เอเอฟพี - โตโยต้าประกาศเรียกคืนรถยนต์ 2.27 ล้านคันทั่วโลก ในวันนี้ (11 มิ.ย.) เนื่องจากตรวจพบความบกพร่องที่ระบบถุงลมนิรภัย ที่อาจก่อให้เกิดเพลิงลุกไหม้ ซึ่งนับเป็นอีกครั้งหนึ่งที่บริษัทผู้ผลิตยนตกรรมรายใหญ่ที่สุดของโลกเจ้านี้พบปัญหาด้านความปลอดภัย ภายหลังเรียกคืนรถไปแล้วหลายระลอกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ยักษ์ใหญ่แดนอาทิตย์อุทัยเจ้านี้ ซึ่งประกาศเรียกคืนรถยนต์ไปเกือบ 9 ล้านคัน ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ระบุในคำแถลงว่า ตรวจพบข้อบกพร่องดังกล่าวในรถ 20 รุ่น เช่น รถเก๋งซีดานขนาดกลาง โคโรลล่า, รถยนต์ขนาดกะทัดรัดรุ่นยาริส และโนอาห์ รถตู้ไซส์มินิ
โตโยต้าระบุว่า พบความเสี่ยงที่จะเกิดไฟลุกในรถยนต์ราว 1.62 ล้านคันในต่างแดน และ 650,000 คันในญี่ปุ่น ภายหลังปีที่แล้ว เพิ่งมีการเรียกคืนล็อตใหญ่จากข้อบกพร่องเล็กน้อย ที่เกิดขึ้นกับระบบสูบลมภายในถุงลมนิรภัย (Airbag inflator) เช่นเดียวกัน
โตโยต้าระบุในคำแถลงว่า “รถคันที่บริษัทเรียกคืน ได้ติดตั้งระบบสูบลมในถุงลมนิรภัยบริเวณเบาะนั่งด้านหน้า ซึ่งอาจประกอบเข้ากับแผงวงจรขับเคลื่อน (propellant wafers) อย่างไม่เหมาะสม”
“ปัญหานี้ทำให้ตัวสูบลมแตก และถุงลมนิรภัยตรงที่นั่งแถวหน้ากางออกมาผิดปกติ เมื่อรถยนต์ประสบอุบัติเหตุ”
โฆษกของบริษัทในโตเกียว กล่าวว่า มีลูกค้าชาวญี่ปุ่นคนหนึ่ง ติดต่อมาร้องเรียนกับบริษัทยนตกรรมเจ้านี้ว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นกับถุงลมนิรภัย ทำให้เกิดไฟลุกที่นั่งโดยสาร
อย่างไรก็ตาม เขากล่าวเสริมว่า ยังไม่มีรายงานว่า มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส หรือเกิดอุบัติเหตุจากกรณีความบกพร่องดังกล่าว
เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา โตโยต้าได้เรียกคืนรถ 6.39 ล้านคันทั่วโลก ภายหลังพบปัญหาต่างๆ และเมื่อเดือนที่แล้วอีก 520,000 คัน จากความบกพร่องหลายประการ เป็นต้นว่า การสึกกร่อนที่สายเคเบิลซึ่งยึดโยงยางอะไหล่ไว้กับตัวรถ โดยส่วนใหญ่รถที่ได้รับผลกระทบจากกรณีนี้อยู่ในแถบอเมริกาเหนือ
นอกจากนี้ เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ยังมีการเรียกคืนรถยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์ของโตโยต้าอย่าง “พรีอุส ไฮบริด” ทั้งหมด 1.9 ล้านคัน หลังจากเรียกคืนรถยนต์รุ่นอื่นๆ หลายล้านคันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากพบความเสี่ยงที่อาจเกิดไฟลุก และปัญหาด้านความปลอดภัยอื่นๆ
