาสเซนเจอร์ดิวตี้ชาร์จของประเทศอังกฤษ เริ่มเป็นปัญหา เล็งขออังกฤษทบทวนอัตราการจัดเก็บแบบอัตราเดียวแทนเก็บตามระยะทาง
นางธนิฏฐา เศวตศิลา มณีโชติ รองปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยว่า ในการประชุมระดับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการของสมาชิกกลุ่มภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก (เอเปก) ที่ประเทศรัสเซีย ในส่วนของภาคธุรกิจท่องเที่ยว ที่ประชุมเห็นตรงกันว่าควรที่จะส่งเสริมให้มีการเปิดเส้นทางบินระหว่างกันเพิ่มขึ้น
โดยบินจากประเทศในกลุ่มอเมริกากลางและใต้ ไดเรกต์ไฟลต์มายังประเทศในเอเชียแปซิฟิก เช่น จากเปรู ชิลี หรือเม็กซิโก มายังประเทศญี่ปุ่น ฮ่องกง ไทย สิงคโปร์ หรือออสเตรเลีย เพื่ออำนวยความสะดวกให้นักท่องเที่ยวจากภูมิภาคดังกล่าว ซึ่งยังถือเป็นประเทศในภูมิภาคยุโรปที่ยังมีการเติบโตทางเศรษฐกิจ และมีศักยภาพที่จะเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในเอเชียและอาเซียน แต่ยังมีปัญหาเรื่องการเดินทางซึ่งที่ผ่านมาต้องใช้การต่อเที่ยวบิน จึงไม่สะดวกหรือจูงใจมากพอให้เกิดการเดินทาง
นอกจากนั้น ในที่ประชุม ยังมีการเสนอให้พิจารณาเรื่องการจัดเก็บค่าแอร์พาสเซนเจอร์ดิวตี้ชาร์จของประเทศอังกฤษ โดยขอให้มีการจัดเก็บในอัตราที่เท่ากันทุกระยะทางเพื่อยังคงวัตถุประสงค์ของการส่งเสริมให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยว จากปัจจุบันนี้การจัดเก็บค่าแอร์พาสเซนเจอร์ดิวตี้ชาร์จเป็นการจัดเก็บตามระยะทาง ซึ่งหากจะเดินทางจากอังกฤษมาประเทศไทยต้องเสียในอัตรา 80 ปอนด์ต่อที่นั่งโดยบวกรวมไปกับค่าตั๋วเครื่องบิน ซึ่งการจัดเก็บนี้จะมีผลกระทบให้การเดินทางของนักท่องเที่ยวจากภูมิภาคดังกล่าวมาภูมิภาคเอเชีย ซึ่งถือเป็นระยะทางไกล จะต้องชะลอตัวอย่างแน่นอน
“กลุ่มประเทศเอเปกเองก็ไม่ต้องการมีปัญหากับสหภาพยุโรปและอังกฤษ แต่ก็ยังเห็นความสำคัญของเรื่องท่องเที่ยว ว่าเป็นอุตสาหกรรมที่ก่อให้เกิดการสร้างงานสร้างรายได้ โดยการเสนอในที่ประชุมครั้งนี้ทุกประเทศสมาชิกรวมถึงประเทศไทยเห็นด้วยที่ควรมีการทบทวนอัตราการจัดเก็บค่าแอร์พาสเซนเจอร์ดิวตี้ชาร์จ”
นางธนิฏฐากล่าวอีกว่า จากการเข้าร่วมประชุมเอเปกในระดับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการครั้งนี้ยังพบอีกว่า ปัจจุบันหลายประเทศในยุโรปมีความตื่นตัวและหันมาส่งเสริมอุตสาหกรรมท่องเที่ยวในประเทศของตัวเอง อย่างเช่น รัสเซีย แคนาดา และ อเมริกา เพราะเห็นแล้วว่าอุตสาหกรรมนี้สามารถสร้างงานสร้างรายได้ เกิดเศรษฐกิจหมุนเวียนได้จริง และถือเป็นครั้งแรกที่มีวาระด้านท่องเที่ยวบรรจุอยู่ในการประชุมระดับผู้นำประเทศซึ่งเพิ่งจบลงเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา
สำหรับเอเปกมีสมาชิกทั้งสิ้น 19 ประเทศ และอีก 2 เขตเศรษฐกิจ ประกอบด้วยประเทศมหาอำนาจทางการเมืองและเศรษฐกิจที่สำคัญ คือ สหรัฐอเมริกา รัสเซีย สาธารณรัฐประชาชนจีน และญี่ปุ่น รวมทั้งสมาชิกอาเซียน และประเทศในอเมริกาเหนือและใต้
อย่างไรก็ตาม ในโอกาสครบรอบวันก่อตั้งองค์การการท่องเที่ยวโลก (UNWTO) คือ 27 กันยายนของทุกปี โดยปีนี้ประเทศสมาชิกจะร่วมประชุมกันที่ประเทศสเปน โดยมีหัวข้อสำคัญที่ทุกประเทศจะมาร่วมแสดงความคิดเห็นคือเรื่องของพลังงานกับการท่องเที่ยว โดยในส่วนของประเทศไทย ได้หัวข้อเรื่องการลดใช้พลังงานกับธุรกิจโรงแรม สะท้อนได้ดีว่าปัจจุบันทั่วโลกมีการตื่นตัวเรื่องการท่องเที่ยวโดยไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม เพื่อการนำไปสู่การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน
นางธนิฏฐา เศวตศิลา มณีโชติ รองปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยว่า ในการประชุมระดับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการของสมาชิกกลุ่มภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก (เอเปก) ที่ประเทศรัสเซีย ในส่วนของภาคธุรกิจท่องเที่ยว ที่ประชุมเห็นตรงกันว่าควรที่จะส่งเสริมให้มีการเปิดเส้นทางบินระหว่างกันเพิ่มขึ้น
โดยบินจากประเทศในกลุ่มอเมริกากลางและใต้ ไดเรกต์ไฟลต์มายังประเทศในเอเชียแปซิฟิก เช่น จากเปรู ชิลี หรือเม็กซิโก มายังประเทศญี่ปุ่น ฮ่องกง ไทย สิงคโปร์ หรือออสเตรเลีย เพื่ออำนวยความสะดวกให้นักท่องเที่ยวจากภูมิภาคดังกล่าว ซึ่งยังถือเป็นประเทศในภูมิภาคยุโรปที่ยังมีการเติบโตทางเศรษฐกิจ และมีศักยภาพที่จะเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในเอเชียและอาเซียน แต่ยังมีปัญหาเรื่องการเดินทางซึ่งที่ผ่านมาต้องใช้การต่อเที่ยวบิน จึงไม่สะดวกหรือจูงใจมากพอให้เกิดการเดินทาง
นอกจากนั้น ในที่ประชุม ยังมีการเสนอให้พิจารณาเรื่องการจัดเก็บค่าแอร์พาสเซนเจอร์ดิวตี้ชาร์จของประเทศอังกฤษ โดยขอให้มีการจัดเก็บในอัตราที่เท่ากันทุกระยะทางเพื่อยังคงวัตถุประสงค์ของการส่งเสริมให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยว จากปัจจุบันนี้การจัดเก็บค่าแอร์พาสเซนเจอร์ดิวตี้ชาร์จเป็นการจัดเก็บตามระยะทาง ซึ่งหากจะเดินทางจากอังกฤษมาประเทศไทยต้องเสียในอัตรา 80 ปอนด์ต่อที่นั่งโดยบวกรวมไปกับค่าตั๋วเครื่องบิน ซึ่งการจัดเก็บนี้จะมีผลกระทบให้การเดินทางของนักท่องเที่ยวจากภูมิภาคดังกล่าวมาภูมิภาคเอเชีย ซึ่งถือเป็นระยะทางไกล จะต้องชะลอตัวอย่างแน่นอน
“กลุ่มประเทศเอเปกเองก็ไม่ต้องการมีปัญหากับสหภาพยุโรปและอังกฤษ แต่ก็ยังเห็นความสำคัญของเรื่องท่องเที่ยว ว่าเป็นอุตสาหกรรมที่ก่อให้เกิดการสร้างงานสร้างรายได้ โดยการเสนอในที่ประชุมครั้งนี้ทุกประเทศสมาชิกรวมถึงประเทศไทยเห็นด้วยที่ควรมีการทบทวนอัตราการจัดเก็บค่าแอร์พาสเซนเจอร์ดิวตี้ชาร์จ”
นางธนิฏฐากล่าวอีกว่า จากการเข้าร่วมประชุมเอเปกในระดับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการครั้งนี้ยังพบอีกว่า ปัจจุบันหลายประเทศในยุโรปมีความตื่นตัวและหันมาส่งเสริมอุตสาหกรรมท่องเที่ยวในประเทศของตัวเอง อย่างเช่น รัสเซีย แคนาดา และ อเมริกา เพราะเห็นแล้วว่าอุตสาหกรรมนี้สามารถสร้างงานสร้างรายได้ เกิดเศรษฐกิจหมุนเวียนได้จริง และถือเป็นครั้งแรกที่มีวาระด้านท่องเที่ยวบรรจุอยู่ในการประชุมระดับผู้นำประเทศซึ่งเพิ่งจบลงเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา
สำหรับเอเปกมีสมาชิกทั้งสิ้น 19 ประเทศ และอีก 2 เขตเศรษฐกิจ ประกอบด้วยประเทศมหาอำนาจทางการเมืองและเศรษฐกิจที่สำคัญ คือ สหรัฐอเมริกา รัสเซีย สาธารณรัฐประชาชนจีน และญี่ปุ่น รวมทั้งสมาชิกอาเซียน และประเทศในอเมริกาเหนือและใต้
อย่างไรก็ตาม ในโอกาสครบรอบวันก่อตั้งองค์การการท่องเที่ยวโลก (UNWTO) คือ 27 กันยายนของทุกปี โดยปีนี้ประเทศสมาชิกจะร่วมประชุมกันที่ประเทศสเปน โดยมีหัวข้อสำคัญที่ทุกประเทศจะมาร่วมแสดงความคิดเห็นคือเรื่องของพลังงานกับการท่องเที่ยว โดยในส่วนของประเทศไทย ได้หัวข้อเรื่องการลดใช้พลังงานกับธุรกิจโรงแรม สะท้อนได้ดีว่าปัจจุบันทั่วโลกมีการตื่นตัวเรื่องการท่องเที่ยวโดยไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม เพื่อการนำไปสู่การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน
