บิ๊ก “คมนาคม” งัดหลักฐานเชือด “โทลล์เวย์” แฉเงื่อนงำการขยายอายุสัมปทาน 2 ครั้ง ช่วงที่ “วอลเตอร์ บาว” ยังมีส่วนได้ส่วนเสีย สั่ง ทล.สรุปรายละเอียด-ความเป็นมาทั้งหมดของสัญญา ภายใน 2 สัปดาห์ เตรียมฟ้องกลับเพื่อเรียกค่าเสียหาย หลังโดน “วอลเตอร์ บาว” ลองของฟ้องค่าชดเชย 29 ล้านยูโร เตรียมดาบสองหั่น-ยกเลิกสัมปทาน
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้ประชุมร่วมกับกรมทางหลวง (ทล.) ในฐานะผู้ให้สัญญาสัมปทาน บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ ดอนเมืองโทลล์เวย์ เพื่อสอบถามรายละเอียดของการให้สัญญาสัมปทาน และข้อมูลรายละเอียดข้อเท็จจริงทั้งหมดของโครงการดังกล่าว
โดยพบข้อมูลหลักฐานใหม่ที่จะส่งผลให้ ทล.ในฐานะคู่สัญญา สามารถฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายจากดอนเมืองโทลล์เวย์ ที่ทำให้เกิดความเสียหาย จากกรณีที่ บริษัท วอลเตอร์ บาว (Walter Bau) ของเยอรมนี ได้ฟ้องร้องให้รัฐบาลไทยชดเชยเงิน 29 ล้านเหรียญยูโร รวมถึงพิจารณาว่า ควรที่จะลดอายุสัมปทาน หรือยกเลิกสัมปทาน
นอกจากนี้ ยังได้ให้ ทล.ไปสรุปรายละเอียดความเป็นมาทั้งหมดของสัญญาสัมปทานโทลล์เวย์ จากอดีตถึงปัจจุบัน ภายใน 2 สัปดาห์ และนำกลับมารายงานอีกครั้ง โดยเฉพาะในประเด็นการขยายอายุสัมปทาน
ทั้งนี้ พบว่า ที่ผ่านมา ทล.ได้ขยายอายุสัญญาสัมปทานให้กับโทลล์เวย์ถึง 2 ครั้ง จากเดิมสัญญาสัมปทานเดิมมีอายุ 25 ปี เริ่มตั้งแต่ 2532-2557 ต่อมามีการขยายอายุสัมปทานในปี 2549 เพิ่มอีก 7 ปี คือ ตั้งแต่ปี 2557-2564 และในปี 2549-2550 ได้มีการขยายอายุสัญญาสัมปทานเป็นครั้งที่ 2 อีก 13 ปี คือตั้งแต่ปี 2564-2577
โดยระหว่างนั้น ทางบริษัท วอลเตอร์ บาว ได้มีการฟ้องร้อง ทล.ในปี 2548 เพราะหากพบว่าไม่มีการถือหุ้น ทาง วอลเตอร์ บาว ก็ไม่สามารถฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายได้ เพราะถือว่า วอลเตอร์ บาว ไม่เป็นผู้มีส่วนได้เสียแล้ว
