เอเอฟพี - เกาหลีใต้ จัดพิธีรำลึกครบรอบ 2 ปี โศกนาฏกรรมเรือเซวอล ซึ่งถือเป็นอุบัติเหตุทางทะเลที่เลวร้ายที่สุดในรอบกว่า 20 ปีของแดนโสมวันนี้ (16 เม.ย.) ขณะที่บรรดาญาติมิตรต่างนำดอกเบญจมาศสีขาวไปโยนลงทะเลในจุดที่เรืออับปาง เพื่อแสดงความอาลัยต่อบุคคลอันเป็นที่รัก
เรือลำนี้อับปางลงที่นอกชายฝั่งเกาะจินโดของเกาหลีใต้ เมื่อเช้าวันที่ 16 เม.ย. ปี 2014 คร่าชีวิตผู้โดยสารบนเรือไปทั้งสิ้น 304 คน โดยส่วนใหญ่เป็นเด็กนักเรียนชั้นมัธยมซึ่งกำลังจะเดินทางไปทัศนศึกษาที่เกาะเชจู
“ลูก เป็นอย่างไรบ้าง? พ่อมาหาแล้วนะ” คุณพ่อรายหนึ่งตะโกนจากบนเรือยามฝั่ง ซึ่งนำครอบครัวผู้เสียชีวิตออกไปยังจุดที่เรือจม
“กลับมาเถอะนะลูก แม่เขาก็รออยู่” เขากล่าว ก่อนจะโยนช่อดอกไม้ลงสู่ทะเล
ประชาชนราว 2,500 คน เดินทางไปร่วมพิธีรำลึกซึ่งจัดขึ้นบนเกาะจินโด โดยมีการอ่านบทกวีแสดงความอาลัย และปล่อยลูกโป่งสีเหลืองหลายพันใบขึ้นสู่ท้องฟ้า
พิธีรำลึกยังถูกจัดขึ้นที่กรุงโซล และที่เมืองอันซาน ซึ่งเป็นที่ตั้งโรงเรียนมัธยมของเด็กๆ ผู้เสียชีวิต
เรือเซวอล บรรทุกผู้โดยสาร และลูกเรือ 476 คนขณะอับปาง ในจำนวนนั้นเป็นนักเรียน 325 คน จากโรงเรียนมัธยมเมืองอันซานที่กำลังจะไปทัศนศึกษาบนเกาะเชจู โดยหลังเกิดเหตุมีนักเรียนรอดชีวิตมาได้เพียง 75 คน
หน่วยกู้ภัยนำร่างผู้โดยสารที่ติดอยู่ในเรือกลับขึ้นมาได้เพียง 295 ร่าง และยังมีอีก 9 ร่าง ที่สูญหาย ขณะที่ภารกิจค้นหาถูกปิดฉากลงเมื่อเดือนพฤศจิกายนปี 2014
ผลการสอบสวนพบว่า อุบัติเหตุเรือเซวอลอับปางเกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ เช่น การดัดแปลงเรืออย่างผิดกฎหมาย การบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด ลูกเรือขาดประสบการณ์ รวมถึงความสัมพันธ์เอื้ออวยกันระหว่างผู้ประกอบการเรือเซวอล กับหน่วยงานที่คุมกฎระเบียบ
ปีที่แล้ว รัฐบาลโซลได้ประกาศแผนนำซากเรือเซวอลซึ่งมีระวางขับน้ำถึง 6,825 ตัน ขึ้นมาจากสุสานก้นทะเลตามคำเรียกร้องของญาติผู้เสียชีวิต ซึ่งบางคนยังคงมีหวังว่า ร่างผู้สูญหายอีก 9 ราย ที่หาไม่พบอาจจะถูกนำกลับขึ้นมาได้ในที่สุด
งานกู้ซากเรือเซวอล มีบริษัทจีนเข้ามารับสัมปทานด้วยวงเงินงบประมาณ 72 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยคาดว่าจะเริ่มในช่วงต้นเดือน พ.ค. และจะสำเร็จภายในปลายเดือน ก.ค.
“รัฐบาลจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อนำเรือลำนี้ขึ้นมาจากทะเล และนำร่างผู้เสียชีวิตอีก 9 ราย ที่ยังสูญหายกลับคืนสู่ครอบครัวของพวกเขาให้ได้” คิม ยัง-ซุก รัฐมนตรีกระทรวงมหาสมุทรและประมงเกาหลีใต้ แถลงในพิธีรำลึกที่เกาะจินโด
เรือเซวอล นอนสงบนิ่งอยู่ที่ความลึก 40 เมตร ซึ่งการที่จะดึงซากเรือยาว 145 เมตร กลับขึ้นสู่ผิวน้ำโดยไม่ทำให้ตัวเรือแตกเป็นเสี่ยงๆ นับว่าเป็นภารกิจที่ยุ่งยากท้าทายพอสมควร
“แม้เราไม่อาจรับรองผลของความพยายามครั้งนี้ได้ แต่ก็จะทำอย่างดีที่สุด เพื่อให้เกิดความเสี่ยงน้อยที่สุด” ไซมอน เบอร์เธม สถาปนิกทางทะเลจากบริษัทที่ปรึกษาทีเอ็มซี ซึ่งมีส่วนร่วมในโครงการกู้ซากเรือเซวอล กล่าว
เขาระบุว่า ภารกิจนี้มีโอกาสที่จะสำเร็จถึง 80%
“การยกเรือทั้งลำขึ้นมาจากความลึกระดับนี้ไม่เคยมีใครทำมาก่อน เพราะฉะนั้น มันจึงเป็นงานที่ยาก และท้าทายมาก และถือเป็นครั้งแรกของโลกด้วย”
หวัง เว่ยปิง ผู้ควบคุมโครงการจากบริษัทกู้ซากเรือจีน ได้กล่าวชมทีมนักประดาน้ำที่เสี่ยงชีวิตลงไปสำรวจซากเรือท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่อันตราย ก่อนที่ภารกิจกู้เรือเซวอลจะเริ่มขึ้น
ขั้นตอนสำคัญที่จะต้องทำเป็นอันดับแรกคือ การนำตาข่ายไปห่อหุ้มลำตัวเรือทั้งหมดไว้ เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีสิ่งของ หรือซากชิ้นส่วนมนุษย์หลุดรอดออกไป ขณะที่เรือถูกยกขึ้นจากน้ำ
