รูดม่านงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 เวทีใหม่ ประสบความสำเร็จเกินคาด ยอดผู้ชมงานพุ่ง 1.9 ล้านคน ยอดจองรถใหม่ทำสถิติสูงสุด 3 หมื่นคัน คาดเม็ดเงินสะพัดมากกว่า 5 หมื่นล้านบาท งานนี้เก๋งเล็กโดยเฉพาะอีโคคาร์เป็นพระเอก จนดันฮอนด้าผงาดขึ้นแท่นเบอร์ 2 เป็นรองเพียงเจ้าตลาดโตโยต้า ที่กวาดยอดจอง 8,000 คัน ผู้จัดเตือนบริษัทรถต้องแจ้งลูกค้าเรื่องวันรับรถให้ชัด เพราะอาจมีปัญหาต้องรอรับรถนาน 60-90 วัน
นายปราจิน เอี่ยมลำเนา ประธานจัดงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2011 เปิดเผยว่า แม้จะเป็นครั้งแรกที่ย้ายมาจัดงานที่อาคารชาลเลนเจอร์ เมืองทองธานี ปรากฏว่า นับตั้งแต่วันแรก 25 มีนาคม ที่ผ่านมา จนถึงวันสุดท้ายของงานวันที่ 5 เมษายน 2554 ประสบความสำเร็จเกินคาด โดยมียอดผู้เข้าชมงานประมาณ 1.9 ล้านคน มากกว่าปีที่ผ่านมาที่จัดอยู่ศูนย์แสดงสินค้าไบเทค บางนา ซึ่งมีผู้เข้าชมงาน 1.6 ล้านคน
“คาดว่า จะมียอดจองรถใหม่ภายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ ครั้งนี้ไม่ต่ำกว่า 3 หมื่นคัน ซึ่งมากกว่าปีที่ผ่านมาที่ทำสถิติสูงสุด 2.8 หมื่นคัน เนื่องจากมีรถใหม่โดยเฉพาะอีโคคาร์ ฮอนด้า บริโอ้ มาเปิดตัวเพิ่มอีกรุ่น จากเดิมที่มีขายเพียง นิสสัน มาร์ช เท่านั้น และกระแสเก๋งขนาดเล็กยังมาแรง โดยจะเห็นว่ามียอดจองรถที่มีราคาระดับ 3-8 แสนบาท คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 60% ของยอดจองรถใหม่ทั้งหมด ขณะที่ตัวเลขเงินสะพัดภายในงาน รวมมูลค่ารถใหม่และอุปกรณ์ตกแต่งไม่น่าจะต่ำกว่า 5 หมื่นล้านบาท”
ส่วนสาเหตุที่ทำให้ผู้บริโภคหันมานิยมเก๋งเครื่องยนต์ขนาด 1200-1800 ซีซี มากขึ้น เนื่องจากราคาน้ำมันปรับตัวสูง ประกอบกับรถรุ่นใหม่มีสมรรถนะดีขึ้นมาก แทบจะไม่แตกต่างจากรถขนาดใหญ่ แต่มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำกว่า ผู้บริโภคจึงหันมาใช้รถขนาดเล็กลง โดยเฉพาะอีโคคาร์ และซับคอมแพกต์
นายปราจิน กล่าวว่า ยอดจองรถภายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 มากที่สุดเป็นโตโยต้า ที่ถึงวันสุดท้ายน่าจะถึง 8,000 คัน รองลงมาเป็นฮอนด้า ที่เพิ่งเปิดตัวรถใหม่ ฮอนด้า บริโอ้ มียอดจองมากกว่า 4,000 คัน และอันดับสาม นิสสัน ที่อีโคคาร์ นิสสัน มาร์ช ยังคงได้รับความนิยมเช่นเดิม ประกอบกับมีแคมเปญ จึงทำยอดจองได้มาก 3,000 คัน
อย่างไรก็ตาม บริษัทรถคงต้องชี้แจงลูกค้าให้ทราบถึงความชัดเจนในการส่งมอบรถกับลูกค้า อาจจะต้องล่าช้าประมาณ 60-90 วัน เนื่องจากมียอดจองเข้ามามาก ประกอบกับปัญหาเรื่องการประกอบรถ เพราะชิ้นส่วนสำคัญบางอย่างที่นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์สึนามิ จึงไม่สามารถผลิตและส่งมาให้โรงงานในไทยได้ แต่เชื่อว่าบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นน่าจะแก้ไขปัญหาได้ภายใน 2-3 เดือนนี้
สำหรับยอดจองรถใหม่อย่างเป็นทางการถึงวันที่ 4 เมษายนก่อนวันสุดท้าย โตโยต้ามียอดจองมากสุดจำนวนทั้งสิ้น 6,978 คัน รองลงมาฮอนด้าทำได้ 4,676 คัน อันดับสามนิสสัน2,849 คัน ตามมาด้วยอีซุซุ 2,527 คัน และอันดับห้ามาสด้า 2,463 คัน
ทั้งนี้ บรรยากาศภายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 ผู้สื่อข่าวรายงานว่าค่อนข้างคึกคักอย่างมาก เมื่อเทียบกับวันธรรมดาอื่นๆ โดยเฉพาะบูธที่มีรถอีโคคาร์อย่าง ฮอนด้า บริโอ้ ที่มียอดจองประมาณ 50% ของรถฮอนด้าทุกรุ่น ขณะที่คู่แข่งสำคัญนิสสัน มาร์ช ที่จัดแคมเปญอีซี่ เพย์ ผ่อนเดือน 3,999 บาท ทำให้มียอดจองประมาณ 60% ของรถนิสสันทุกรุ่น ส่วนเก๋งซับคอมแพ็กต์ก็ได้รับความนิยมสูงเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นมาสด้า 2, ฟอร์ด เฟียสต้า และ เกีย พิแคนโต
ด้านค่ายรถอื่นๆ ได้รับความนิยมจากผู้มาชมงานเช่นกัน เห็นได้จากยักษ์ใหญ่โตโยต้าที่ลูกค้ายังคงตอบรับแทบทุกรุ่น จนทำให้ยอดขายพุ่งแตะ 8,000 คัน หรืออีซูซุ ที่มีเพียงปิกอัพและรถอเนกประสงค์พีพีวี ยังมีแฟนเหนียวแน่นกวาดยอดจองไปร่วม 3,000 คัน ส่วนรถหรูอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ไม่ค่อยแรงนัก มียอดจองไม่ถึงพันคันเหมือนปีที่ผ่าน แต่บีเอ็มดับเบิลยูมีลูกค้าเข้าบูธค่อนข้างหนาตา จึงทำให้ยอดจองน่าจะทะลุ 800 คัน เช่นเดียวกับวอลโว่ที่ยอดจองดีกว่าปีที่ผ่านมาทำได้ร่วม 200 คัน
นายปราจิน เอี่ยมลำเนา ประธานจัดงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2011 เปิดเผยว่า แม้จะเป็นครั้งแรกที่ย้ายมาจัดงานที่อาคารชาลเลนเจอร์ เมืองทองธานี ปรากฏว่า นับตั้งแต่วันแรก 25 มีนาคม ที่ผ่านมา จนถึงวันสุดท้ายของงานวันที่ 5 เมษายน 2554 ประสบความสำเร็จเกินคาด โดยมียอดผู้เข้าชมงานประมาณ 1.9 ล้านคน มากกว่าปีที่ผ่านมาที่จัดอยู่ศูนย์แสดงสินค้าไบเทค บางนา ซึ่งมีผู้เข้าชมงาน 1.6 ล้านคน
“คาดว่า จะมียอดจองรถใหม่ภายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ ครั้งนี้ไม่ต่ำกว่า 3 หมื่นคัน ซึ่งมากกว่าปีที่ผ่านมาที่ทำสถิติสูงสุด 2.8 หมื่นคัน เนื่องจากมีรถใหม่โดยเฉพาะอีโคคาร์ ฮอนด้า บริโอ้ มาเปิดตัวเพิ่มอีกรุ่น จากเดิมที่มีขายเพียง นิสสัน มาร์ช เท่านั้น และกระแสเก๋งขนาดเล็กยังมาแรง โดยจะเห็นว่ามียอดจองรถที่มีราคาระดับ 3-8 แสนบาท คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 60% ของยอดจองรถใหม่ทั้งหมด ขณะที่ตัวเลขเงินสะพัดภายในงาน รวมมูลค่ารถใหม่และอุปกรณ์ตกแต่งไม่น่าจะต่ำกว่า 5 หมื่นล้านบาท”
ส่วนสาเหตุที่ทำให้ผู้บริโภคหันมานิยมเก๋งเครื่องยนต์ขนาด 1200-1800 ซีซี มากขึ้น เนื่องจากราคาน้ำมันปรับตัวสูง ประกอบกับรถรุ่นใหม่มีสมรรถนะดีขึ้นมาก แทบจะไม่แตกต่างจากรถขนาดใหญ่ แต่มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำกว่า ผู้บริโภคจึงหันมาใช้รถขนาดเล็กลง โดยเฉพาะอีโคคาร์ และซับคอมแพกต์
นายปราจิน กล่าวว่า ยอดจองรถภายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 มากที่สุดเป็นโตโยต้า ที่ถึงวันสุดท้ายน่าจะถึง 8,000 คัน รองลงมาเป็นฮอนด้า ที่เพิ่งเปิดตัวรถใหม่ ฮอนด้า บริโอ้ มียอดจองมากกว่า 4,000 คัน และอันดับสาม นิสสัน ที่อีโคคาร์ นิสสัน มาร์ช ยังคงได้รับความนิยมเช่นเดิม ประกอบกับมีแคมเปญ จึงทำยอดจองได้มาก 3,000 คัน
อย่างไรก็ตาม บริษัทรถคงต้องชี้แจงลูกค้าให้ทราบถึงความชัดเจนในการส่งมอบรถกับลูกค้า อาจจะต้องล่าช้าประมาณ 60-90 วัน เนื่องจากมียอดจองเข้ามามาก ประกอบกับปัญหาเรื่องการประกอบรถ เพราะชิ้นส่วนสำคัญบางอย่างที่นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์สึนามิ จึงไม่สามารถผลิตและส่งมาให้โรงงานในไทยได้ แต่เชื่อว่าบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นน่าจะแก้ไขปัญหาได้ภายใน 2-3 เดือนนี้
สำหรับยอดจองรถใหม่อย่างเป็นทางการถึงวันที่ 4 เมษายนก่อนวันสุดท้าย โตโยต้ามียอดจองมากสุดจำนวนทั้งสิ้น 6,978 คัน รองลงมาฮอนด้าทำได้ 4,676 คัน อันดับสามนิสสัน2,849 คัน ตามมาด้วยอีซุซุ 2,527 คัน และอันดับห้ามาสด้า 2,463 คัน
ทั้งนี้ บรรยากาศภายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 ผู้สื่อข่าวรายงานว่าค่อนข้างคึกคักอย่างมาก เมื่อเทียบกับวันธรรมดาอื่นๆ โดยเฉพาะบูธที่มีรถอีโคคาร์อย่าง ฮอนด้า บริโอ้ ที่มียอดจองประมาณ 50% ของรถฮอนด้าทุกรุ่น ขณะที่คู่แข่งสำคัญนิสสัน มาร์ช ที่จัดแคมเปญอีซี่ เพย์ ผ่อนเดือน 3,999 บาท ทำให้มียอดจองประมาณ 60% ของรถนิสสันทุกรุ่น ส่วนเก๋งซับคอมแพ็กต์ก็ได้รับความนิยมสูงเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นมาสด้า 2, ฟอร์ด เฟียสต้า และ เกีย พิแคนโต
ด้านค่ายรถอื่นๆ ได้รับความนิยมจากผู้มาชมงานเช่นกัน เห็นได้จากยักษ์ใหญ่โตโยต้าที่ลูกค้ายังคงตอบรับแทบทุกรุ่น จนทำให้ยอดขายพุ่งแตะ 8,000 คัน หรืออีซูซุ ที่มีเพียงปิกอัพและรถอเนกประสงค์พีพีวี ยังมีแฟนเหนียวแน่นกวาดยอดจองไปร่วม 3,000 คัน ส่วนรถหรูอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ไม่ค่อยแรงนัก มียอดจองไม่ถึงพันคันเหมือนปีที่ผ่าน แต่บีเอ็มดับเบิลยูมีลูกค้าเข้าบูธค่อนข้างหนาตา จึงทำให้ยอดจองน่าจะทะลุ 800 คัน เช่นเดียวกับวอลโว่ที่ยอดจองดีกว่าปีที่ผ่านมาทำได้ร่วม 200 คัน
