เซาต์ไชนามอร์นิงโพสต์ - สื่อต่างประเทศเผยพแพร่เหตุการณ์ระทึก นาทีที่เครื่องบินแอร์บัส A380 ต้องลงจอดแบบเอียงข้างที่ท่าอากาศยานฮีทโธรว์ในกรุงลอนดอน ท่ามกลางลมแรงจากอิทธิพลของพายุเดนิส ซึ่งพัดถล่มอังกฤษเมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
เครื่องบินโดยสายของสายการบินเอติฮัด ต้องใช้วิธีการลงจอดแบบเผชิญลม(Crosswind หรือการลงจอดท่ามกลางกระแสลมแรงที่พัดขวางรันเวย์) หลังเดินทางจากอาบูดาบี มาถึงกรุงลอนดอน เมื่อวันเสาร์(15ก.พ.) ที่ผ่านมา
การลงจอดครั้งนี้มีขึ้นในขณะที่เที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวทั้งขาเข้าและขาออกจากอังกฤษถูกยกเลิก สืบเนื่องจากลมพัดแรงจากอิทธิพลของพายุเดนนิส ซึ่งซัดถล่มอังกฤษเมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามแอร์บัส A380 ลำนี้ตัดสินใจลงจอด ในขณะที่เครื่องบินรุ่นนี้เป็นเครื่องบินโดยสารที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก และโดยทั่วไปจะมีนักบิน 2 คนคอยทำหน้าที่ควบคุม
ในลักษณะความพยายามลงจอดแบบเผชิญลม นักบินต้องหันหัวเครื่องบินเข้าหาลมและเอียงปีกเข้าหาด้านที่ลมพัดมา ในแนวทางเพื่อทำให้เครื่องบินไม่สูญเสียการทรงตัว ก่อนลงจอด
เลส เวสต์บรูค นักบินเกษียณอายุ ซึ่งตอนนี้ผันตัวมาเป็นศาสตราจารย์ด้านการบิน ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนเกี่ยวกับแนวทางการลงจอดท่ามกลางกระแสลมแรงที่พัดขวางรันเวย์ว่า "ในนาทีสุดท้าย เราอยากหันจมูกเครื่องบินขนานกับรันเวย์ แต่ทันทีที่เราทำแบบนั้น เครื่องบินจะเริ่มถูกลมซัดเอียงไปด้านข้างของรันเวย์"
"ดังนั้นเพื่อลดผลกระทบจากลม เราจะปรับลดระดับปีกต้านลมลง และตั้งจมูกเครื่องบินให้ตรง และการลงจอดแบบเผชิญลมที่สมบูรณ์แบบที่สุดก็คือล้อทวนลมต้องลงแตะพื้นก่อน เครื่องบินจะมุ่งตรงไปตามรันเวย์ ล้อที่สองก็จะลงแตะพื้นหลังจากนั้น"
