ระทึก! เรือบรรทุกปูนซีเมนต์กระแทกตอม่อสะพานซังฮี้ ก่อนไปจมที่สะพานพระราม 8 เจ้าท่าตรวจยันไม่กีดขวางการสัญจรทางน้ำในภาพรวม ระดมเจ้าหน้าที่ประเมินทำแผนกู้ซาก เชื่อปูนที่ทะลักลงน้ำไม่กระทบสภาพแวดล้อมและน้ำ ขณะที่ ทช.รุดตรวจสะพานซังฮี้โล่งไม่พบโครงสร้างมีปัญหา มีแต่รอยเฉี่ยว
รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2555 เวลา 04.00 น.ได้เกิดเหตุเรือบรรทุกสินค้าปูนซีเมนต์ล่มบริเวณสะพานพระราม 8 โดยนายจำรูญ ตั้งไพศาลกิจ อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่าเรือบรรทุกลำดังกล่าวเป็นเรือบรรทุกพ่วงสินค้า 4 ลำ เมื่อแล่นมาถึงบริเวณสะพานกรุงธน (สะพานซังฮี้) เรือพ่วงลำสุดท้ายได้กระแทกเข้ากับตอม่อสะพานซังฮี้ ส่งผลให้เรือเกิดรอยรั่วและค่อยๆ จมลงเรื่อยๆ จนมาถึงที่บริเวณสะพานพระราม 8 จึงจมทั้งลำ
ทั้งนี้ จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าจุดที่เรือลำที่จมนั้นไม่ได้กีดขวางการจราจรทางน้ำแต่อย่างใด โดยเรือผู้โดยสาร และเรือขนส่งสินค้าลำอื่นยังสามารถสัญจรได้ตามปกติ ซึ่งได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่าตรวจสอบบริเวณที่เกิดเหตุเพื่อหาวิธีการกู้เรือดังกล่าวขึ้น โดยคาดว่าจะต้องลำเลียงสินค้าที่เรือดังกล่าวบรรทุกมาออกทั้งหมดก่อนจึงจะสามารถดำเนินการกู้เรือได้ ส่วนปริมาณปูนซีเมนต์ที่ไหลลงแม่น้ำเจ้าพระยานั้นคาดว่าจะไม่มีผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมทางน้ำ
ด้านนายชาติชาย ทิพย์สุนาวี อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลรับผิดชอบสะพานซังฮี้ กล่าวภายหลังเดินทางตรวจสอบความเสียหายบริเวณสะพานซังฮี้ที่เรือบรรทุกปูนซีเมนต์เฉี่ยวชนว่า ในเบื้องต้นสะพานซังฮี้ไม่ได้รับความเสียหายแต่อย่างใด มีเพียงรอยเฉี่ยวเล็กน้อยไม่ได้มีผลกระทบต่อโครงสร้างสะพาน ทั้งนี้ เหตุการณ์เรือบรรทุกสินค้าเฉี่ยวตอม่อสะพานดังกล่าวนั้นถือว่าเป็นเรื่องปกติซึ่งเกิดขึ้นเป็นประจำ แต่บริเวณสะพานและเรือบรรทุกก็ได้มีการป้องกันโดยการผูกยางรถกระแทกไว้จึงเป็นการลดการกระแทกระดับหนึ่ง
อย่างไรก็ตาม ทางกรมเจ้าท่าได้มีคำสั่งให้กวดขันการตรวจเรือลำเลียงเพื่อความปลอดภัยในการสัญจร ทางน้ำ และความปลอดภัยในการขนส่งด้วยเรือลำเลียง รวมทั้งการเร่งรัดดำเนินการตามกฎหมายว่าด้วยแนวน้ำบรรทุกของเรือลำเลียง โดยมีคำสั่งให้สำนักมาตรฐานเรือ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขา ดำเนินการกวดขันการตรวจเรือลำเลียง โดยสำนักมาตรฐานเรือมีอำนาจหน้าที่หลักเกี่ยวกับการกำหนดมาตรฐานเรือ การตรวจแบบแปลนเรือ การตรวจสภาพเรือ เครื่องจักร อุปกรณ์ และเครื่องใช้ประจำเรือเพื่อออกใบสำคัญรับรองตามอนุสัญญาระหว่างประเทศ และดำเนินการตรวจเรือสำหรับเรือต่างประเทศที่เดินทางเข้ามาในน่านน้ำไทย เพื่อมุ่งเน้นมาตรฐานความปลอดภัยในระบบการขนส่งทางน้ำให้มีมาตรฐานสากล ดังนั้น การกวดขันการตรวจเรือลำเลียงจึงต้องปฏิบัติตามคำสั่งกรมเจ้าท่า
รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2555 เวลา 04.00 น.ได้เกิดเหตุเรือบรรทุกสินค้าปูนซีเมนต์ล่มบริเวณสะพานพระราม 8 โดยนายจำรูญ ตั้งไพศาลกิจ อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่าเรือบรรทุกลำดังกล่าวเป็นเรือบรรทุกพ่วงสินค้า 4 ลำ เมื่อแล่นมาถึงบริเวณสะพานกรุงธน (สะพานซังฮี้) เรือพ่วงลำสุดท้ายได้กระแทกเข้ากับตอม่อสะพานซังฮี้ ส่งผลให้เรือเกิดรอยรั่วและค่อยๆ จมลงเรื่อยๆ จนมาถึงที่บริเวณสะพานพระราม 8 จึงจมทั้งลำ
ทั้งนี้ จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าจุดที่เรือลำที่จมนั้นไม่ได้กีดขวางการจราจรทางน้ำแต่อย่างใด โดยเรือผู้โดยสาร และเรือขนส่งสินค้าลำอื่นยังสามารถสัญจรได้ตามปกติ ซึ่งได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่าตรวจสอบบริเวณที่เกิดเหตุเพื่อหาวิธีการกู้เรือดังกล่าวขึ้น โดยคาดว่าจะต้องลำเลียงสินค้าที่เรือดังกล่าวบรรทุกมาออกทั้งหมดก่อนจึงจะสามารถดำเนินการกู้เรือได้ ส่วนปริมาณปูนซีเมนต์ที่ไหลลงแม่น้ำเจ้าพระยานั้นคาดว่าจะไม่มีผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมทางน้ำ
ด้านนายชาติชาย ทิพย์สุนาวี อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลรับผิดชอบสะพานซังฮี้ กล่าวภายหลังเดินทางตรวจสอบความเสียหายบริเวณสะพานซังฮี้ที่เรือบรรทุกปูนซีเมนต์เฉี่ยวชนว่า ในเบื้องต้นสะพานซังฮี้ไม่ได้รับความเสียหายแต่อย่างใด มีเพียงรอยเฉี่ยวเล็กน้อยไม่ได้มีผลกระทบต่อโครงสร้างสะพาน ทั้งนี้ เหตุการณ์เรือบรรทุกสินค้าเฉี่ยวตอม่อสะพานดังกล่าวนั้นถือว่าเป็นเรื่องปกติซึ่งเกิดขึ้นเป็นประจำ แต่บริเวณสะพานและเรือบรรทุกก็ได้มีการป้องกันโดยการผูกยางรถกระแทกไว้จึงเป็นการลดการกระแทกระดับหนึ่ง
อย่างไรก็ตาม ทางกรมเจ้าท่าได้มีคำสั่งให้กวดขันการตรวจเรือลำเลียงเพื่อความปลอดภัยในการสัญจร ทางน้ำ และความปลอดภัยในการขนส่งด้วยเรือลำเลียง รวมทั้งการเร่งรัดดำเนินการตามกฎหมายว่าด้วยแนวน้ำบรรทุกของเรือลำเลียง โดยมีคำสั่งให้สำนักมาตรฐานเรือ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขา ดำเนินการกวดขันการตรวจเรือลำเลียง โดยสำนักมาตรฐานเรือมีอำนาจหน้าที่หลักเกี่ยวกับการกำหนดมาตรฐานเรือ การตรวจแบบแปลนเรือ การตรวจสภาพเรือ เครื่องจักร อุปกรณ์ และเครื่องใช้ประจำเรือเพื่อออกใบสำคัญรับรองตามอนุสัญญาระหว่างประเทศ และดำเนินการตรวจเรือสำหรับเรือต่างประเทศที่เดินทางเข้ามาในน่านน้ำไทย เพื่อมุ่งเน้นมาตรฐานความปลอดภัยในระบบการขนส่งทางน้ำให้มีมาตรฐานสากล ดังนั้น การกวดขันการตรวจเรือลำเลียงจึงต้องปฏิบัติตามคำสั่งกรมเจ้าท่า
