“เบญจา” ส่งสัญญาณไม่ขยายเวลามาตรการคืนภาษี “รถยนต์คันแรก” แต่ให้เลื่อนเวลาส่งมอบรถได้ ยอมรับ “สรรพสามิต” ได้สรุปข้อเสนอกระทรวงการคลังไปแล้ว “กิตติรัตน์” ปลื้มโครงการ “รถคันแรก” ประสบความสำเร็จสูง ดันยอดซื้อในประเทศสูงกว่ายอดส่งออกในรอบ 5 ปี
นางเพียงใจ แก้วสุวรรณ นายกสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย กล่าวถึงโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก ซึ่งทางบริษัทผู้ผลิตรถยนต์และประชาชนต้องการให้ขยายเวลาออกไปอาจต้องผิดหวัง เพราะล่าสุดนางเบญจา หลุยเจริญ อธิบดีกรมสรรพสามิต เชิญบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เข้าพบเมื่อเร็วๆ นี้ และได้แจ้งว่ารัฐบาลจะไม่ขยายเวลามาตรการคืนภาษีรถยนต์คันแรกออกไปอีก
“แต่ละบริษัทสรุปสถานการณ์การผลิตและส่งมอบรถยนต์ให้ทราบ ซึ่งกรมสรรพสามิตได้สรุปข้อเสนอกระทรวงการคลังแล้ว แนวทางคือ ไม่ขยายเวลามาตรการคืนภาษีรถยนต์คันแรกออกไปอีก โดยยังคงสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2555 เพราะจากตัวเลขยอดจองรถที่แต่ละบริษัทผู้ผลิตรถยนต์นำส่งกรมสรรพสามิต และคาดการณ์ยอดจองรถคันแรกพบว่ามียอดจองทุกบริษัทรวมกันกว่า 400,000 คันแล้ว ซึ่งใกล้เป้าหมายที่กระทรวงการคลังตั้งไว้ 500,000 คัน แต่เนื่องจากเวลาในการผลิตรถเพื่อส่งมอบแก่ลูกค้าไม่ทันอยู่แล้ว จึงอาจพิจารณาให้ขยายระยะเวลาส่งมอบรถยนต์หลังวันที่ 31 ธันวาคม 2555 ออกไป แต่คาดว่าไม่เกิน 3 เดือน”
ขณะนี้อยู่ระหว่างรอให้สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณาว่าจะทำได้หรือไม่ อย่างไร หากทำได้คาดหวังว่าเรื่องการขยายเวลาส่งมอบรถยนต์จะเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรีในสัปดาห์หน้า อย่างไรก็ตาม ทุกค่ายรถยนต์ต้องการให้กรมสรรพสามิตช่วยออกประกาศให้ประชาชนทราบโดยเร็ว เพื่อไม่ให้ลูกค้าชะลอการซื้อไปจนถึงช่วงสิ้นปี 2555 ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาส่งมอบรถยนต์ไม่ทันได้
สำหรับยอดผลิตรถยนต์ปีนี้คาดว่าจะมียอดรวมที่ 2.2 ล้านคัน เพิ่มจากปีที่ผ่านมามียอดผลิตประมาณ 1.5 ล้านคัน ยอดผลิตปีนี้เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 40 โดยมีสัดส่วนส่งออกไปขายต่างประเทศและขายในประเทศเท่าๆ กัน
โดยก่อนหน้านี้ นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ออกมากล่าวถึงผลการหารือร่วมกับผู้แทนหอการค้าญี่ปุ่น กรุงเทพฯ (JCC) ซึ่งนักธุรกิจญี่ปุ่นได้แจ้งว่าไทยยังมีบรรยากาศการลงทุน โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งปีนี้มีความต้องการซื้อรถยนต์ในประเทศสูงกว่าการส่งออก โดยยอดคำสั่งซื้อในประเทศสูงถึง 1-1.2 ล้านคัน จากกำลังผลิตปีนี้ที่อยู่ที่ 2.2 ล้านคัน
นายกิตติรัตน์กล่าวว่า นักลงทุนญี่ปุ่นสนใจขยายการลงทุนในไทยเพิ่มขึ้น แม้ว่าปลายปี 2554 จะมีเหตุการณ์อุทกภัยครั้งใหญ่ แต่รัฐบาลมีมาตรการป้องกันน้ำท่วมที่ทำให้นักลงทุนมั่นใจ และมีพื้นที่อุตสาหกรรมอื่นให้เลือก เช่น พื้นที่อุตสาหกรรมภาคตะวันออก ขณะที่มีนักลงทุนญี่ปุ่นติดต่อกับเจโทร กรุงเทพฯ ขอข้อมูลการลงทุนในไทยมากขึ้น
ขณะเดียวกัน นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ยอมรับว่า ในปี 2555 นี้จะเป็นปีแรกที่ไทยผลิตรถยนต์เพื่อใช้ในประเทศมากกว่าผลิตเพื่อส่งออกหรือเป็นครั้งแรกในรอบ 5 ปี ซึ่งเป็นผลจากนโยบายรถคันแรก และกำลังซื้อในประเทศที่ฟื้นตัวหลังเหตุการณ์น้ำท่วมปีที่แล้ว
