เอเอฟพี - สายการบิน มาเลเซียจะปลดพนักงานหลายพันคน , ตัดลดเครือข่ายเส้นทางการบิน และเปลี่ยนตัวหัวหน้าฝ่ายบริหาร (ซีอีโอ) ของบริษัท ภายใต้แผนที่ประกาศในวันนี้ (29) เพื่อขจัดความเสี่ยงต่อภาวะล้มละลาย หลังจากโศกนาฏกรรมเครื่องบินตก 2 ลำทำให้สายการบินที่ประสบปัญหาอยู่แล้วแห่งนี้ดำดิ่งสู่วิกฤตเข้าไปอีก
คาซานาห์ เนซันแนล กองทุนของรัฐ ที่เข้าควบคุมสายการบินแห่งชาติที่ล้มเหลวแห่งนี้ กล่าวว่า พวกเขามีแผนอัดฉีดเงินจำนวน 6 พันล้านริงกิต (ราว 60,700 ล้านบาท) เข้าสู่สายการบินแห่งนี้ และคาดหวังว่าบริษัทกลับมาทำกำไรได้อีกครั้งภายใน 3 ปี
อย่างไรก็ตาม อัซมาน มอคทาร์ กรรมาการผู้จัดการของคาซานาห์ กล่าวว่า ตอนนี้ยังไม่มีแผนที่จะเปลี่ยนชื่อสายการบิน ซึ่งเสื่อมเสียอย่างหนักจาการมีส่วนเกี่ยวข้องกับโศกนาฏกรรม MH370 และ MH17
“ชุดมาตรการที่มีการประกาศในวันนี้ (29) จะทำให้สายการบินแห่งชาติของเราฟื้นคืนชีพกลับมาอีกครั้ง” อัซมาน กล่าว
กระนั้น นักวิเคราะห์การบิน ชี้ว่า มันยังเร็วเกินไปที่จะทำนายว่าแผนการนี้จะได้ผลหรือไม่ โดยอ้างถึง การขาดรายละเอียด , การแข่งขันในอุตสาหกรรมที่เข้มข้น และชื่อเสียงที่มัวหมองอย่างมากของสายการบิน
มาเลเซีย แอร์ไลน์ส (MAS) สูญเงินเปล่าเป็นเวลาหลายปีไปกับสิ่งที่บรรดานักวิเคราะห์ระบุว่าเป็น การบริหารจัดการที่ย่ำแย่และการที่ไม่อาจรับมือกับความท้าทายของการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้น
แต่การมีเอี่ยวกับโศกนาฏกรรมแบบกะทันหันของสายการบินที่เคยมีประวัติความปลอดภัยที่เชื่อใจได้ ผลักให้บริษัทที่อยู่มานานกว่า 68 ปีแห่งนี้สุ่มเสี่ยงต่อการล้มละลาย
ทั้งนี้ เที่ยวบิน MH370 อันตรธานหายไปอย่างลึกลับเมื่อวันที่ 8 มีนาคมพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 239 ชีวิต ขณะที่เที่ยวบิน MH17 พร้อม 298 ชีวิตบนเครื่อง ได้ร่วงโหม่งพื้นทางภาคตะวันออกของยูเครนเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม ด้วยเชื่อว่ามันถูกขีปนาวุธจากพื้นดินสู่อากาศยิงตก
