บอร์ดร.ฟ.ท.-ขสมก.ไฟเขียวต่ออายุรถไฟฟรี อีก 4 เดือน ก.ค.-31 ต.ค. ขอค่าชดเชยอีก 370 ล้านบาท ส่วนรถเมล์ฟรีใช้ต่อไปไม่มีกำหนด รวมถึงค่าไฟไม่เกิน 90หน่วย ระหว่างรอครม.ชุดใหม่พิจารณาอีกครั้งภาระค่าชดเชย
นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 29 มิ.ย. ที่ผ่านมา คณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท. ที่มีนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน ได้มีมติเห็นชอบในหลักการให้ต่ออายุมาตรการลดค่าครองชีพในการให้บริการรถไฟฟรีอีก 4 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. -31 ต.ค. 2554 โดยคิดเป็นเงินที่ต้องได้รับการชดเชยรวม 370 ล้านบาท หรือ เฉลี่ย 85 ล้านบาทต่อเดือน โดยขั้นตอนต่อจากนี้จะทำเรื่องเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อรอเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่พิจารณาเรื่องการชดเชยต่อไป
ทั้งนี้ ก่อนหน้านี้ร.ฟ.ท.จะเสนอขอต่ออายุมาตรการรถไฟฟรีออกไปอีก 6 เดือน หรือถึงสิ้นปี 2554 แต่เนื่องจากประเมินความสามารถในการแบกรับภาระต้นทุน จากระยะเวลาการเบิกจ่ายค่าชดเชยของรัฐบาลทุก2 เดือน จึงเห็นว่าควรต่ออายุรถไฟฟรีออกไปเป็นเวลา 4 เดือนก่อน เพื่อไม่ให้กระทบต่อต้นทุนของร.ฟ.ท. นอกจากนี้ ยังได้อนุมัติให้เพิ่มขบวนรถไฟฟรี ประมาณ 32 ขบวน เพื่อรองรับการเลือกตั้งในวันที่ 3 ก.ค. 2554นี้ ที่คาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางกลับไปใช้สิทธิ์เลือกตั้งที่ภูมิลำเนาเป็นจำนวนมาก ทั้งนี้ เพื่อเป็นรณรงค์ให้ประชาชนออกมาใช้สิทธิ์
นอกจากนี้ที่ประชุมบอร์ดยังเห็นชอบการปรับขึ้นเงินเดือนพนักงานรัฐวิสาหกิจร.ฟ.ท. เพิ่มขึ้นอีก 5% ตามมติครม. โดยจะทำให้ร.ฟ.ท.มีค่าใช้จ่ายด้านเงินเดือนพนักงานเพิ่มขึ้น 12.42 ล้านบาทต่อเดือน โดยมีพนักงานที่เข้าเกณฑ์ได้รับการปรับเงินเดือนจำนวน 10,516 คน แ ละทำให้ค่าใช้จ่ายด้านเงินเดือนพนักงานรวมเพิ่มขึ้นเป็น 260.937 ล้านบาท จากเดิม 248.512 ล้านบาท
***ขยายรถเมล์ฟรีไม่มีกำหนด
นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) กล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ดขสมก.เมื่อวันที่ 29 มิ.ย. มีมติให้ต่ออายุมาตรการรถเมล์ฟรีออกไปก่อนจนกว่าจะมี ครม.ชุดใหม่ โดยหลังจากนั้นจึงจะนำเรื่องเสนอ ครม.พิจารณาว่าจะให้ต่ออายุมาตรการออกไปอีกกี่เดือน ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับรัฐบาลจะเป็นผู้ตัดสินใจ โดยคิดเป็นค่าชดเชยประมาณ 6.4 ล้านบาทต่อเดือน หรือประมาณ 8,000 บาทต่อคันต่อวัน จากจำนวนรถเมล์ที่ให้บริการประมาณ 800 คันต่อวัน
“มาตรการดังกล่าวได้เริ่มมาตั้งแต่วันที่ 1 ส.ค. 2551 เพื่อเป็นการลดค่าครองชีพให้กับประชาชาชน และทาง ขสมก.เอง ก็เห็นว่าการให้บริการดังกล่าวยังมีความจำเป็น แต่ในช่วงที่รัฐบาลไม่สามารถอนุมติโครงการที่มีผลผูกพันธ์ได้ ก็ต้องให้บริการไปก่อน จนกว่าจะมีรัฐบาลชุดใหม่เข้ามาดำเนินงาน”นายชัยรัตน์กล่าว
***ใช้ไฟฟรีไม่เกิน90หน่วยถาวร
นายดิเรก ลาวัณย์ศิริ ประธานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน(กกพ.)หรือ เรกูเลเตอร์ กล่าวว่า วันที่ 5 ก.ค.2554นี้จะมีการประชุมคณะกรรมการพิจารณาค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ(Ft)เนื่องจากจะมีการปรับโครงสร้างค่าไฟฟ้าใหม่ โดยจะนำภาระในส่วนของผู้ที่มีสิทธิ์ใช้ไฟฟ้าฟรีไม่เกิน 90
หน่วยต่อเดือนเข้าไปเกลี่ยด้วยซึ่งคาดว่าจะเสร็จได้ทันก่อนที่จะปรับโฉมบิลค่าไฟใหม่ก่อนวันที่ 20 ก.ค.นี้เพื่อที่จะเรียกเก็บค่าไฟในงวดสิ้นก.ค.
“ขณะนี้บริษัทที่ปรึกษาอยู่ระหว่างการศึกษาว่าจะเกลี่ยภาระในส่วนนี้ให้กับผู้ใช้ไฟฟ้าขนาดกลางและใหญ่ในระดับที่เท่ากันหรือจะเกลี่ยภาระตามขั้นบันไดการใช้ไฟฟ้า หลังจากนั้นก็จะประกาศขึ้นเว็บไซต์เพื่อเปิดรับฟังความคิดเห็นต่อไป”
ปัจจุบันแบ่งหมวดผู้ใช้ไฟฟ้าออกเป็น 6 กลุ่มคือ กลุ่มบ้านที่อยู่อาศัย กลุ่มกิจการขนาดเล็ก ซึ่งทั้ง 2 กลุ่มนี้จะได้รับการยกเว้นไม่ต้องช่วยรับภาระค่าไฟฟ้า 90 หน่วยต่อเดือนฟรี แต่จะมาเกลี่ยภาระในส่วนของกลุ่มกิจการขนาดกลาง กลุ่มกิจการขนาดใหญ่ กลุ่มกิจการเฉพาะอย่างเช่น โรงแรม หอพักและผู้ที่ขอใช้ไฟแบบฉุกเฉินและส่วนราชการและองค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไรแทน
แหล่งข่าวจากเรกูเลเตอร์กล่าวว่า ตัวเลขภาระในส่วนของนโยบายใช้ไฟฟ้าไม่เกิน 90 หน่วยต่อเดือนฟรีอยู่ที่ระดับ 11-17 สตางค์ต่อหน่วย ซึ่งขณะนี้เรกูเลเตอร์อยู่ระหว่างการพิจารณากันว่า จะเคาะตัวเลขที่เท่าไหร่และจะเกลี่ยภาระนี้ให้เท่ากันหมดหรือจะแบ่งภาระไปตามขั้นบันไดการใช้ไฟฟ้า แต่เบื้องต้นคาดว่าน่าจะเกลี่ยภาระให้เท่ากันหมดมากกว่า
นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 29 มิ.ย. ที่ผ่านมา คณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท. ที่มีนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน ได้มีมติเห็นชอบในหลักการให้ต่ออายุมาตรการลดค่าครองชีพในการให้บริการรถไฟฟรีอีก 4 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. -31 ต.ค. 2554 โดยคิดเป็นเงินที่ต้องได้รับการชดเชยรวม 370 ล้านบาท หรือ เฉลี่ย 85 ล้านบาทต่อเดือน โดยขั้นตอนต่อจากนี้จะทำเรื่องเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อรอเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่พิจารณาเรื่องการชดเชยต่อไป
ทั้งนี้ ก่อนหน้านี้ร.ฟ.ท.จะเสนอขอต่ออายุมาตรการรถไฟฟรีออกไปอีก 6 เดือน หรือถึงสิ้นปี 2554 แต่เนื่องจากประเมินความสามารถในการแบกรับภาระต้นทุน จากระยะเวลาการเบิกจ่ายค่าชดเชยของรัฐบาลทุก2 เดือน จึงเห็นว่าควรต่ออายุรถไฟฟรีออกไปเป็นเวลา 4 เดือนก่อน เพื่อไม่ให้กระทบต่อต้นทุนของร.ฟ.ท. นอกจากนี้ ยังได้อนุมัติให้เพิ่มขบวนรถไฟฟรี ประมาณ 32 ขบวน เพื่อรองรับการเลือกตั้งในวันที่ 3 ก.ค. 2554นี้ ที่คาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางกลับไปใช้สิทธิ์เลือกตั้งที่ภูมิลำเนาเป็นจำนวนมาก ทั้งนี้ เพื่อเป็นรณรงค์ให้ประชาชนออกมาใช้สิทธิ์
นอกจากนี้ที่ประชุมบอร์ดยังเห็นชอบการปรับขึ้นเงินเดือนพนักงานรัฐวิสาหกิจร.ฟ.ท. เพิ่มขึ้นอีก 5% ตามมติครม. โดยจะทำให้ร.ฟ.ท.มีค่าใช้จ่ายด้านเงินเดือนพนักงานเพิ่มขึ้น 12.42 ล้านบาทต่อเดือน โดยมีพนักงานที่เข้าเกณฑ์ได้รับการปรับเงินเดือนจำนวน 10,516 คน แ ละทำให้ค่าใช้จ่ายด้านเงินเดือนพนักงานรวมเพิ่มขึ้นเป็น 260.937 ล้านบาท จากเดิม 248.512 ล้านบาท
***ขยายรถเมล์ฟรีไม่มีกำหนด
นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) กล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ดขสมก.เมื่อวันที่ 29 มิ.ย. มีมติให้ต่ออายุมาตรการรถเมล์ฟรีออกไปก่อนจนกว่าจะมี ครม.ชุดใหม่ โดยหลังจากนั้นจึงจะนำเรื่องเสนอ ครม.พิจารณาว่าจะให้ต่ออายุมาตรการออกไปอีกกี่เดือน ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับรัฐบาลจะเป็นผู้ตัดสินใจ โดยคิดเป็นค่าชดเชยประมาณ 6.4 ล้านบาทต่อเดือน หรือประมาณ 8,000 บาทต่อคันต่อวัน จากจำนวนรถเมล์ที่ให้บริการประมาณ 800 คันต่อวัน
“มาตรการดังกล่าวได้เริ่มมาตั้งแต่วันที่ 1 ส.ค. 2551 เพื่อเป็นการลดค่าครองชีพให้กับประชาชาชน และทาง ขสมก.เอง ก็เห็นว่าการให้บริการดังกล่าวยังมีความจำเป็น แต่ในช่วงที่รัฐบาลไม่สามารถอนุมติโครงการที่มีผลผูกพันธ์ได้ ก็ต้องให้บริการไปก่อน จนกว่าจะมีรัฐบาลชุดใหม่เข้ามาดำเนินงาน”นายชัยรัตน์กล่าว
***ใช้ไฟฟรีไม่เกิน90หน่วยถาวร
นายดิเรก ลาวัณย์ศิริ ประธานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน(กกพ.)หรือ เรกูเลเตอร์ กล่าวว่า วันที่ 5 ก.ค.2554นี้จะมีการประชุมคณะกรรมการพิจารณาค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ(Ft)เนื่องจากจะมีการปรับโครงสร้างค่าไฟฟ้าใหม่ โดยจะนำภาระในส่วนของผู้ที่มีสิทธิ์ใช้ไฟฟ้าฟรีไม่เกิน 90
หน่วยต่อเดือนเข้าไปเกลี่ยด้วยซึ่งคาดว่าจะเสร็จได้ทันก่อนที่จะปรับโฉมบิลค่าไฟใหม่ก่อนวันที่ 20 ก.ค.นี้เพื่อที่จะเรียกเก็บค่าไฟในงวดสิ้นก.ค.
“ขณะนี้บริษัทที่ปรึกษาอยู่ระหว่างการศึกษาว่าจะเกลี่ยภาระในส่วนนี้ให้กับผู้ใช้ไฟฟ้าขนาดกลางและใหญ่ในระดับที่เท่ากันหรือจะเกลี่ยภาระตามขั้นบันไดการใช้ไฟฟ้า หลังจากนั้นก็จะประกาศขึ้นเว็บไซต์เพื่อเปิดรับฟังความคิดเห็นต่อไป”
ปัจจุบันแบ่งหมวดผู้ใช้ไฟฟ้าออกเป็น 6 กลุ่มคือ กลุ่มบ้านที่อยู่อาศัย กลุ่มกิจการขนาดเล็ก ซึ่งทั้ง 2 กลุ่มนี้จะได้รับการยกเว้นไม่ต้องช่วยรับภาระค่าไฟฟ้า 90 หน่วยต่อเดือนฟรี แต่จะมาเกลี่ยภาระในส่วนของกลุ่มกิจการขนาดกลาง กลุ่มกิจการขนาดใหญ่ กลุ่มกิจการเฉพาะอย่างเช่น โรงแรม หอพักและผู้ที่ขอใช้ไฟแบบฉุกเฉินและส่วนราชการและองค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไรแทน
แหล่งข่าวจากเรกูเลเตอร์กล่าวว่า ตัวเลขภาระในส่วนของนโยบายใช้ไฟฟ้าไม่เกิน 90 หน่วยต่อเดือนฟรีอยู่ที่ระดับ 11-17 สตางค์ต่อหน่วย ซึ่งขณะนี้เรกูเลเตอร์อยู่ระหว่างการพิจารณากันว่า จะเคาะตัวเลขที่เท่าไหร่และจะเกลี่ยภาระนี้ให้เท่ากันหมดหรือจะแบ่งภาระไปตามขั้นบันไดการใช้ไฟฟ้า แต่เบื้องต้นคาดว่าน่าจะเกลี่ยภาระให้เท่ากันหมดมากกว่า
