เจ้าพ่อมอเตอร์โชว์ “ปราจิน” ฟันธง! เก๋งเล็กแรงดันเงินสะพัดในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2010 พุ่งไม่ต่ำกว่า 4.5 หมื่นล้านบาท โดยเฉพาะอีโคคาร์ของนิสสัน ที่เปิดตัวเป็นยี่ห้อแรก และจะเป็นพระเอกภายในงาน คาดมียอดจองไม่ต่ำกว่า 2 พันคัน หรือ 20% ของรถเล็กทั้งหมด เหตุรูปลักษณ์และราคาที่เริ่มต้นคาด 3.89 แสนบาท โดนใจ ขณะที่นิสสัน มอเตอร์ เผยโฉม “นิสสัน ไมครา” ว่าที่อีโคคาร์นิสสันที่จะเปิดตัวในไทย วันที่ 12 มี.ค.นี้ จนตลาดซับคอมแพกต์ และโดยเฉพาะรถมือสองสั่นสะเทือนไปหมด
นายปราจิน เอี่ยมลำเนา ประธานบริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ในฐานะประธานจัดงานบางกอก อินเตอร์เนชั่น มอเตอร์โชว์ เปิดเผยว่า งานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2010 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 26 มีนาคม - 6 เมษายน 2553 ณ ศูนย์แสดงสินค้าไบเทค บางนา โดยมีคอนเซปต์การจัดงานครั้งนี้ ว่า “รักรถ รักษ์โลก” เพื่อร่วมกันใส่ใจในการรักษาธรรมชาติสิ่งแวดล้อม และประหยัดการใช้พลังงานเพื่อให้โลกน่าอยู่
ทั้งนี้ บริษัทรถยนต์ต่างให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี ด้วยการนำรถยนต์ต้นแบบมาจัดแสดง 7-8 คัน ที่สำคัญ รถยนต์ที่ทำตลาดทั่วไปก็มีการเปิดตัวรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล หรืออีโคคาร์ ของบริษัท นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เป็นครั้งแรกของโลก ซึ่งถือเป็นรถยนต์ไฮไลต์ของงานครั้งนี้ จึงเป็นอีกความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ในการเป็นฐานผลิตของโลก โดยเฉพาะอนาคตที่จะมีอีโคคาร์จากฮอนด้า และซูซูกิตามมาใน 1-2 ปีจากนี้
“จากการได้รับทราบข้อมูลอีโคคาร์ของนิสสัน ราคาเริ่มต้นประมาณ 3.89 แสนบาท และสูงสุดประมาณ 5 แสนบาทต้นๆ เมื่อบวกกับรูปลักษณ์และมาตรฐานการผลิตของบริษัทรถยนต์ชั้นนำระดับโลก เชื่อว่า จะได้รับการตอบรับจากลูกค้าอย่างดี ทำให้ประเมินว่าอีโคคาร์นิสสันจะมียอดจองไม่ต่ำกว่า 20% ของรถยนต์นั่งขนาดเล็กทั้งหมดภายในงาน หรือมียอดจองมากกว่า 2,000 คัน แต่ทั้งหมดนิสสันจะต้องตอบโจทย์และนำเสนอให้ลูกค้าทราบจุดดี เหมือนเช่นที่มาสด้า2 ได้ทำสำเร็จมาแล้ว”
นายปราจิน เปิดเผยว่า ภาพรวมภายในงานปีนี้รถยนต์นั่ง หรือเก๋งขนาดเล็ก จะได้การตอบรับจากผู้บริโภคมากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นอีโคคาร์ของนิสสัน หรือเก๋งซับคอมแพกต์ (บี-คาร์) ทั้งมาสด้า 2 ที่เตรียมเปิดตัวรุ่น 4 ประตู เพิ่มมาเป็นอีกทางเลือก และการเปิดตัวของฟอร์ด เฟียสต้า รวมถึงรถที่มีในตลาด อย่าง โตโยต้า วีออส/ยาริส และฮอนด้า ซิตี้/แจ๊ซ ซึ่งรถยนต์ขนาดเล็กเหล่านี้จะช่วยผลักดันให้ยอดจองภายในงานเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว หรือประมาณเกือบ 2 หมื่นคัน ส่งผลให้เงินสะพัดภายในงานเมื่อรวมกับอุปกรณ์ประดับยนต์ไม่ต่ำกว่า 4.5 หมื่นล้านบาท มีผู้เข้าชมงานไม่ต่ำกว่า 1.6 ล้านคน
นิสสันเปิด “ไมครา” ว่าที่อีโคคาร์ในไทย
สำหรับอีโคคาร์ของนิสสันจะเปิดตัวกับสื่อมวลชน พร้อมกับทำพิธีฉลองรถที่ออกจากสายผลิตคันแรกในไทย วันที่ 12 มีนาคม 2553 ที่จะถึงนี้ และหลังจากนั้นจะเปิดให้จองและขายอย่างเป็นทางการในไทยเป็นประเทศแรก ซึ่งจากกระแสข่าวล่าสุดอีโคคาร์นิสสันค่อนข้างแน่นอนว่า จะใช้ชื่อ “มาร์ช” ตามชื่อเรียกที่ทำตลาดในญี่ปุ่น และเจนเนอเรชันใหม่ล่าสุดได้ย้ายฐานการผลิตมายังประเทศไทย ภายใต้โครงการอีโคคาร์ที่รัฐบาลไทยสนับสนุน
ส่วนรายละเอียดและรูปลักษณ์ของอีโคคาร์ นิสสันยังไม่มีการเปิดเผยออกมา แต่ล่าสุด นิสสัน มอเตอร์ ได้เผยโฉม “นิสสัน ไมครา” (micra) สำหรับทำตลาดในยุโรป ที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2010 ช่วงเดือนมีนาคมนี้ ซึ่งเป็นทราบกันดีว่าไมครา ก็คือ “มาร์ช” ที่ทำตลาดในญี่ปุ่น อาจจะแตกต่างกันเพียงรายละเอียดเล็กน้อยเท่านั้น จึงพอจะกล่าวได้ว่านิสสัน ไมครา เป็นว่าที่อีโคคาร์ของนิสสันที่จะเปิดตัวขายในไทยเป็นแห่งแรก โดยไมคราจะเริ่มทำตลาดในยุโรปประมาณเดือนพฤศจิกายนปลายปีนี้
รายละเอียดของรุ่นที่เปิดตัวในเจนีวา มอเตอร์โชว์ ซึ่งเป็นสเปกยุโรป ทางนิสสันเผยว่ามีทำตลาด 2 รุ่น โดยอิงพื้นฐานของเครื่องยนต์ 3 สูบ ในรหัส HR12 ที่มีความจุ 1,200 ซีซี มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน VTC-Valve Timing Control มีกำลัง 80 แรงม้า และรุ่นซูเปอร์ชาร์จ มาพร้อมกับระบบไดเรกต์อินเจกชัน มีกำลัง 98 แรงม้า และติดตั้งระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ เมื่อจอดเดินเบาอยู่กับที่ หรือ Auto Start/Stop เหมือนกับรถยนต์ไฮบริด โดยทั้ง 2 รุ่นเลือกส่งกำลังได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องรุ่นใหม่ และธรรมดา 5 จังหวะ ซึ่งจากข่าวคราวสเปกอีโคคาร์ที่จะทำตลาดในไทยไม่ได้แตกต่างกันมากนัก
บีคาร์ไม่หวั่น-รถมือสองสะเทือน
การเปิดตัวของอีโคคาร์ในไทย นับว่า ได้รับการเฝ้าจับตามองทั้งจากผู้บริโภค และผู้เกี่ยวข้องในแวดวงยานยนต์เป็นอย่างมาก โดยเฉพาะค่ายที่มีรถยนต์ขนาดเล็กแบบซับคอมแพ็กต์ หรือบี-คาร์ ซึ่งมีขนาดตัวถังและราคาใกล้เคียงกัน แม้ส่วนใหญ่จะมองว่าไม่ใช่ตลาดเดียวกัน แต่ก็เห็นความเคลื่อนไหวจากบริษัทเหล่านี้ ไม่ว่าจะเป็น โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ที่เปิดตัว โตโยต้า วีออส ไมเนอร์เชนจ์ ในวันที่ 8 มีนาคมนี้ และมาสด้าที่จะเปิดตัวรุ่น 4 ประตูของมาสด้า 2 รวมถึงฟอร์ดที่จะเปิดตัวรุ่นเฟียสต้าที่จะเปิดขายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์
นายสาโรช เกียรติเฟื่องฟู รองประธานอาวุโส ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดเผยว่า อีโคคาร์นิสสันไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อฟอร์ด เฟียสต้า ที่กำลังจะเปิดตัวขายอย่างเป็นทางการ และจริงๆ แล้วอีโคคาร์ไม่ใช่เรื่องใหม่ในไทย และเคยมีรถคล้ายๆ แบบนี้มาแล้ว แต่จะเห็นว่าที่สุดกลุ่มลูกค้าส่วนใหญ่ยังคงเลือกเครื่องยนต์ 1.5-1.6 ลิตร และมีราคาระดับประมาณ 5-7 แสนบาท ดังนั้นการเปิดตัวอีโคคาร์ของนิสสันน่าจะส่งผลต่อตลาดรถมือสองมากกว่า เพราะเป็นกลุ่มลูกค้าเดียวกัน
นายปราจิน เอี่ยมลำเนา ประธานบริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ในฐานะประธานจัดงานบางกอก อินเตอร์เนชั่น มอเตอร์โชว์ เปิดเผยว่า งานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2010 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 26 มีนาคม - 6 เมษายน 2553 ณ ศูนย์แสดงสินค้าไบเทค บางนา โดยมีคอนเซปต์การจัดงานครั้งนี้ ว่า “รักรถ รักษ์โลก” เพื่อร่วมกันใส่ใจในการรักษาธรรมชาติสิ่งแวดล้อม และประหยัดการใช้พลังงานเพื่อให้โลกน่าอยู่
ทั้งนี้ บริษัทรถยนต์ต่างให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี ด้วยการนำรถยนต์ต้นแบบมาจัดแสดง 7-8 คัน ที่สำคัญ รถยนต์ที่ทำตลาดทั่วไปก็มีการเปิดตัวรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล หรืออีโคคาร์ ของบริษัท นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เป็นครั้งแรกของโลก ซึ่งถือเป็นรถยนต์ไฮไลต์ของงานครั้งนี้ จึงเป็นอีกความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ในการเป็นฐานผลิตของโลก โดยเฉพาะอนาคตที่จะมีอีโคคาร์จากฮอนด้า และซูซูกิตามมาใน 1-2 ปีจากนี้
“จากการได้รับทราบข้อมูลอีโคคาร์ของนิสสัน ราคาเริ่มต้นประมาณ 3.89 แสนบาท และสูงสุดประมาณ 5 แสนบาทต้นๆ เมื่อบวกกับรูปลักษณ์และมาตรฐานการผลิตของบริษัทรถยนต์ชั้นนำระดับโลก เชื่อว่า จะได้รับการตอบรับจากลูกค้าอย่างดี ทำให้ประเมินว่าอีโคคาร์นิสสันจะมียอดจองไม่ต่ำกว่า 20% ของรถยนต์นั่งขนาดเล็กทั้งหมดภายในงาน หรือมียอดจองมากกว่า 2,000 คัน แต่ทั้งหมดนิสสันจะต้องตอบโจทย์และนำเสนอให้ลูกค้าทราบจุดดี เหมือนเช่นที่มาสด้า2 ได้ทำสำเร็จมาแล้ว”
นายปราจิน เปิดเผยว่า ภาพรวมภายในงานปีนี้รถยนต์นั่ง หรือเก๋งขนาดเล็ก จะได้การตอบรับจากผู้บริโภคมากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นอีโคคาร์ของนิสสัน หรือเก๋งซับคอมแพกต์ (บี-คาร์) ทั้งมาสด้า 2 ที่เตรียมเปิดตัวรุ่น 4 ประตู เพิ่มมาเป็นอีกทางเลือก และการเปิดตัวของฟอร์ด เฟียสต้า รวมถึงรถที่มีในตลาด อย่าง โตโยต้า วีออส/ยาริส และฮอนด้า ซิตี้/แจ๊ซ ซึ่งรถยนต์ขนาดเล็กเหล่านี้จะช่วยผลักดันให้ยอดจองภายในงานเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว หรือประมาณเกือบ 2 หมื่นคัน ส่งผลให้เงินสะพัดภายในงานเมื่อรวมกับอุปกรณ์ประดับยนต์ไม่ต่ำกว่า 4.5 หมื่นล้านบาท มีผู้เข้าชมงานไม่ต่ำกว่า 1.6 ล้านคน
นิสสันเปิด “ไมครา” ว่าที่อีโคคาร์ในไทย
สำหรับอีโคคาร์ของนิสสันจะเปิดตัวกับสื่อมวลชน พร้อมกับทำพิธีฉลองรถที่ออกจากสายผลิตคันแรกในไทย วันที่ 12 มีนาคม 2553 ที่จะถึงนี้ และหลังจากนั้นจะเปิดให้จองและขายอย่างเป็นทางการในไทยเป็นประเทศแรก ซึ่งจากกระแสข่าวล่าสุดอีโคคาร์นิสสันค่อนข้างแน่นอนว่า จะใช้ชื่อ “มาร์ช” ตามชื่อเรียกที่ทำตลาดในญี่ปุ่น และเจนเนอเรชันใหม่ล่าสุดได้ย้ายฐานการผลิตมายังประเทศไทย ภายใต้โครงการอีโคคาร์ที่รัฐบาลไทยสนับสนุน
ส่วนรายละเอียดและรูปลักษณ์ของอีโคคาร์ นิสสันยังไม่มีการเปิดเผยออกมา แต่ล่าสุด นิสสัน มอเตอร์ ได้เผยโฉม “นิสสัน ไมครา” (micra) สำหรับทำตลาดในยุโรป ที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2010 ช่วงเดือนมีนาคมนี้ ซึ่งเป็นทราบกันดีว่าไมครา ก็คือ “มาร์ช” ที่ทำตลาดในญี่ปุ่น อาจจะแตกต่างกันเพียงรายละเอียดเล็กน้อยเท่านั้น จึงพอจะกล่าวได้ว่านิสสัน ไมครา เป็นว่าที่อีโคคาร์ของนิสสันที่จะเปิดตัวขายในไทยเป็นแห่งแรก โดยไมคราจะเริ่มทำตลาดในยุโรปประมาณเดือนพฤศจิกายนปลายปีนี้
รายละเอียดของรุ่นที่เปิดตัวในเจนีวา มอเตอร์โชว์ ซึ่งเป็นสเปกยุโรป ทางนิสสันเผยว่ามีทำตลาด 2 รุ่น โดยอิงพื้นฐานของเครื่องยนต์ 3 สูบ ในรหัส HR12 ที่มีความจุ 1,200 ซีซี มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน VTC-Valve Timing Control มีกำลัง 80 แรงม้า และรุ่นซูเปอร์ชาร์จ มาพร้อมกับระบบไดเรกต์อินเจกชัน มีกำลัง 98 แรงม้า และติดตั้งระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ เมื่อจอดเดินเบาอยู่กับที่ หรือ Auto Start/Stop เหมือนกับรถยนต์ไฮบริด โดยทั้ง 2 รุ่นเลือกส่งกำลังได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องรุ่นใหม่ และธรรมดา 5 จังหวะ ซึ่งจากข่าวคราวสเปกอีโคคาร์ที่จะทำตลาดในไทยไม่ได้แตกต่างกันมากนัก
บีคาร์ไม่หวั่น-รถมือสองสะเทือน
การเปิดตัวของอีโคคาร์ในไทย นับว่า ได้รับการเฝ้าจับตามองทั้งจากผู้บริโภค และผู้เกี่ยวข้องในแวดวงยานยนต์เป็นอย่างมาก โดยเฉพาะค่ายที่มีรถยนต์ขนาดเล็กแบบซับคอมแพ็กต์ หรือบี-คาร์ ซึ่งมีขนาดตัวถังและราคาใกล้เคียงกัน แม้ส่วนใหญ่จะมองว่าไม่ใช่ตลาดเดียวกัน แต่ก็เห็นความเคลื่อนไหวจากบริษัทเหล่านี้ ไม่ว่าจะเป็น โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ที่เปิดตัว โตโยต้า วีออส ไมเนอร์เชนจ์ ในวันที่ 8 มีนาคมนี้ และมาสด้าที่จะเปิดตัวรุ่น 4 ประตูของมาสด้า 2 รวมถึงฟอร์ดที่จะเปิดตัวรุ่นเฟียสต้าที่จะเปิดขายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์
นายสาโรช เกียรติเฟื่องฟู รองประธานอาวุโส ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดเผยว่า อีโคคาร์นิสสันไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อฟอร์ด เฟียสต้า ที่กำลังจะเปิดตัวขายอย่างเป็นทางการ และจริงๆ แล้วอีโคคาร์ไม่ใช่เรื่องใหม่ในไทย และเคยมีรถคล้ายๆ แบบนี้มาแล้ว แต่จะเห็นว่าที่สุดกลุ่มลูกค้าส่วนใหญ่ยังคงเลือกเครื่องยนต์ 1.5-1.6 ลิตร และมีราคาระดับประมาณ 5-7 แสนบาท ดังนั้นการเปิดตัวอีโคคาร์ของนิสสันน่าจะส่งผลต่อตลาดรถมือสองมากกว่า เพราะเป็นกลุ่มลูกค้าเดียวกัน
