นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยวันนี้ (8 พ.ค.) ว่า ได้มอบหมายให้ฝ่ายเกี่ยวข้องดำเนินงานแผนงานต่าง ๆ ภายใต้แผนฟื้นฟูกิจการของการรถไฟฯ เพื่อให้เป็นไปตามมติคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ที่ได้มีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบรางที่สำคัญ โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี - ปากน้ำโพ เป็นโครงการสนับสนุนโครงการนำร่องการพัฒนาระบบการจัดการขนส่งสินค้าและบริการทางรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายเหนือ ช่วงลพบุรี - ปากน้ำโพ มีระยะทาง 145 กิโลเมตร จำนวน 20 สถานี งบประมาณก่อสร้าง จำนวน 21,467 ล้านบาท ประกอบด้วยงานก่อสร้างรถไฟ ทางคู่ จำนวน 2 สัญญา และงานติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมว่า ได้เริ่มก่อสร้างจนถึงเดือนเมษายน 2563 มีความก้าวหน้า ร้อยละ 40.06 จากแผนงานที่กำหนดไว้ ร้อยละ 35.94 ซึ่งสร้างเร็วกว่าแผนงานที่กำหนดไว้ถึงร้อยละ 4.28
สำหรับความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายเหนือ ช่วงลพบุรี - ปากน้ำโพ มีระยะทาง 145 กิโลเมตร จำนวน 20 สถานี งบประมาณก่อสร้าง จำนวน 21,467 ล้านบาท ประกอบด้วยงานก่อสร้างรถไฟ ทางคู่ จำนวน 2 สัญญา และงานติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมว่า ได้เริ่มก่อสร้างจนถึงเดือนเมษายน 2563 มีความก้าวหน้า ร้อยละ 40.06 จากแผนงานที่กำหนดไว้ ร้อยละ 35.94 ซึ่งสร้างเร็วกว่าแผนงานที่กำหนดไว้ถึงร้อยละ 4.28
