เอเจนซีส์ - รัสเซียพบกล่องดำของเครื่องบินทหาร ลำที่ตกในทะเลดำพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 92 ชีวิต หลังใช้ปฏิบัติการค้นหาครั้งใหญ่ ขณะเดียวกัน มีรายงานที่ยังไม่ได้รับการยืนยันว่า เครื่องบินรุ่นเดียวกับที่ตกในครั้งนี้ ถูกระงับการขึ้นบินทั้งหมด จนกว่าจะพบสาเหตุของอุบัติเหตุ
กระทรวงกลาโหมรัสเซียแถลงในวันอังคาร (27) ว่า ยานใต้น้ำที่ควบคุมจากระยะไกลได้ค้นพบกล่องดำ 1 กล่อง จากทั้งหมดหลายกล่องที่ติดตั้งอยู่บนเครื่องบิน ทียู-154 เมื่อเวลา 5.42 น. ตามเวลาท้องถิ่น (9.42 น. ตามเวลาไทย) จุดที่ค้นพบห่างจากฝั่ง 1,600 เมตร ลึก 17 เมตร พร้อมระบุว่า จะส่งอุปกรณ์บันทึกข้อมูลการบินนี้ไปยังมอสโกเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญทำการถอดรหัส แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดว่า ต้องใช้เวลาถอดรหัสนานเท่าใด
เครื่องบิน ทียู-154 ประสบอุบัติเหตุตกในทะเลดำเมื่อวันอาทิตย์ (25) หลังออกจากสนามบินโซชิได้ไม่นาน เพื่อมุ่งหน้าสู่ฐานทัพอากาศของรัสเซียในประเทศซีเรีย
พนักงานสอบสวนยังไม่ได้ยืนยันสาเหตุของอุบัติเหตุนี้ แต่เจ้าหน้าที่ระบุว่า ไม่น่าเกี่ยวข้องกับการก่อการร้าย โดยสำนักงานความมั่นคงเผยว่า กำลังตรวจสอบสาเหตุที่สงสัย 4 ข้อ คือ ความผิดพลาดของนักบิน ความขัดข้องทางเทคนิค ระบบเชื้อเพลิงบกพร่อง และวัตถุในเครื่องยนต์
การค้นพบกล่องดำมีขึ้นขณะที่รัสเซียระดมกำลังค้นหาร่างผู้เสียชีวิตและซากเครื่องบินครั้งใหญ่ โดยใช้นักประดาน้ำ 192 คน, เจ้าหน้าที่กู้ภัยกว่า 3,000 คน, เรือ 45 ลำ, เครื่องบิน 12 ลำ, เฮลิคอปเตอร์ 5 ลำ อุปกรณ์ค้นหาใต้น้ำลึก 15 เครื่อง
กระทรวงกลาโหมยังแถลงว่า พบชิ้นส่วนเครื่องบิน 5 ชิ้น เมื่อคืนวันจันทร์ (26) ที่ความลึก 30 เมตร ห่างจากฝั่งประมาณ 1,700 เมตร ซึ่งรวมถึงส่วนลำตัวเครื่องบินขนาด 3.5 x 4.5 เมตร
แถลงการณ์สรุปว่า นับจากเครื่องบินตก เจ้าหน้าที่สามารถกู้ร่างผู้เสียชีวิตขึ้นมาได้รวม 12 ศพ และชิ้นส่วนร่างกาย 156 ชิ้น
หนังสือพิมพ์คอมเมอร์ซองต์ของรัสเซีย รายงานว่า พนักงานสอบสวนอาศัยข้อมูลจากผู้เห็นเหตุการณ์ ซึ่งเป็นสมาชิกหน่วยยามฝั่งคนหนึ่งที่บอกว่า เห็นเครื่องบินในช่วงนาทีสุดท้ายขณะที่เครื่องปักหัวลงทะเล
ขณะเดียวกัน สำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์ รายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวในหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายว่า มีการค้นพบกล่องบันทึกข้อมูลการบินกล่องที่สอง แต่ยังไม่ได้กู้ขึ้นมาจากใต้น้ำ
อินเตอร์แฟกซ์ยังรายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวที่ไม่ประสงค์เปิดเผยตัวตนว่า รัสเซียสั่งระงับการบินของเครื่องบิน ทียู-154 ทั้งหมดจนกว่าจะค้นพบสาเหตุเครื่องบินตกเมื่อวันอาทิตย์ อย่างไรก็ตาม รายงานข่าวนี้ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการแต่อย่างใด
กระทรวงกลาโหมระบุเพียงว่า เครื่องบินลำที่ตก ผลิตขึ้นในปี 1983 และเข้ารับการซ่อมบำรุงครั้งล่าสุดในเดือนกันยายน และซ่อมแซมใหญ่เพิ่มเติมในเดือนธันวาคม 2014
ขณะที่นักบินรัสเซียหลายคน ระบุว่า เครื่องทียู-154 มีสถิติความปลอดภัยที่ดี แม้สายการบินชั้นนำในประเทศพากันปลดระวางและเปลี่ยนเป็นเครื่องบินที่ผลิตในตะวันตกกันหมดแล้วก็ตาม
อุบัติเหตุใหญ่ครั้งล่าสุดของเครื่องบินรุ่นนี้เกิดขึ้นในปี 2010 เมื่อเครื่องบินของโปแลนด์ที่มีประธานาธิบดี เลค คัชชินสกี แห่งโปแลนด์ ในขณะนั้น พร้อมชนชั้นสูงทางการเมืองโดยสารอยู่ ประสบเหตุร้ายตกทางตะวันตกของรัสเซีย ทำให้ทุกคนบนเครื่องเสียชีวิต
