ฝรั่งเศสออกกฎจัดการวิกฤตมลพิษฤดูหนาว ให้ทะเบียนคู่คี่สลับวันวิ่งในปารีส

เอเอฟพี - ตำรวจฝรั่งเศสในวันพฤหัสบดี(8ธ.ค.) กำหนดมาตรการกับเหล่าผู้ขับขี่ ในความพยายามจัดการกับปัญหามลพิษรอบๆกรุงปารีส โดยให้รถยนต์เลขทะเบียนคู่และคี่สลับวันกันวิ่ง ขณะที่เมืองหลวงแห่งนี้ถูกปกคลุมไปด้วยหมอกหนาระหว่างวิกฤตมลพิษฤดูหนาวครั้งเลวร้ายที่สุดในรอบ 10 ปี

นับตั้งแต่วันอังคาร(6ธ.ค.) เป็นต้นไป เจ้าหน้าที่ในภูมิภาคปารีสสั่งให้รถยนต์ส่วนตัวพ้นจากไปท้องถนนราวครึ่งหนึ่ง โดยให้รถยนต์สลับวันกันวิ่งตามหใายเลขทะเบียนคู่และคี่

อย่างไรก็ตาม แอร์พาริฟ หน่วยงานเฝ้าระวังสภาพอากาศท้องถิ่น แสดงความข้องใจเกี่ยวกับประสิทธิภาพของข้อจำกัดดังกล่าว และผู้สื่อข่าวเอเอฟพีเผยว่ายังพบเห็นผู้ขับขี่จำนวนมากที่เพิกเฉยคำสั่งห้ามในวันพฤหัสบดี(8ธ.ค.)

เจ้าหน้าที่ด้านการจราจรท้องถิ่นรายงานว่าพบปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าคิดเป็นระยะทางรวม 415 กิโลเมตรรอบกรุงปารีส ซึ่งสาหัสกว่าปกติที่มีระยะทางรวมแค่ 300 กิโลเมตร

เซโกลีน โรยาล รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมของฝรั่งเศส ซึ่งถูกหนังสือพิมพ์หลายฉบับวิพากษ์วิจารณ์ว่าล้มเหลวในการลงมือแก้ไขปัญหา แจ้งว่าจะมีการหารือในระดับคณะรัฐมตรีในวันเสาร์(10ธ.ค.) เพื่อจัดการกับปัญหาด้านการจราจร

"มลพิษที่เพิ่มขึ้นรอบกรุงปารีสและพื้นที่อื่นๆของฝรั่งเศส แสดงให้เห็นว่าจำเป็นต้องใช้มาตรการที่เข้มข้นกว่านี้" โรยาลกล่าว พร้อมเผยว่าแนวคิดใหม่ๆอาจรวมถึงเพิ่มมาตรการจูงใจให้ผู้บริโภคซื้อรถไฟฟ้า

เธอบอกด้วยว่ามีข้อเสนอให้บังคับผู้ขับขี่แสดงใบรหัสสีรับรองคุณภาพอากาศบนรถยนต์ โดยหากพบรถคันใดมีคุณภาพอากาศที่สกปรก ก็อาจถูกห้ามสัญจรบนท้องถนนในการประกาศเตือนด้านมลพิษคราวต่อไป

เป็นเวลานานกว่า 1 สัปดาห์แล้วที่ภูมิภาคปารีสอยู่ภายใต้การคำประกาศเตือนด้านมลพิษ หลังพบมีค่า PM10 (ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 10 ไมครอน) เกินกว่า 80 ไมโครกรัมต่อตารางเมตรในอากาศ ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานท้องถิ่น อย่างไรก็ตามมันถือว่าเล็กน้อยมากหากเทียบกับนิวเดลี เมืองหลวงของอินเดีย ที่เผชิญมลพิษสาหัสที่สุดในโลก ซึ่งมีค่า PM10 เกินกว่า 600 ในบางพื้นที่ในวันพหัสบดี(8ธ.ค.)

กรุงปารีสเผชิญมลพิษในฤดูหนาวย่ำแย่และยาวนานที่สุดในรอบ 10 ปี ผลจากมลภาวะจากยานพาหนะและการเผาป่าในประเทศ เช่นเดียวกับสภาพอากาศในฤดูหนาวที่แทบไม่มีลมพัด ทำให้อากาศมลพิษไม่กระจายไปที่อื่น