สามมิตร รุกตลาดสู้ภาวะวิกฤตเศรษฐกิจ จับโตโยต้า วีโก้รุ่นเบนซินมาใส่แก๊ส ซีเอ็นจี เคาะราคาขาย 5.5 แสนบาท มั่นใจชูคุณภาพระดับโรงงาน เหนือกว่าผู้ติดตั้งภายนอก เผยเป้าขายปีแรก 1,600 คัน ช่วงแรกเน้นรุ่นหัวเดียว ส่วนรุ่นแค็บและ 4 ประตูจะทยอยตามออกมาภายในสิ้นปี
นายสุรยุทธิ์ โพธิ์ศิริสุข กรรมการผู้จัดการ บริษัท สามมิตร กรีนพาวเวอร์ จำกัด ในเครือของบริษัท สามมิตรมอเตอร์สแมนูแฟคเจอริง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทฯ เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด “SGP CNG Pick up” ซึ่งเป็นรถยนต์ปิกอัพที่ได้รับการติดตั้งชุดอุปกรณ์แก๊สซีเอ็นจีทั้งระบบจากโรงงาน
“เราหันมารุกตลาดรถยนต์ติดตั้งแก๊สอย่างเต็มตัว เนื่องจากจุดแข็งของกลุ่มสามมิตรฯ ที่สั่งสมประสบการณ์ในธุรกิจอุตสาหกรรมยานยนต์มานานกว่า 40 ปี และการได้เป็นผู้ติดตั้งระบบซีเอ็นจีให้กับบริษัท โฟล์คสวาเกนในประเทศจีน รวมถึงร่วมพัฒนารถยนต์ติดตั้งซีเอ็นจีกับโตโยต้า จึงทำให้เรามีความมั่นใจในการรุกตลาดครั้งนี้”
สำหรับรถรุ่นดังกล่าวจะนำรถปิกอัพ โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร มาดัดแปลงติดตั้งอุปกรณ์ระบบซีเอ็นจีเข้าไป โดยช่วงเปิดตัวจะมีเฉพาะรุ่น ซิงเกิลแค็บ(หัวเดียว) จำหน่ายในราคา 5.5 แสนบาท ขณะที่รุ่นแค็บ และดับเบิ้ล แค็บจะทยอยตามออกมาภายในสิ้นปี
ส่วนการรับประกันของรถ SGP CNG Pick up บริษัทฯ จะรับผิดชอบในส่วนของอุปกรณ์แก๊สที่ติดตั้งเพิ่มเข้าไปภายใต้เงื่อนไขการรับประกันของบริษัท โตโยต้า ตามปกติ คือรับประกันคุณภาพ 3 ปี หรือ 100,000 กม. นายสุรยุทธิ์ กล่าวว่า เป้าการจำหน่ายปีแรกตั้งไว้ 1,600 คัน โดยมีกำลังการผลิตเดือนละ 100 คัน ซึ่งที่ผ่านมาผลิตออกมาแล้วราว 1,000 คัน และจะมีการขยายศูนย์บริการหลังการขายในปี 2552 จำนวน 8 แห่งและเพิ่มขึ้นเป็นไม่น้อยกว่า 50 แห่งภายในปี 2554
นายสุรยุทธิ์ โพธิ์ศิริสุข กรรมการผู้จัดการ บริษัท สามมิตร กรีนพาวเวอร์ จำกัด ในเครือของบริษัท สามมิตรมอเตอร์สแมนูแฟคเจอริง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทฯ เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด “SGP CNG Pick up” ซึ่งเป็นรถยนต์ปิกอัพที่ได้รับการติดตั้งชุดอุปกรณ์แก๊สซีเอ็นจีทั้งระบบจากโรงงาน
“เราหันมารุกตลาดรถยนต์ติดตั้งแก๊สอย่างเต็มตัว เนื่องจากจุดแข็งของกลุ่มสามมิตรฯ ที่สั่งสมประสบการณ์ในธุรกิจอุตสาหกรรมยานยนต์มานานกว่า 40 ปี และการได้เป็นผู้ติดตั้งระบบซีเอ็นจีให้กับบริษัท โฟล์คสวาเกนในประเทศจีน รวมถึงร่วมพัฒนารถยนต์ติดตั้งซีเอ็นจีกับโตโยต้า จึงทำให้เรามีความมั่นใจในการรุกตลาดครั้งนี้”
สำหรับรถรุ่นดังกล่าวจะนำรถปิกอัพ โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร มาดัดแปลงติดตั้งอุปกรณ์ระบบซีเอ็นจีเข้าไป โดยช่วงเปิดตัวจะมีเฉพาะรุ่น ซิงเกิลแค็บ(หัวเดียว) จำหน่ายในราคา 5.5 แสนบาท ขณะที่รุ่นแค็บ และดับเบิ้ล แค็บจะทยอยตามออกมาภายในสิ้นปี
ส่วนการรับประกันของรถ SGP CNG Pick up บริษัทฯ จะรับผิดชอบในส่วนของอุปกรณ์แก๊สที่ติดตั้งเพิ่มเข้าไปภายใต้เงื่อนไขการรับประกันของบริษัท โตโยต้า ตามปกติ คือรับประกันคุณภาพ 3 ปี หรือ 100,000 กม. นายสุรยุทธิ์ กล่าวว่า เป้าการจำหน่ายปีแรกตั้งไว้ 1,600 คัน โดยมีกำลังการผลิตเดือนละ 100 คัน ซึ่งที่ผ่านมาผลิตออกมาแล้วราว 1,000 คัน และจะมีการขยายศูนย์บริการหลังการขายในปี 2552 จำนวน 8 แห่งและเพิ่มขึ้นเป็นไม่น้อยกว่า 50 แห่งภายในปี 2554
