นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นประธานเปิดสัมมนารับฟังความคิดเห็นประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการศึกษาออกแบบรายละเอียดศูนย์คมนาคมพหลโยธินและการพัฒนาต้นแบบการพัฒนาพื้นที่โดยรอบศูนย์กลางคมนาคม เพื่อนำเสนอความคืบหน้าผลการศึกษาโครงการ รวมทั้งแนวทางการพัฒนาพื้นที่ศูนย์กลางคมนาคมเชิงพาณิชย์ พื้นที่ 2,325 ไร่ ประกอบด้วย พื้นที่สถานีกลางบางซื่อ พื้นที่สวนสาธารณะ พื้นที่พัฒนาโครงการ กม.11 และพื้นที่ย่านตึกแดง หลังปรับรูปแบบโครงการแต่ละส่วนให้มีความเหมาะสม ซึ่งเป็นผลจากการรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 1 เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พร้อมรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน และผู้ที่มีส่วนได้เสียที่ให้ความสนใจร่วมสัมมนากว่า 200 คน
ผู้อำนวยการ สนข. เปิดเผยว่า ขณะนี้ผลการศึกษาโครงการมีความคืบหน้าไปมาก ทั้งแนวทางการพัฒนาพื้นที่ศูนย์คมนาคมพหลโยธิน ต้นแบบการพัฒนาพื้นที่โดยรอบ ผลการศึกษาความเหมาะสม การพัฒนาแนวแกนทางเดินเชื่อมต่อหลัก ซึ่งเอกชนลงทุนจะได้รับสิทธิ์การพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ ประมาณ 80 ไร่ บนแปลงที่ดินต้นแบบการพัฒนาพื้นที่โดยรอบศูนย์กลางคมนาคม แปลง D ผลการศึกษาความเหมาะสม การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง หรือ BRT และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม คาดว่าจะใช้ระยะเวลาในการศึกษาอีกประมาณ 2 เดือน จะสามารถสรุปแผนการดำเนินโครงการทั้งหมดได้
จากนั้น สนข. จะนำเสนอกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการจัดการระบบการจราจรทางบก (คจร.) และเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีประมาณเดือนกันยายน - ตุลาคมนี้ ทั้งนี้ สนข.จะจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นประชาชน ครั้งที่ 3 เดือนกรกฎาคมนี้
ผู้อำนวยการ สนข. เปิดเผยด้วยว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ จะแล้วเสร็จปี 2562 สามารถเชื่อมโยงการเดินทางจากทุกภูมิภาคมายังส่วนกลาง ขณะนี้มีเอกชนรายใหญ่หลายราย สนใจเข้ามาบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ ซึ่งกระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างกำหนดเงื่อนไข รวมถึงระยะเวลาการเข้ามาบริหารพื้นที่
ผู้อำนวยการ สนข. เปิดเผยว่า ขณะนี้ผลการศึกษาโครงการมีความคืบหน้าไปมาก ทั้งแนวทางการพัฒนาพื้นที่ศูนย์คมนาคมพหลโยธิน ต้นแบบการพัฒนาพื้นที่โดยรอบ ผลการศึกษาความเหมาะสม การพัฒนาแนวแกนทางเดินเชื่อมต่อหลัก ซึ่งเอกชนลงทุนจะได้รับสิทธิ์การพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ ประมาณ 80 ไร่ บนแปลงที่ดินต้นแบบการพัฒนาพื้นที่โดยรอบศูนย์กลางคมนาคม แปลง D ผลการศึกษาความเหมาะสม การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง หรือ BRT และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม คาดว่าจะใช้ระยะเวลาในการศึกษาอีกประมาณ 2 เดือน จะสามารถสรุปแผนการดำเนินโครงการทั้งหมดได้
จากนั้น สนข. จะนำเสนอกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการจัดการระบบการจราจรทางบก (คจร.) และเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีประมาณเดือนกันยายน - ตุลาคมนี้ ทั้งนี้ สนข.จะจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นประชาชน ครั้งที่ 3 เดือนกรกฎาคมนี้
ผู้อำนวยการ สนข. เปิดเผยด้วยว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ จะแล้วเสร็จปี 2562 สามารถเชื่อมโยงการเดินทางจากทุกภูมิภาคมายังส่วนกลาง ขณะนี้มีเอกชนรายใหญ่หลายราย สนใจเข้ามาบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ ซึ่งกระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างกำหนดเงื่อนไข รวมถึงระยะเวลาการเข้ามาบริหารพื้นที่
