เทสลาประกาศเรียกคืนรถไซเบอร์ทรัคในอีก 2 ประเด็นปัญหา ถือเป็นรอบที่ 3 และ 4 นับตั้งแต่รถกระบะไฟฟ้ารุ่นนี้ได้รับการเปิดตัวในช่วงปลายปีที่แล้ว
การเรียกคืนรอบล่าสุด ในนั้นรวมถึงรถกระบะไซเบอร์ทรัคเกือบทั้ง 12,000 คันที่แล่นอยู่บนท้องถนนจนถึงตอนนี้ เกี่ยวข้องกับปัญหาที่ปัดน้ำฝนเดี่ยวขนาดใหญ่ของรถ และชิ้นส่วนพลาสติกวัสดุครอบกระบะบรรทุกหลวม
ชิ้นส่วนตัวครอบพลาสติกสีดำที่ทอดยาวตามมุมกระบะบรรทุกอาจหลวมได้ และบางทีอาจหลุดออกจากตัวรถระหว่างที่รถเคลื่อนตัว
"ถ้าตัวครอบพลาสติกหลุดออกจากตัวรถขณะขับขี่ มันอาจก่ออันตรายบนท้องถนนแก่บรรดาผู้ขับขี่ที่ขับรถตามมา และเพิ่มความเสี่ยงได้รับบาดเจ็บหรืออุบัติเหตุชนกัน" จากเอกสารที่โพสต์บนเว็บไซต์ของสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (NHTSA)
เอกสารของ NHTSA ระบุว่าปัญหาดังกล่าวแดงขึ้นมาตอนที่ชิ้นส่วนดังกล่าวที่สูญหายไปจากรถไซเบอร์ทรัค ถูกส่งไปยังศูนย์ส่งมอบแห่งหนึ่งของรถกระบะไฟฟ้าของเทสลา และจากการสืบสวนของเทสลา พบว่า ชิ้นส่วนดังกล่าวได้รับการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้ จากการตรวจสอบเพิ่มเติมจากพบเคสชิ้นส่วนขอบเริ่มหลวมเพิ่มเติม จากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม โดยในบางกรณีเกิดขึ้นกับไซเบอร์ทรัคที่ส่งมอบให้แก่ลูกค้าไปแล้วด้วย
พวกเจ้าของไซเบอร์ทรัคจะถูกขอให้นำรถกระบะมายังศูนย์บริการของเทสลา เพื่อเปลี่ยนอะไหล่ทดแทนหรือทำการติดตั้งอย่างเหมาะสมด้วยสารเพิ่มการยึดเกาะและเทปกาวประเภทที่ไวต่อแรงดัน ทั้งนี้ เทสลาจะเริ่มแจ้งพวกผู้เป็นเจ้าของเกี่ยวกับการเรียกคืนในช่วงกลางเดือนสิงหาคม
นอกจากนี้ การเรียกคืนยังรวมถึงอีกประเด็นปัญหาเกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ป้อนไฟฟ้าแก่ที่ปัดน้ำฝนเดี่ยวขนาดใหญ่ของรถ มอเตอร์บางส่วนได้รับความเสียหายระหว่างการทดสอบ ในแนวทางที่ปล่อยให้กระแสไฟฟ้าส่วนเกินแล่นผ่านมอเตอร์ ซึ่งเป็นเหตุทำให้มันเกิดขัดข้อง
ก่อนหน้านี้ เทสลาเคยเรียกคืนไซเบอร์ทรัค ในประเด็นอื่นๆ มาแล้ว 2 รอบ โดยในเดือนเมษายน รถกระบะไฟฟ้ารุ่นนี้ถูกเรียกคืนสืบเนื่องจากปัญหาแป้นคันเร่งค้าง หลังจากในเดือนมกราคม เทสลาประกาศเรียกคืนเกี่ยวกับประเด็นซอฟต์แวร์รถยนต์ 2.2 ล้านคัน ในนั้นรวมถึงไซเบอร์ทรัค
(ที่มา : ซีเอ็นเอ็น)
