เปิดฉากงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2009 ค่ายรถแห่ร่วมคึกคัก ทั้งเปิดตัวรถใหม่และอัดแคมเปญฟัดกันุดเดือด หวังปั้นยอดขายทิ้งทวนปีวัว “ขวัญชัย” ผู้จัดงานฯ คาด เงินสะพัด 1.7-1.8 หมื่นล้านบาท ขณะที่ “ซูซูกิ” เปิดตัวบริษัทใหม่ครั้งแรกในไทย พร้อมเดินหน้าถ่ายโอนธุรกิจจากบริษัทเดิมให้จบ ภายในวันที่ 1 ม.ค.2554 เผยลงทุนไทยต่อเนื่องเฟสสองในปี 2558 หลังจากเฟสแรกทุ่ม 7.5 พันล้านบาท ในโครงการอีโคคาร์
นายทาคายูคิ ซูกิยามา ประธานบริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) หรือ(SAMT) เปิดเผยว่า หลังจากเอสเอเอ็มทีเข้ามาดำเนินธุรกิจในไทย นับจากนี้จะเป็นการสร้างโรงงานแห่งใหม่ ที่นิคมอุตสาหกรรมเหมราช ซึ่งได้มีการวางศิลาฤกษ์ไปเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายนที่ผ่านมา มูลค่าลงทุนกว่า 7,500 ล้านบาท
“อีกส่วนที่จะต้องดำเนินการ คือถ่ายโอนธุรกิจขายและทำตลาดรถยนต์ซูซูกิในไทย ซึ่งปัจจุบันดำเนินงานโดยบริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล (ประเทศไทย) หรือ(SAT) ที่ปัจจุบันถือหุ้นโดยซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น และกลุ่มตระกูลพรประภาของไทย ในสัดส่วน 60 :40 เพื่อให้เอสเอเอ็มทีดูแลการทำตลาดและขายในไทยแทน โดยทุกอย่างจะเรียบร้อยภายในวันที่ 1 มกราคม 2554”
ทั้งนี้เอสเอเอ็มทีถือหุ้นโดย ซูซูกิ มอเตอร์ส ประเทศญี่ปุ่น 100% โดยมีนโยบายเพื่อเข้ามาลงทุนในโครงการผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กมาตรฐานสากล หรืออีโคคาร์ เพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออกทั่วโลก ดังนั้นบริษัทแม่จึงเห็นควรว่าจะต้องเข้ามาดูแลธุรกิจของซูซูกิ ทั้งเรื่องผลิต การจำหน่าย บริการหลังการขาย และการขยายเครือข่ายดีลเลอร์ภายในไทยเองทั้งหมด ซึ่งเรื่องนี้ได้มีการคุยกับผู้จำหน่ายในไทย ถึงความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนแปลงแล้ว
นายซูกิยามากล่าวว่า ล่าสุดได้โอนถ่ายงานให้บริการหลังการขายและอะไหล่ มาไว้ที่เอสเอเอ็มทีเป็นที่เรียบร้อย และได้มีการแต่งตั้งกลุ่มธุรกิจผลิตและจำหน่ายสีทีโอเอเป็นดีลเลอร์ด้วย ส่วนการทำตลาดในไทย เบื้องต้นเอสเอเอ็มทีได้นำเข้ารถยนต์ “ซูซูกิ สวิฟท์” มาจำหน่ายเป็นรุ่นแรก และเตรียมที่จะนำเขามาจำหนายอีก 1 รุ่นในปีหน้า
“ส่วนผลิตภัณฑ์ที่ทำตลาดอยู่ปัจจุบัน 3 รุ่น ได้แก่ ซูซูกิ รุ่นแครี่, แกรนด์ วิทารา และเอพีวี จะเป็นสิทธิ์การจำหน่ายของเอสเอที ไปจนถึงวันที่บริษทฯเข้ามาดูแลทั้งหมดในปี 2554”นายซูซูกิกล่าวและว่า
สำหรับแผนการผลิตรถยนต์ในโครงการอีโคคาร์ เอสเอเอ็มทีได้เลื่อนแผนจากเดิมที่กำหนดว่า จะเปิดตัวในปี 2553 ไปเป็นปี 2555 เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวทั่วโลก โดยตามแผนจะผลิตรถในโคงการอีโคาร์ 1 หมื่นคันในปีแรก เพื่อรองรับตลาดในประเทศ 70% และส่งออก 30%
“นอกจากการลงทุนโครงการมูลค่า 7,500 ล้านบาท ซูซูกิยังเตรียมแผนลงทุนในไทยต่อเนื่อง สำหรับโครงการพัฒนาอีโคคาร์รุ่นที่ 2 ซึ่งคาดว่าจะออกสู่ตลาดในปี 2558 แต่ยังไม่สรุปวงเงินลงทุน แต่จะส่งผลให้กำลังการผลิตอีโคคาร์ในไทยเพิ่ม 1 แสนคันต่อปี เพื่อรองรับตลาดในประเทศและส่งออก ในสัดส่วน 50:50”
นายขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานบริษัท สื่อสากล จำกัด และประธานจัดงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 26 หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป 2009 เปิดเผยว่า ปีนี้งานมอเตอเอ็กซ์โปจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 2-13 ธันวาคม 2553 ภายใต้แนวคิด “ขับเคลื่อน...สู่ความยั่งยืน” หรือ DRIVING...FOR SUSTAINBILYTY โดยมีบริษัทรถยนต์เข้าร่วมงาน 32 ยี่ห้อ
“คาดว่าปีนี้จะมีผู้เข้าชมงานกว่า 1.6 ล้านคัน มียอดจองซื้อรถยนต์ประมาณ 1.5 หมื่นคัน และประเมินว่าจะมีเงินสะพัดไม่ต่ำกว่า 1.7-1.8 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็นยอดจองซื้อรถยนต์ประมาณ 1.5 หมื่นล้านบาท และเงินจากในส่วนของอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์อีก 2-3 พันล้านบาท”
สำหรับของบรรยากาศงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ผู้สื่อรายงานว่าปีนี้มีค่ายรถยนต์เปิดตัวรถใหม่เป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่ง หรือเก๋งขนาดเล็ก ไม่ว่าจะเป็น มาสด้า2, ซูซูกิ สวีฟท์, เกีย พิแคนโต และเชอรี่ คิวคิว ใหม่ นอกจากนี้ยังมีเก๋งอื่นๆ แนะนำสู่ตลาด ไม่ว่าจะเป็น ฮอนด้า ฟรีด หรือฮุนได เอ็กซ์โซร่า เป็นต้น
ในส่วนของแคมเปญส่งเสริมการขายนับว่าดุเดือดทีเดียว เพราะเป็นช่วงโอกาสสุดท้ายที่จะปั้นตัวเลขยอดขายส่งท้ายปีวัวบ้า ดังจะเห็นจากยักษ์ใหญ่ “โตโยต้า” ที่เลื่อนระยะเวลาชำระค่างวดครั้งแรกเป็น 90 วัน พร้อมฟรีประกันภัยชันหนึ่ง 1 ปี ส่วนคู่แข่งสำคัญ “อีซูซุ” อัดแคมเญด้วยแคมเปญลุ้นโชคทัวร์ชมซากุระบานที่ญี่ปุ่นมูลค่ากว่า 10 ล้านบาท
ทั้งนี้แคมเปญยอดฮิตเห็นจะเป็นอัตราดอกเบี้ยต่ำ โดยเชฟโรเลตมอบข้อเสนอให้กับลูกค้า ในอัตราดอกเบี้ยพิเศษต่ำสุดเริ่มที่ 0% ระยะเวลา 36 เดือน พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี และนิสสันให้อัตราดอกเบี้ย 0.99% สำหรับลูกค้าที่ปิกอัพนาวาร่า คิงแค็บ และดับเบิลแค็บ หรือผ่อนชำระเพียง 6,868 บาท
“มิตซูบิชิ” จัดรายการส่งเสริมการขาย ให้อัตราดอกเบี้ยเริ่มที่ 1.99% และฟรีไดมอนด์ อินชัวรันซ์ 1 ปี พร้อมแถมระบบนำทางในรุ่นดับเบิลแค็บ พลัส เช่นเดียวกับค่าย “ฟอร์ด” ลูกค้าที่ซื้อปิกอัพรุ่นเรนเจอร์เรนเจอร์รับข้อเสนอดอกบี้ย 1.99% ผ่อนนาน 48 ดือน พร้อมประกันัยชั้นหนึ่งปีแรกฟรี รวมถึงปิกอัพ “มาสดา บีที-50” รับดอกเบี้ 1.99% ฟรี ประกันภัยชั้ 1 ผ่อนเริ่มต้นเพีง 6,666 บาทต่อเดือน และลูกค้าที่ซื้อเก๋งมาสด้า3 จะได้รับเงื่อนไขพิเศษคิดเป็นมูลค่ากว่า 20,000 บาทฟรีทันที ซึ่งเป็นจำนวนเท่ากับเงินที่จะลดลง ภายหลังภาษีอาฟต้า(AFTA) ลดลง 0% ในวันที่ 1 มกราคม 2553
นายทาคายูคิ ซูกิยามา ประธานบริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) หรือ(SAMT) เปิดเผยว่า หลังจากเอสเอเอ็มทีเข้ามาดำเนินธุรกิจในไทย นับจากนี้จะเป็นการสร้างโรงงานแห่งใหม่ ที่นิคมอุตสาหกรรมเหมราช ซึ่งได้มีการวางศิลาฤกษ์ไปเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายนที่ผ่านมา มูลค่าลงทุนกว่า 7,500 ล้านบาท
“อีกส่วนที่จะต้องดำเนินการ คือถ่ายโอนธุรกิจขายและทำตลาดรถยนต์ซูซูกิในไทย ซึ่งปัจจุบันดำเนินงานโดยบริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล (ประเทศไทย) หรือ(SAT) ที่ปัจจุบันถือหุ้นโดยซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น และกลุ่มตระกูลพรประภาของไทย ในสัดส่วน 60 :40 เพื่อให้เอสเอเอ็มทีดูแลการทำตลาดและขายในไทยแทน โดยทุกอย่างจะเรียบร้อยภายในวันที่ 1 มกราคม 2554”
ทั้งนี้เอสเอเอ็มทีถือหุ้นโดย ซูซูกิ มอเตอร์ส ประเทศญี่ปุ่น 100% โดยมีนโยบายเพื่อเข้ามาลงทุนในโครงการผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กมาตรฐานสากล หรืออีโคคาร์ เพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออกทั่วโลก ดังนั้นบริษัทแม่จึงเห็นควรว่าจะต้องเข้ามาดูแลธุรกิจของซูซูกิ ทั้งเรื่องผลิต การจำหน่าย บริการหลังการขาย และการขยายเครือข่ายดีลเลอร์ภายในไทยเองทั้งหมด ซึ่งเรื่องนี้ได้มีการคุยกับผู้จำหน่ายในไทย ถึงความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนแปลงแล้ว
นายซูกิยามากล่าวว่า ล่าสุดได้โอนถ่ายงานให้บริการหลังการขายและอะไหล่ มาไว้ที่เอสเอเอ็มทีเป็นที่เรียบร้อย และได้มีการแต่งตั้งกลุ่มธุรกิจผลิตและจำหน่ายสีทีโอเอเป็นดีลเลอร์ด้วย ส่วนการทำตลาดในไทย เบื้องต้นเอสเอเอ็มทีได้นำเข้ารถยนต์ “ซูซูกิ สวิฟท์” มาจำหน่ายเป็นรุ่นแรก และเตรียมที่จะนำเขามาจำหนายอีก 1 รุ่นในปีหน้า
“ส่วนผลิตภัณฑ์ที่ทำตลาดอยู่ปัจจุบัน 3 รุ่น ได้แก่ ซูซูกิ รุ่นแครี่, แกรนด์ วิทารา และเอพีวี จะเป็นสิทธิ์การจำหน่ายของเอสเอที ไปจนถึงวันที่บริษทฯเข้ามาดูแลทั้งหมดในปี 2554”นายซูซูกิกล่าวและว่า
สำหรับแผนการผลิตรถยนต์ในโครงการอีโคคาร์ เอสเอเอ็มทีได้เลื่อนแผนจากเดิมที่กำหนดว่า จะเปิดตัวในปี 2553 ไปเป็นปี 2555 เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวทั่วโลก โดยตามแผนจะผลิตรถในโคงการอีโคาร์ 1 หมื่นคันในปีแรก เพื่อรองรับตลาดในประเทศ 70% และส่งออก 30%
“นอกจากการลงทุนโครงการมูลค่า 7,500 ล้านบาท ซูซูกิยังเตรียมแผนลงทุนในไทยต่อเนื่อง สำหรับโครงการพัฒนาอีโคคาร์รุ่นที่ 2 ซึ่งคาดว่าจะออกสู่ตลาดในปี 2558 แต่ยังไม่สรุปวงเงินลงทุน แต่จะส่งผลให้กำลังการผลิตอีโคคาร์ในไทยเพิ่ม 1 แสนคันต่อปี เพื่อรองรับตลาดในประเทศและส่งออก ในสัดส่วน 50:50”
นายขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานบริษัท สื่อสากล จำกัด และประธานจัดงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 26 หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป 2009 เปิดเผยว่า ปีนี้งานมอเตอเอ็กซ์โปจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 2-13 ธันวาคม 2553 ภายใต้แนวคิด “ขับเคลื่อน...สู่ความยั่งยืน” หรือ DRIVING...FOR SUSTAINBILYTY โดยมีบริษัทรถยนต์เข้าร่วมงาน 32 ยี่ห้อ
“คาดว่าปีนี้จะมีผู้เข้าชมงานกว่า 1.6 ล้านคัน มียอดจองซื้อรถยนต์ประมาณ 1.5 หมื่นคัน และประเมินว่าจะมีเงินสะพัดไม่ต่ำกว่า 1.7-1.8 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็นยอดจองซื้อรถยนต์ประมาณ 1.5 หมื่นล้านบาท และเงินจากในส่วนของอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์อีก 2-3 พันล้านบาท”
สำหรับของบรรยากาศงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ผู้สื่อรายงานว่าปีนี้มีค่ายรถยนต์เปิดตัวรถใหม่เป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่ง หรือเก๋งขนาดเล็ก ไม่ว่าจะเป็น มาสด้า2, ซูซูกิ สวีฟท์, เกีย พิแคนโต และเชอรี่ คิวคิว ใหม่ นอกจากนี้ยังมีเก๋งอื่นๆ แนะนำสู่ตลาด ไม่ว่าจะเป็น ฮอนด้า ฟรีด หรือฮุนได เอ็กซ์โซร่า เป็นต้น
ในส่วนของแคมเปญส่งเสริมการขายนับว่าดุเดือดทีเดียว เพราะเป็นช่วงโอกาสสุดท้ายที่จะปั้นตัวเลขยอดขายส่งท้ายปีวัวบ้า ดังจะเห็นจากยักษ์ใหญ่ “โตโยต้า” ที่เลื่อนระยะเวลาชำระค่างวดครั้งแรกเป็น 90 วัน พร้อมฟรีประกันภัยชันหนึ่ง 1 ปี ส่วนคู่แข่งสำคัญ “อีซูซุ” อัดแคมเญด้วยแคมเปญลุ้นโชคทัวร์ชมซากุระบานที่ญี่ปุ่นมูลค่ากว่า 10 ล้านบาท
ทั้งนี้แคมเปญยอดฮิตเห็นจะเป็นอัตราดอกเบี้ยต่ำ โดยเชฟโรเลตมอบข้อเสนอให้กับลูกค้า ในอัตราดอกเบี้ยพิเศษต่ำสุดเริ่มที่ 0% ระยะเวลา 36 เดือน พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี และนิสสันให้อัตราดอกเบี้ย 0.99% สำหรับลูกค้าที่ปิกอัพนาวาร่า คิงแค็บ และดับเบิลแค็บ หรือผ่อนชำระเพียง 6,868 บาท
“มิตซูบิชิ” จัดรายการส่งเสริมการขาย ให้อัตราดอกเบี้ยเริ่มที่ 1.99% และฟรีไดมอนด์ อินชัวรันซ์ 1 ปี พร้อมแถมระบบนำทางในรุ่นดับเบิลแค็บ พลัส เช่นเดียวกับค่าย “ฟอร์ด” ลูกค้าที่ซื้อปิกอัพรุ่นเรนเจอร์เรนเจอร์รับข้อเสนอดอกบี้ย 1.99% ผ่อนนาน 48 ดือน พร้อมประกันัยชั้นหนึ่งปีแรกฟรี รวมถึงปิกอัพ “มาสดา บีที-50” รับดอกเบี้ 1.99% ฟรี ประกันภัยชั้ 1 ผ่อนเริ่มต้นเพีง 6,666 บาทต่อเดือน และลูกค้าที่ซื้อเก๋งมาสด้า3 จะได้รับเงื่อนไขพิเศษคิดเป็นมูลค่ากว่า 20,000 บาทฟรีทันที ซึ่งเป็นจำนวนเท่ากับเงินที่จะลดลง ภายหลังภาษีอาฟต้า(AFTA) ลดลง 0% ในวันที่ 1 มกราคม 2553
