เอเอฟพี - เจ้าหน้าที่สืบสวนที่ตรวจสอบกล่องดำที่บันทึกเสียงในห้องคนขับของเครื่องบินแอร์เอเชียลำที่ตกลงในทะเลชวา ได้ระบุในวันนี้ (20 ม.ค.) ว่าจะเปิดเผยรายงานเบื้องต้นในวันที่ 28 มกราคมนี้ ส่วนสาเหตุของการตกอาจจะเป็นความผิดพลาดที่เกิดจากฝีมือมนุษย์หรือไม่ก็อาจจะเกิดปัญหาขึ้นกับตัวเครื่องบิน โดยตัดประเด็นเรื่องก่อการร้ายทิ้งไป
เที่ยวบิน QZ8501 ของแอร์เอเชีย ได้ตกลงในทะเลชวาเมื่อวันที่ 28 ธันวาคมที่ผ่านมา ขณะออกเดินทางจากเมืองสุราบายาของอินโดนีเซีย มุ่งหน้าสู่สิงคโปร์ โดยมีทั้งหมด 162 ชีวิตบนเครื่องบินลำนั้น
นักประดาน้ำของอินโดนีเซียได้เก็บกู้กล่องดำของเครื่องบินแอร์บัส เอ320-200 ที่บันทึกเสียงในห้องคนขับและบันทึกข้อมูลการบินขึ้นมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วในช่วงที่ผ่านมา ส่วนร่างผู้เสียชีวิตเท่าที่พบในตอนนี้มีทั้งสิ้น 53 ศพ
ส่วนลำตัวของเครื่องบินลำนี้ ซึ่งเชื่อกันว่ามีร่างของผู้โดยสารที่เสียชีวิตจำนวนมากอยู่ในนั้น ถูกพบโดยกองทัพเรือเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่ความพยายามที่จะดำน้ำลงไปให้ถึงส่วนลำตัวเครื่องบินในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ยังไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากสภาพอากาศที่ย่ำแย่และทะเลไม่สงบ
คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคมนาคมแห่งชาติของอินโดนีเซีย (เอ็นทีเอสซี) ซึ่งรับหน้าที่เป็นผู้สืบสวนการตกของเครื่องบินแอร์เอเชียลำนี้ ได้ระบุว่า จะออกรายงานเบื้องต้นให้ได้รับทราบผลกันในวันที่ 28 มกราคมนี้
สำหรับการตรวจสอบเสียงในห้องคนขับ เจ้าหน้าที่สืบสวนของเอ็นทีเอสซี ระบุว่า ในเบื้องต้นยังไม่พบสิ่งที่บ่งชี้ว่าเกิดเหตุก่อการร้ายจนทำให้เครื่องบินตก โดยกำลังมองหาถึงสาเหตุอื่นอยู่ในตอนนี้
"เราไม่ได้ยินเสียงคนอื่นเลย ไม่มีเสียงระเบิด" นูร์คาห์โย อูโตโม เจ้าหน้าที่สืบสวนบอกกับนักข่าวถึงสาเหตุที่ตัดประเด็นก่อการร้ายทิ้งไป
เขาบอกด้วยว่า ตอนนี้เจ้าหน้าที่กำลังมองถึงความเป็นไปได้ที่สาเหตุการตกอาจจะมาจากเครื่องบินได้รับความเสียหายหรือไม่ก็เป็นปัจจัยที่เกี่ยวกับมนุษย์ แต่เขาไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมมากไปกว่านี้
อูโตโม บอกว่า เจ้าหน้าที่สืบสวนจะเน้นไปที่การค้นหาว่า ระบบการทำงานของเครื่องบินรวมถึงผู้คนบนเครื่องมีการตอบสนองต่อสภาพอากาศในตอนนั้นอย่างไร ทั้งนี้ สำนักอุตุนิยมวิทยาของอินโดนีเซีย ได้เคยระบุว่า สภาพอากาศที่ย่ำแย่อาจเป็นสาเหตุของการตก
นอกจากนี้เจ้าหน้าที่ยังจะตรวจสอบบันทึกข้อมูลการบิน ที่มีการบันทึกระดับความสูงและทิศทางของเครื่องบินลำนี้ขณะอยู่บนท้องฟ้า อย่างไรก็ตาม จะไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดใดๆ ไปมากกว่านี้ เกี่ยวกับสิ่งที่ถูกบันทึกไว้ ก่อนถึงวันเปิดเผยรายงานเบื้องต้น