รายงานข่าวจากสำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร(กทม.) แจ้งว่า ในการประชุมคณะผู้บริหาร กทม. ครั้งที่ 27/2559 วานนี้ ผู้แทนสำนักการระบายน้ำได้รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำในถนนสายหลักพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ระยะ จำนวน 11 โครงการ ประกอบด้วย 1.โครงการถนนสุขุมวิท 21 (อโศกมนตรี) 2.โครงการถนนศรีอยุธยาและถนนพระรามที่ 6 3.โครงการถนนพหลโยธิน บริเวณแยกเกษตรศาสตร์ 4.โครงการซอยสุขุมวิท 31 และซอยสวัสดี 5.โครงการถนนสุขุมวิท 63 (เอกมัย) 6.โครงการถนนทรงสวัสดิ์ ถนนเยาวราชและถนนเจริญกรุง 7.โครงการซอยสุขุมวิท 4 (นานาใต้) 8.โครงการซอยสุขุมวิท 14 9.โครงการซอยสุขุมวิท 39 10.โครงการถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 17 และถนนสวนพลู 11.โครงการบริเวณถนนสุขุมวิท จากซอยสุขุมวิท 107 ถึงคลองบางนา
ทั้งนี้ ในระยะที่ 1 มีพื้นที่ก่อสร้างรวม 26.7 ตารางกิโลเมตร คาดจะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี ในจำนวน 5 โครงการ ส่วนที่เหลืออีก 6 โครงการจะแล้วเสร็จภายใน 2 ปี จากนั้นในระยะที่ 2 กทม.มีแผนจะดำเนินการอีก 5 โครงการ ประกอบด้วย 1.โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนอู่ทองนอก(ลานพระราชวังดุสิต) 2.โครงการปรับปรุงบ่อสูบน้ำถนนเพชรบุรี ตอนสถานทูตอินโดนีเซีย 3.โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำบริเวณเกาะรัตนโกสินทร์ 4.โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนจันทร์ 5.โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนสุวินทวงศ์ อย่างไรก็ตาม ในแผนงาน สำนักการระบายน้ำจะออกแบบ เพื่อลดผลกระทบจากการก่อสร้างให้มากที่สุด โดยเฉพาะปัญหาเรื่องการจราจร โดยจะก่อสร้างท่อขนส่งน้ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.50-2.00 เมตร ด้วยระบบการดันท่อใต้ถนน เชื่อมต่อกับระบบท่อระบายน้ำเดิม เพื่อรับน้ำและระบายลงสู่คลองหรือแก้มลิง
ทั้งนี้ ในระยะที่ 1 มีพื้นที่ก่อสร้างรวม 26.7 ตารางกิโลเมตร คาดจะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี ในจำนวน 5 โครงการ ส่วนที่เหลืออีก 6 โครงการจะแล้วเสร็จภายใน 2 ปี จากนั้นในระยะที่ 2 กทม.มีแผนจะดำเนินการอีก 5 โครงการ ประกอบด้วย 1.โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนอู่ทองนอก(ลานพระราชวังดุสิต) 2.โครงการปรับปรุงบ่อสูบน้ำถนนเพชรบุรี ตอนสถานทูตอินโดนีเซีย 3.โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำบริเวณเกาะรัตนโกสินทร์ 4.โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนจันทร์ 5.โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำถนนสุวินทวงศ์ อย่างไรก็ตาม ในแผนงาน สำนักการระบายน้ำจะออกแบบ เพื่อลดผลกระทบจากการก่อสร้างให้มากที่สุด โดยเฉพาะปัญหาเรื่องการจราจร โดยจะก่อสร้างท่อขนส่งน้ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.50-2.00 เมตร ด้วยระบบการดันท่อใต้ถนน เชื่อมต่อกับระบบท่อระบายน้ำเดิม เพื่อรับน้ำและระบายลงสู่คลองหรือแก้มลิง