อังกฤษในวันอังคาร(10พ.ย.) ชี้ถึงความบกพร่องด้านมาตรการรักษาความปลอดภัย ณ ท่าอากาศยานอียิปต์ คือหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้พวกก่อการร้ายประสบความสำเร็จในการเล่นงานเครื่องบินโดยสารเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1998 หลังกล่าวโทษเหตุเครื่องบินรัสเซียตกเมื่อเดือนที่แล้ว ว่าเกิดจากระเบิดที่ซุกบนเครื่องบิน
นายฟิลิป แฮมมอนด์ รัฐมนตรีต่างประเทศอังกฤษ บอกก่อนหน้านี้ว่ามีความเป็นไปได้อย่างยิ่งว่าสาเหตุของโศกนาฏกรรมครั้งนี้เกิดจากระเบิดที่ถูกซุกซ่อนโดยบางคนที่ได้แรงบันดาลใจหรือทำงานให้กับพวกรัฐอิสลาม(ไอเอส)
อย่างไรก็ตามในวันอังคาร(10พ.ย.) เขาให้ความเห็นเพิ่มเติมว่าความบกพร่องด้านมาตรการรักษาความปลอดภัยของสนามบินชาร์ม เอล-ชีค อาจเป็นการเปิดทางให้พวกก่อการร้ายประสบความสำเร็จในการระเบิดเครื่องบินโดยสารเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เหตุโจมตีเครื่องบินของสายการบินแพนแอม เหนือน่านฟ้าเมืองล็อคเคอร์บี สกอตแลนด์ เมื่อปี 1988
"ผมคิดว่าคงไม่เหลือใครที่ไม่ยอมรับว่ามันมีความเป็นไปได้อย่างยิ่งที่จะเป็นระเบิด" นายแฮมมอนด์บอกกับผู้สื่อข่าว "คุณไม่จำเป็นต้องความเชี่ยวชาญใดๆในการทำระเบิดขนาดเล็กๆเพื่อทำให้เครื่องบินโหม่งโลก ระเบิดขนาดเล็กกับตัวจับเวลาที่ไม่ยุ่งยากซับซ้อน"
เขาเตือนว่า "น่าเศร้าที่ต้องยอมรับว่ามีคนมากมายสามารถทำเช่นนั้นได้ แต่ประเด็นสำคัญคือการนำมันเข้าไปยังสนามบินที่มีมาตรการรักษาความปลอดภัยได้อย่างไร ซึ่งจุดนี้เองได้ชี้ไปถึงประสิทธิภาพของการรักษาความปลอดภัยทางภาคพื้นของสนามบินชาร์ม เอล-ชีค"
นายฟิลิป แฮมมอนด์ รัฐมนตรีต่างประเทศอังกฤษ บอกก่อนหน้านี้ว่ามีความเป็นไปได้อย่างยิ่งว่าสาเหตุของโศกนาฏกรรมครั้งนี้เกิดจากระเบิดที่ถูกซุกซ่อนโดยบางคนที่ได้แรงบันดาลใจหรือทำงานให้กับพวกรัฐอิสลาม(ไอเอส)
อย่างไรก็ตามในวันอังคาร(10พ.ย.) เขาให้ความเห็นเพิ่มเติมว่าความบกพร่องด้านมาตรการรักษาความปลอดภัยของสนามบินชาร์ม เอล-ชีค อาจเป็นการเปิดทางให้พวกก่อการร้ายประสบความสำเร็จในการระเบิดเครื่องบินโดยสารเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เหตุโจมตีเครื่องบินของสายการบินแพนแอม เหนือน่านฟ้าเมืองล็อคเคอร์บี สกอตแลนด์ เมื่อปี 1988
"ผมคิดว่าคงไม่เหลือใครที่ไม่ยอมรับว่ามันมีความเป็นไปได้อย่างยิ่งที่จะเป็นระเบิด" นายแฮมมอนด์บอกกับผู้สื่อข่าว "คุณไม่จำเป็นต้องความเชี่ยวชาญใดๆในการทำระเบิดขนาดเล็กๆเพื่อทำให้เครื่องบินโหม่งโลก ระเบิดขนาดเล็กกับตัวจับเวลาที่ไม่ยุ่งยากซับซ้อน"
เขาเตือนว่า "น่าเศร้าที่ต้องยอมรับว่ามีคนมากมายสามารถทำเช่นนั้นได้ แต่ประเด็นสำคัญคือการนำมันเข้าไปยังสนามบินที่มีมาตรการรักษาความปลอดภัยได้อย่างไร ซึ่งจุดนี้เองได้ชี้ไปถึงประสิทธิภาพของการรักษาความปลอดภัยทางภาคพื้นของสนามบินชาร์ม เอล-ชีค"
