นายศิโรตม์ ดวงรัตน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)(ทอท.) เปิดเผยว่า ตามที่ นายโทนี่ เทเลอร์ ผู้บริหารของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association) หรือ IATA ได้เสนอแนะให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) เร่งแก้ไขปัญหาพื้นผิวทางขับโดยการเปลี่ยนพื้นผิวจากวัสดุแอสฟัลต์ หรือยางมะตอยให้เป็นวัสดุคอนกรีต เพื่อให้เกิดความแข็งแรงและลดปัญหาการปิดซ่อม ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพในการให้บริการเที่ยวบินของ ทสภ.ในอนาคตนั้น
ทอท.ได้ให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาดังกล่าวมาโดยตลอด โดยได้มีการจ้างผู้เชี่ยวชาญมาศึกษาหาสาเหตุและเสนอแนะแนวทางแก้ไขปัญหาพบว่า สาเหตุความชำรุดเกิดจาก 2 ปัจจัยหลัก ได้แก่ ปัจจัยสภาพของระดับน้ำใต้ดินในพื้นที่ ทสภ.ซึ่งมีระดับน้ำที่สูง ส่วนปัจจัยที่ 2 มีสาเหตุมาจากการอ่อนตัวของวัสดุแอสฟัลต์ที่ใช้เป็นพื้นผิวทางขับโดยเฉพาะจุดที่มีการหักเลี้ยวของล้ออากาศยาน หรือจุดที่อากาศยานจอดนิ่งหรือเคลื่อนที่ช้า ทำให้พื้นผิวบริเวณดังกล่าวมีการชำรุดเสียหาย
นอกจากนี้ คณะกรรมการ ทอท. ในการประชุมเมื่อกรกฎาคม 2557 ยังได้อนุมัติให้ ทสภ. ดำเนินการโครงการก่อสร้างซ่อมแซมพื้นผิวทางอากาศยานด้วยวัสดุปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต เพื่อแก้ไขปัญหาความเสียหายของพื้นผิวทางอากาศยานของ ทสภ.อย่างถาวร โดยมีพื้นที่ดำเนินการประมาณ 700,000 ตารางเมตร โดย ทสภ. ได้มีการว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาเพื่อสำรวจและออกแบบแล้วเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2559 ที่ผ่านมา และคาดว่าจะเริ่มงานก่อสร้างซ่อมแซมพื้นผิวได้ในต้นปี 2560 โดยใช้ระยะเวลาในการก่อสร้างประมาณ 960 วัน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2563 โดยมีวงเงินงบประมาณเป็นเงิน 2,580 ล้านบาท
ทอท.ได้ให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาดังกล่าวมาโดยตลอด โดยได้มีการจ้างผู้เชี่ยวชาญมาศึกษาหาสาเหตุและเสนอแนะแนวทางแก้ไขปัญหาพบว่า สาเหตุความชำรุดเกิดจาก 2 ปัจจัยหลัก ได้แก่ ปัจจัยสภาพของระดับน้ำใต้ดินในพื้นที่ ทสภ.ซึ่งมีระดับน้ำที่สูง ส่วนปัจจัยที่ 2 มีสาเหตุมาจากการอ่อนตัวของวัสดุแอสฟัลต์ที่ใช้เป็นพื้นผิวทางขับโดยเฉพาะจุดที่มีการหักเลี้ยวของล้ออากาศยาน หรือจุดที่อากาศยานจอดนิ่งหรือเคลื่อนที่ช้า ทำให้พื้นผิวบริเวณดังกล่าวมีการชำรุดเสียหาย
นอกจากนี้ คณะกรรมการ ทอท. ในการประชุมเมื่อกรกฎาคม 2557 ยังได้อนุมัติให้ ทสภ. ดำเนินการโครงการก่อสร้างซ่อมแซมพื้นผิวทางอากาศยานด้วยวัสดุปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต เพื่อแก้ไขปัญหาความเสียหายของพื้นผิวทางอากาศยานของ ทสภ.อย่างถาวร โดยมีพื้นที่ดำเนินการประมาณ 700,000 ตารางเมตร โดย ทสภ. ได้มีการว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาเพื่อสำรวจและออกแบบแล้วเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2559 ที่ผ่านมา และคาดว่าจะเริ่มงานก่อสร้างซ่อมแซมพื้นผิวได้ในต้นปี 2560 โดยใช้ระยะเวลาในการก่อสร้างประมาณ 960 วัน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2563 โดยมีวงเงินงบประมาณเป็นเงิน 2,580 ล้านบาท
