รอยเตอร์ - คณะกรรมการระหว่างหน่วยงานชุดหนึ่งที่มีประธานาธิบดีโรดริโก ดูเตอร์เต ของฟิลิปปินส์นั่งเป็นประธานอนุมัติ 4 โครงการใหญ่ด้านโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 3.8 แสนล้านเปโซ (ราว 2.5 แสนล้านบาท) รวมถึงสะพาน ถนน และรถไฟใต้ดินสายแรกของประเทศนี้
ฟิลิปปินส์ หนึ่งในประเทศที่มีเศรษฐกิจเติบโตเร็วที่สุดในโลกกำลังยกเครื่องโครงสร้างพื้นฐานล้าสมัยของตนเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน สร้างงาน และดึงดูดบริษัทต่างชาติที่ไม่มั่นใจเกี่ยวกับปัญหาค่าแรง โลจิสติกส์ และห่วงโซ่อุปทาน
การอนุมัติและการทำให้โครงการนี้ประสบความสำเร็จในที่สุด “จะปูทางให้เราสามารถบรรลุเป้าหมายระยะกลางและระยะไกล” ในฐานะประเทศๆ หนึ่ง รัฐมนตรีกระทรวงการวางแผนเศรษฐกิจสังคม เออร์เนสโต เปอร์เนีย กล่าว
โครงการล่าสุดนี้ทำให้จำนวนโครงการที่ได้รับความเห็นชอบแล้วทั้งหมดอยู่ที่ 35 โครงการรวมมูลค่า 1.2 ล้านล้านเปโซ นับตั้งแต่ดูเตอร์เตเข้ารับตำแหน่งในเดือนกรกฎาคมปี 2016
โครงการใหญ่สุดที่ได้รับความเห็นชอบเมื่อวานนี้ (12) คือ โครงการรถไฟใต้ดินมะนิลา (Metro Manila Subway Project) มูลคา 3.5 แสนล้านเปโซ โครงการรถไฟใต้ดินโครงการแรกในแดนตากาล็อก และถูกมองว่าเป็นทางออกเร่งด่วนสำหรับปัญหารถติดของเมืองนี้
โครงการนี้ได้รับเงินทุนช่วยเหลือจากญี่ปุ่นและการก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มในต้นปีหน้า
อีกโครงการที่ได้รับการอนุมัติคือการขยายถนนในตอนใต้ของฟิลิปปินส์ มูลค่า 2.1 หมื่นล้านเปโซ การก่อสร้างสะพานในมะนิลาด้วยเงิน 6 พันล้านเปโซ และการพัฒนาระบบชลประทานทางตอนเหนือของเมืองหลวงมูลค่า 3.5 พันล้านเปโซ
ภายใต้แนวคิดริเริ่มที่มีชื่อว่า “สร้าง สร้าง สร้าง” ของรัฐบาล ดูเตอร์เตประกาศว่าจะนำทางยุคทองแห่งโครงสร้างพื้นฐานตลอดระยะเวลา 6 ปี และทุ่มงบ 1.8 แสนล้านเปโซเพื่อพัฒนาและสร้างสนามบิน ถนน ระบบรถไฟ และท่าเรือ
การขยายการก่อสร้างและภาคเกษตรกรรมที่เข้มแข็งช่วยให้ตัวเลขผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศของฟิลิปปินส์โตขึ้น 6.5 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสที่สอง
