เอเอฟพี - การค้นหาร่องรอยของเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส เที่ยวบิน MH370 ที่หายสาบสูญไปนานเกือบ 7 เดือนเริ่มเข้าสู่เฟสใหม่ในวันนี้ (6 ต.ค.) โดยมีการส่งอุปกรณ์ค้นหาวัตถุใต้น้ำด้วยคลื่นโซนาร์ลงไปยังใต้มหาสมุทรอินเดียอีกครั้ง เจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้องแถลง
ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญต่างทุ่มเทความพยายามไปที่การจัดทำแผนที่ใต้ทะเลบริเวณมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ซึ่งเชื่อว่าน่าจะเป็นสุสานของ โบอิ้ง 777-200 พร้อมลูกเรือและผู้โดยสาร 239 คนที่สูญหายขณะออกเดินทางจากเมืองหลวงมาเลเซียไปยังกรุงปักกิ่ง เมื่อกลางดึกของวันที่ 8 มีนาคม
สำนักงานความปลอดภัยขนส่งออสเตรเลีย (เอทีเอสบี) แถลงว่า เรือจีโอฟีนิกซ์ ซึ่งว่าจ้างโดยรัฐบาลมาเลเซียเดินทางไปถึงสถานที่เป้าหมายกลางทะเล และได้เริ่มสแกนพื้นมหาสมุทรเพื่อตามหาเครื่องบินที่สูญหายแล้ว
“เรือจีโอ ฟีนิกซ์ พร้อมด้วยอุปกรณ์และผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท ฟีนิกซ์ อินเทอร์เนชันแนล เดินทางไปถึงพื้นที่ค้นหาในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ และเริ่มปฏิบัติการค้นหาใต้ทะเลแล้ว”
ออสเตรเลียรับบทผู้นำในการติดตามหาเครื่องบินของมาเลเซีย คาดว่าจะตกลงสู่มหาสมุทรอินเวิ้งว้างห่างไกล หลังถูกบังคับออกนอกเส้นทางจนกระทั่งน้ำมันเชื้อเพลิงหมดเกลี้ยง
การค้นหา MH370 เป็นไปอย่างยุ่งยากและสับสน เนื่องจากไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในชั่วโมงท้ายๆ ก่อนเครื่องบินจะพบจุดจบ อีกทั้งพื้นที่ค้นหาก็กว้างใหญ่ไพศาลและแทบไม่เคยผ่านการสำรวจใดๆ มาก่อน
หลังการค้นหาทั้งทางอากาศและเหนือพื้นผิวทะเลไม่พบสัญญาณใดๆ ของ โบอิ้ง 777-200 ลำนี้ และการค้นหาใต้ทะเลก่อนหน้านี้ก็ไม่ได้ความคืบหน้า ผู้เชี่ยวชาญจึงกลับไปวิเคราะห์สัญญาณดาวเทียมที่ส่งมาจากตัวเครื่องบินอีกครั้งเพื่อระบุจุดตกที่น่าจะใกล้เคียงที่สุด
เนื่องจากพื้นมหาสมุทรบริเวณดังกล่าวถูกพบว่ามีทั้งภูเขาไฟที่ดับแล้ว สันเขาใต้น้ำที่สูงชัน และร่องลึกอีกหลายแห่ง การสำรวจเพื่อทำแผนที่ใต้น้ำจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งก่อนที่การค้นหาจะเริ่มขึ้นใหม่
การทำแผนที่ใต้ทะเลซึ่งสำเร็จลุล่วงไปแล้วราว 110,000 ตารางกิโลเมตรตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเป็นต้นมา ช่วยปูทางให้แก่ภารกิจของเรือจีโอ ฟีนิกซ์ ซึ่งจะทำการสำรวจพื้นทะเลด้วยคลื่นโซนาร์แบบกวาดด้านข้าง (side scan sonar)
เอทีบีเอสเผยก่อนหน้านี้ว่า เรือจีโอ ฟีนิกซ์จะลากอุปกรณ์ค้นหาที่มีความไวสูงไปเหนือพื้นทะเล เพื่อสำรวจหาสิ่งผิดปกติใต้น้ำขนาดใหญ่ๆ เช่น เครื่องยนต์ หรือลำตัวเครื่องบิน เป็นต้น
“ด้วยเทคโนโลยีดังกล่าว ภาพถ่ายที่มีความละเอียดคมชัดสูงของจุดค้นหาจะถูกเก็บรวบรวมและวิเคราะห์แบบเรียลไทม์ เพื่อติดตามหาซากเครื่องบิน MH370 ให้ได้” บริษัท ฟีนิกซ์ อินเทอร์เนชันแนล ระบุในถ้อยแถลงเมื่อเดือนที่แล้ว
ทางการออสเตรเลียยืนยันว่า ยัง “เชื่อมั่นพอสมควร” ว่าเครื่องบินลำนี้น่าจะถูกพบอยู่ภายในพื้นที่ค้นหาที่กำหนดไว้แล้ว แต่อาจจะต้องใช้เวลาถึง 1 ปีเต็ม
รัฐบาลออสเตรเลียและมาเลเซียต่างสนับสนุนงบประมาณในการค้นหา MH370 ซึ่งจะมี เรือฟูโกร ดิสคัฟเวอรี และเรือฟูโกร อีเควเตอร์ มาเข้าร่วมด้วยในช่วงปลายเดือนนี้
เรือจีโอ ฟีนิกซ์ จะใช้เวลาค้นหาประมาณ 12 วัน ก่อนจะล่องกลับไปยังท่าเรือฟรีแมนเทิลทางภาคตะวันตกของออสเตรเลียเพื่อเติมเชื้อเพลิง
