แอร์พอร์ตลิงก์ ควักงบลงทุนเพิ่มกว่า 400 ล้านบาท ปรับภูมิทัศน์ สถานีมักกะสัน พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก ทั้งทางเชื่อมเส้นทางหลักย่านธุรกิจ และบันไดเลื่อน คาดแล้วเสร็จ มิ.ย.-ส.ค.55 พร้อมระบุ ยอดคนใช้บริการ เดือน ก.ค.เพิ่มเป็น 1.5 ล้านคน รายได้เพิ่ม 5%
นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท.และรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด เปิดเผยภายหลังการประชุมแผนงานที่จะดำเนินการทั้งหมดในส่วนของการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวก บริเวณสถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (แอร์พอร์ต เรล ลิงก์) ซึ่งประกอบด้วย ทางสกายวอล์ก เชื่อมสถานีมักกะสัน ไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินเพชรบุรี ซึ่งอยู่ในขั้นตอนของการประมูล ภายใต้งบประมาณ 87 ล้านบาท
การปรับโครงสร้างภูมิทัศน์สถานีมักกะสัน งบประมาณ 31 ล้านบาท โครงการสร้างทางเชื่อมเข้าสู่สถานี จากถนนรัชดาภิเษก มายัง สถานีมักกะสัน งบประมาณ 94 ล้านบาท และเชื่อม ถนนจตุรทิศ เชื่อมซอยนานา งบประมาณ 47 ล้านบาท
การสร้างบันไดเลื่อน สถานีแอร์พอร์ตลิงก์ พญาไท รามคำแหง ราชปรารถ ภายใต้งบประมาณ 137 ล้านบาท และการปรับปรุงทางเข้าออกสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินกำแพงเพชร เชื่อมต่อซอยนานา ด้วยงบประมาณ 30 ล้านบาท ซึ่งคาดว่า จะแล้วเสร็จช่วงเดือนมิถุนายน-สิงหาคม 2555
อย่างไรก็ตาม สำหรับโครงการที่จัดประมูลด้วยงบประมาณรายจ่ายปี 2555 อาทิ การสร้างบันไดเลื่อน สถานีลาดกระบัง บ้านทับช้าง และหัวหมาก ภายใต้งบประมาณ 115 ล้านบาท การทำช่องระบายความร้อน ด้วยงบประมาณ 14 ล้านบาท และการติดแผงกั้นฝนสถานีรายทางอีก 24 ล้านบาท
สำหรับอัตราผู้โดยสารที่มาใช้บริการแอร์พอร์ตลิงก์ ในช่วงเดือนกรกฎาคม 2554 ที่ผ่านมา มีประมาณ 1,050,000 คน เพิ่มขึ้นร้อยละ 26 จากเดือนมิถุนายน 2554 และมากกว่าช่วงเดือนมกราคม 2554 ที่เริ่มเปิดให้บริการในเชิงพาณิชย์ (เริ่มเก็บเงิน)
นอกจากนี้ ในส่วนของรายได้เดือนกรกฎาคม 2554 เพิ่มขึ้นจากเดือนมิถุนายน 2554 ร้อยละ 25 หรือ ประมาณ 5 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม รายได้ในเดือนมิถุนายน 2554 อยู่ที่ 32 ล้านบาท ขณะที่ เดือนกรกฎาคม 2554 อยู่ที่ 37 ล้านบาท โดยรายได้ที่เพิ่มขึ้นจากการให้บริการขบวนรถด่วน (เอ็กซ์เพรสไลน์) สีแดง
