xs
xsm
sm
md
lg

กบฏลิเบียจับมือตริโปลี ยอมเปิด 2 ท่าเรือขนน้ำมัน หลังจากยึดมา 8 เดือน สูญรายได้ร่วมพันล้านดอลลาร์

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


เอเจนซีส์ - กบฏลิเบียและรัฐบาลลิเบียสามารถหาข้อยุติร่วมกันได้ในการเปิดท่าขนส่ง 2 ท่า จากทั้งหมดที่ถูกปิดไป 4 ท่าที่กบฏลิเบียเข้ายึดตั้งแต่กรกฎาคม 2013 และเป็นผลทำให้รัฐสูญรายได้ไป 14 พันล้านดอลลาร์ รายงานจากสื่อของรัฐลิเบีย ลานา

ข้อตกลงร่วมกันของลิเบียและรัฐบาลลิเบียในการเปิดให้บริการของท่าขนส่งน้ำมันซูเอ็ตตินา และท่าขนส่งน้ำมันเฮลิกา นั้นได้เปิดเผยเมื่อวานนี้ (6)

นอกจากนี้ทั้งสองฝ่ายได้ตั้งเป้าว่าภายใน 2-4 สัปดาห์หน้าจะสามารถกลับมาเปิดให้บริการอีก 2 ท่าที่เหลือ คือ ท่าขนส่งน้ำมันราซ ลานูฟ และท่าขนส่งน้ำมันซิดรา แต่รายละเอียดของการตกลงยังไม่ได้รับการเปิดเผย

“ท่าขนส่งน้ำมันซูเอ็ตตินา และท่าขนส่งน้ำมันเฮลิกาจะถูกส่งมอบให้กับรัฐบาลลิเบียพร้อมกับการลงนามในสนธิสัญญา” ซาลาห์ อัล-มาร์กาห์นี รัฐมนตรีกระทรวงยุติธรรมกล่าว และเสริมต่อว่า “ห้ามไม่ให้มีการประท้วงในการส่งมอบคืนท่าขนส่งน้ำมัน หรือการทำงานที่ท่าขนส่งน้ำมัน”

ที่ผ่านมากบฏลิเบียได้เข้ายึดท่าขนส่งน้ำมันเหล่านี้เพื่อต่อรองกับรัฐบาลลิเบียในการขอให้ได้ปกครองตนเอง และได้รับส่วนแบ่งเพิ่มขึ้นจากตริโปลีจากการขายน้ำมันซึ่งกบฏลิเบียได้เข้าเจรจากับรัฐบาลลิเบียหลังความพยายามที่จะแอบนำน้ำมันเถื่อนใส่เรือเพื่อนำไปจำหน่ายเองต้องล้มเหลว เพราะเพนตากอนได้ส่งหน่วยซีลจูโจม สามารถยึดเรือกลับคืนจากกลุ่มกบฏได้ในน่านน้ำสากล และส่งเรือขนน้ำมันลำนี้กลับกรุงตริโปลี

การกลับมาเปิดให้บริการของท่าเรือด้านตะวันออกของลิเบียอีกครั้งจะทำให้ผลผลิตน้ำมันของลิเบียเพิ่มขึ้นถึง 150,000 บาร์เรลต่อวัน แต่กระนั้นยังถือว่าห่างจากที่ลิเบียเคยผลิตได้ที่ 1.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน ก่อนหน้าร้อนปีที่แล้ว เมื่ออิบราฮิม จาธราน อดีตสมาชิกกลุ่มนักรบต่อต้านมูอัมมาร์ กัดดาฟี ที่เข้ายึดท่าขนส่งน้ำมัน 3 แห่งของลิเบีย

ทั้งนี้ ข้อตกลงร่วมกันนี้ยังเป็นผลดีต่อรัฐบาลลิเบียที่มีความพยายามที่จะปกครองประเทศตั้งแต่อดีตประธานาธิบดีลิเบีย กัดดาฟีถูกโค่นอำนาจลง และเสียชีวิตหลังจากนั้นเมื่อเกือบ 3 ปีมาแล้ว

ท่าเรือด้านตะวันออกถือเป็นจุดสู้รบที่สำคัญของรัฐบาลลิเบียที่ได้รับการหนุนหลังจากนาโตในการโค่นล้มอดีตผู้นำทรราชในปี 2011

ที่ผ่านมาเจ้าหน้าที่ลิเบียปฎิเสธที่จะเจรจาโดยตรงกับกลุ่มกบฏ และย้ำว่าการเจรจาต้องผ่านคนกลางที่มาจากสมาชิกเผ่าท้องถิ่นที่สำคัญในลิเบีย และพบว่าการปิดตัวของท่าเรือขนส่งน้ำมันทำให้รัฐบาลลิเบียสูญไปร่วม 14 พันล้านดอลลาร์ และมีรายงานว่าทั้งรัฐบาลลิเบียและกลุ่มกบฎจะยังคงเจรจาต่อไปในส่วนอีก 2 ท่าที่เหลือ คือ ท่าขนส่งน้ำมันราซ ลานูฟ และท่าขนส่งน้ำมันซิดรา
กำลังโหลดความคิดเห็น