เอเอฟพี – ประธานาธิบดี แดเนียล ออร์เตกา แห่งนิการากัว ลงนามเห็นชอบเส้นทางที่บริษัทผู้รับเหมาจีนเสนอจะใช้ตัดคลองเชื่อมระหว่างทะเลแคริบเบียนกับมหาสมุทรแปซิฟิก ซึ่งเป็นโครงการใหญ่ที่ต้องใช้งบประมาณสูงถึง 40,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ วันนี้(9)
บริษัท เอชเค นิการากัว ดีเวลลอปเมนต์ อินเวสต์เมนต์ โค (HKND) แถลงเมื่อวันจันทร์(7)ว่า บริษัทตัดสินใจเลือกเส้นทางหมายเลข 4 ความยาว 278 กิโลเมตร ซึ่งเป็น 1 ใน 6 เส้นทางที่มีความเป็นไปได้ในการตัดคลองเชื่อมมหาสมุทรแปซิฟิกแข่งกับคลองปานามา
โครงการขุดคลองมีกำหนดเริ่มต้นภายในปลายปีนี้
เอชเคเอ็นดี ระบุว่า เส้นทางหมายเลข 4 ได้รับการคัดเลือกเนื่องจากส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด และยังมีข้อได้เปรียบเพราะตัดผ่านทะเลสาบโคคิโบลกา (Lake Cocibolca) ซึ่งเป็นแหล่งน้ำจืดขนาดใหญ่ที่สุดในอเมริกากลาง
“เรารู้สึกพอใจกับข้อมูลที่ผู้รับสัมปทานได้แจ้งให้ชาวนิการากัวทราบ” ออร์เตกา กล่าวระหว่างการประชุมถ่ายทอดสดร่วมกับ หวัง จิง ประธานบริษัทเอชเคเอ็นดี
ผู้นำนิการากัว ชี้ว่า จากการศึกษาผลกระทบโดยบริษัทผู้รับเหมาตลอด 1 ปีที่ผ่านมาทำให้เชื่อได้ว่า “โครงการนี้จะเป็นประโยชน์ต่อประชาชนชาวนิการากัวอย่างแท้จริง”
เอชเคเอ็นดี ยังเตรียมมาตรการบรรเทาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ปลูกป่าทดแทน และเคลื่อนย้ายสัตว์ป่าไปยังส่วนอื่นๆ ของประเทศ
ออร์เตกา ระบุว่า โครงการนี้จะช่วยสร้างตำแหน่งงานใหม่ๆ และลดปัญหาความยากจนที่คุกคามชีวิตพลเมืองกว่าครึ่งประเทศ
หวัง ซึ่งออกมายืนแถลงข่าวร่วมกับประธานาธิบดีนิการากัว ยืนยันว่า โครงการขุดคลองสายนี้จะ “เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” อย่างแน่นอน
