เอเอฟพี/เอพี/เอเจนซีส์/ASTV ผู้จัดการออนไลน์ - เมื่อวานนี้ (4 ส.ค.) รถไฟ 2 ขบวน The Kamayani Express และ The Janata Express จากมุมไบ เกิดตกรางในขณะที่พยายามข้ามสะพานที่มีน้ำท่วมเจิ่งนองในรัฐมัธยประเทศ (Madhya Pradesh) ทางตอนกลางของประเทศ ทำให้มีผู้เสียชีวิตไม่ต่ำกว่า 27 คน เจ้าหน้าที่กู้ภัยช่วยออกมาได้กว่า 300 คน และมีผู้ได้รับบาดเจ็บไม่ต่ำกว่า 25 คน
หน่วยกู้ภัยอินเดียเร่งค้นหาผู้โดยสารในความมืด ที่เกรงกันว่าผู้โดยสารเหล่านั้นจะถูกทับอยู่ใต้ล้อม้าเหล็กในขบวนที่วิ่งสวน หลังจากรถขบวนผู้โดยสารของคนเหล่านั้นตกรางในวันอังคาร (4) ในรัฐมัธยประเทศ (Madhya Pradesh) ทางตอนกลางของอินเดีย
รถไฟขบวน The Kamayani Express และ The Janata Express กำลังจะข้ามสะพานที่มีน้ำท่วมสูงเจิ่งนองจากแม่น้ำ Machak ไหลเข้าไปในราง และทำให้เกิดการตกรางในที่สุด บริเวณทางใต้ของกรุงนิวเดลีห่างไปราว 950 กม.
โดยพบว่า 2 วันก่อนหน้าเกิดอุบัติเหตุมีฝนตกลงมาอย่างหนักในบริเวณนี้ และในวันพุธ (5) ฝนได้เริ่มเบาบางขึ้น
ทั้งนี้ เอเอฟพีและเอพี รวมไปถึง NDTV สื่อท้องถิ่นอินเดีย รายงานวันนี้ (5) ว่า อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่กู้ภัยสามารถช่วยเหลือผู้โดยสารรอดชีวิตออกมาไม่ต่ำกว่า 300 คน หลังจากเกิดเหตุตกรางใกล้กับเมืองฮาร์ดา (Harda) ในเวลาราว 22.30 น.ของคืนวันอังคาร (4) ตำรวจและทีมกู้ภัยอินเดียแถลง
“มีคนเสียชีวิตทั้งหมดไม่ต่ำกว่า 19 ราย” ภิเจนทรา กุมาร (Bijendra Kumar) ผู้จัดการแผนกระบบรางอินเดียให้สัมภาษณ์กับสื่อโทรทัศน์อินเดีย NDTV ในช่วงเริ่มต้น ก่อนที่ยอดผู้เสียชีวิตจะเพิ่มเป็น 27 รายล่าสุดในเวลาต่อมา และยังกล่าวต่อว่า “จำนวนยอดรวมผู้เสียชีวิตอาจเพิ่มขึ้นอีก 1 หรือ 2 แต่ผมหวังว่าจะไม่มากเกินไปกว่านั้น” กุมารกล่าว
ด้านหัวหน้าตำรวจรถไฟรัฐมัธยประเทศ เอ็ม เอส กุปตา (M.S Gupta) ได้เปิดเผยในวันพุธว่า “มีผู้เสียชีวิตในเหตุรถไฟตกรางนี้ทั้งหมดล่าสุด 27 คน”
เอพีรายงารายงานว่า ลำดับการตกรางเริ่มมาจาก รถไฟสาย The Kamayani Express กำลังจะวิ่งมุ่งหน้าเข้าสู่มุมไบตกรางเป็นขบวนแรก และไม่กี่นาทีถัดมาหลังจากนั้น The Janata Express สายที่วิ่งมาออกจากเมืองมุมไบได้ตกรางเป็นขบวนที่ 2 ในเวลาไม่กี่นาทีต่อมา
โดยเอเอฟพีรายงานเพิ่มเติมต่อในรายละเอียดครั้งนี้ว่า The Janata Express เป็นหนึ่งในสองของรถไฟที่ตกรางวิ่งออกมาจากมุมไบ เมืองศูนย์กลางเศรษฐกิจของอินเดีย และต้องพบกับระดับน้ำท่วมสูงเหนือรางที่เกิดมาจากการไหลล้นเข้ามาของแม่น้ำ Machak และส่งผลทำให้ตู้โดยสารร่วม 4-5 ตู้ด้านท้ายขบวนต้องตกรางในที่สุด โฆษกกระทรวงการรถไฟอินเดีย อานิล สาเซนา (Anil Saxena) แถลงต่อโทรทัศน์อินเดีย
และในอีกด้านหนึ่ง The Kamayani Express รถไฟโดยสารอีกขบวนที่กำลังมุ่งหน้าไปสู่มุมไบจากเมืองปัตนา (Patna) ทางตะวันออก นั้นต้องผจญกับระดับน้ำท่วมขังสูงเหนือรางเช่นกัน โดยพบว่าในส่วนของขบวนหัวรถจักรที่เป็นเครื่องยนต์ และตู้โดยสารสองถึงสามตู้แรกได้ตกราง สาเซนากล่าวต่อ
สรุปโดยรวมพบว่า ตู้โดยสาร 6 ตู้จากสาย The Kamayani Express ที่มีตู้โดยสารทั้งหมดราว 10 ตู้ และขบวนส่วนหัวรถจักรและตู้โดยสารจำนวน 4 ตู้จากThe Janata Express ที่มีตู้โดยสารร่วม 10 ตู้เช่นเดียวกัน เกิดตกราง เอพีรายงาน
“มีการเตือนถึงน้ำท่วมฉับพลันบนระบบรางของอินเดียอยู่บ้าง แต่ทว่ารถไฟส่วนใหญ่สามารถแล่นผ่านไปได้สำเร็จยกเว้นไม่กี่ขบวนที่ลื่นไถลตกรางอย่างที่เป็นข่าว” สาเซนาให้ความเห็นถึงการตกรางของรถไฟขบวนแรก
ทั้งนี้ เอพีระบุว่า อย่างน้อยถือเป็นโชคที่รถไฟขบวนที่ตกรางไม่ได้จมดิ่งลึกลงไปในแม่น้ำ เพราะยังมีบางส่วนที่โผล่พ้นน้ำอยู่ ซึ่งเอเอฟพีรายงานถึงคำอ้างของทีมกู้ภัยอินเดียยืนยันว่า ไม่หวั่นว่าตู้โดยสารจะจมลงไปยังแม่น้ำแน่นอน และในขณะหลังเกิดการตกราง ผู้โดยสารจำนวนมากที่แน่นขนัดต่างกรูพยายามหนีออกมาเหมือนมดแตกฮือหนีหลังน้ำท่วม ซึ่งทางกู้ภัยสามารถดึงตัวผู้คนเหล่านั้นออกมาได้สำเร็จเป็นจำนวนมาก
เอเอฟพียังรายงานเพิ่มเติมต่ออีกว่า ทั้งแพทย์และตำรวจทุกภาคส่วนของอินเดียต่างระดมกำลังไปยังจุดเกิดเหตุ โดยในภาพข่าวโทรทัศน์ท้องถิ่นแสดงให้เห็นถึง อุปกรณ์ด้านการแพทย์ถูกกองตั้งไว้ใกล้กับรางรถไฟในสถานี และมีภาพบรรดาทีมกู้ภัยต่างเร่งมือระดมหาตัวผู้โดยสารที่ติดอยู่ใต้รถไฟ ซึ่งเอเอฟพียังได้รายงานถึงสภาพโกลาหลของผู้โดยสารที่รอดชีวิตต้องประสบต่อการไหลบ่าของน้ำเข้าไปภายในตู้รถไฟในขณะตกรางด้วยความระทึก โดยหนึ่งในพยานในเหตุการณ์ได้เปิดเผยว่าน้ำได้ไหลบ่าเข้ามาภายในตู้ขบวนโดยสารจนถึงระดับเอว ในขณะที่พยานอีกคนได้เล่าถึงเหตุการณ์ที่รถไฟมีการสะดุดครั้งใหญ่ และทำให้ตู้ขบวนรถไฟตกลง และมีผู้โดยสารบางส่วนถูกทับอยู่ใต้นั้น
นอกจากนี้ยังมีรายงานในส่วนผู้ได้รับบาดเจ็บ โดยพบว่ามีจำนวนราว 25 คน และถูกนำส่งตัวไปยังโรงพยาบาลในบริเวณใกล้เคียง
อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่าทีมกู้ภัยบางส่วนไม่สามารถเข้าถึงในส่วนจุดเกิดเหตุได้ เนื่องจากทางสัญจรทางบกถูกตัดขาดเนื่องจากมีน้ำท่วมขังในระดับสูง
นอกจากนี้ สำนักงานจัดการภัยพิบัติอินเดียยังออกแถลงการณ์ชี้แจงว่า อุปสรรคที่สำคัญต่อการกู้ภัยครั้งนี้เกิดขึ้นจาก มีน้ำท่วมบริเวณโดยรอบ และรวมไปถึงทางทีมเจ้าหน้าที่ต้องทำงานในเวลากลางคืนในสภาพที่ปราศจากแสงสว่างโดยรอบ
เอพีรายงานเพิ่มเติมต่อว่า กุมารได้กล่าวถึง ความคืบหน้าในการกู้ภัยว่า ไม่เกินเช้าวันนี้ (5) รถไฟขบวนที่ตกรางจะถูกเคลื่อนย้ายออกไปได้สำเร็จ และหลังจากนั้นพนักงานการรถไฟจะเริ่มต้นซ่อมแซมส่วนรางที่ได้รับความเสียหายเพื่อทำให้การสัญจรทางรางในบริเวณนี้สามารถกลับคืนสู่ปกติในที่สุด เพราะนับตั้งแต่เกิดเหตุ มีรถไฟหลายสิบขบวนถูกสั่งห้ามไม่ให้วิ่งผ่านจุดเกิดเหตุนี้
