พวกเจ้าหน้าที่ต่อต้านการก่อการร้ายของสหรัฐฯ เรียกร้องขอให้ โตโยต้า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่อันดับ 2 ของโลก ช่วยเหลือพวกเขาในการวินิจฉัยว่า พวกก่อการร้าย “รัฐอิสลาม” (ไอเอส) ใช้วิธีการอย่างใด จึงสามารถครอบครองรถกระบะและรถเอสยูวีของโตโยต้าเอาไว้เป็นจำนวนมาก โดยเห็นได้อย่างชัดเจนโดดเด่นในประดาคลิปวิดีโอโฆษณาชวนเชื่อของกลุ่มนี้ ทั้งที่ถ่ายในอิรัก, ซีเรีย, และลิเบีย
เอบีซีนิวส์ ซึ่งก็คือฝ่ายข่าวของเครือข่ายโทรทัศน์เอบีซีในสหรัฐฯ เป็นผู้นำเสนอข่าวการขอความร่วมมือจากโตโยต้านี้เป็นรายแรกเมื่อวันอังคาร (6 ต.ค.) ที่ผ่านมา โดยระบุด้วยว่าทางโตโยต้าเองแถลงว่ายังไม่ทราบเหมือนกันว่าพวกไอเอส (ซึ่งสื่อมวลชนตะวันตกหลายรายยังนิยมเรียกด้วยอักษรย่อเก่าของกลุ่มนี้ว่า ไอซิส ISIS บ้าง หรือ ไอซิล ISIL บ้าง) ได้ยานพาหนะเหล่านั้นไปอย่างไร แต่บริษัทให้ความสนับสนุนแก่การสอบสวนของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ โดยที่เอบีซีนิวส์บอกว่า การสอบสวนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในวงกว้างกว่านั้นของอเมริกาที่จะป้องกันไม่ให้สินค้าทำในโลกตะวันตกทั้งหลายตกไปอยู่ในมือของกลุ่มก่อการร้ายกลุ่มนี้
ทั้งนี้ เอ็ด ลูอิส ผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายสาธารณะและการสื่อสาร ของโตโยต้า มอเตอร์ ในกรุงวอชิงตัน ระบุว่า บริษัทได้ส่งข้อมูลเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานในตะวันออกกลางของบริษัท รวมทั้งกระบวนการเพื่อปกป้องตรวจสอบความซื่อสัตย์สุจริตของห่วงโซ่อุปทานเหล่านี้ ตามคำขอของหน่วยตรวจสอบเส้นทางการเงินกลุ่มก่อการร้าย ซึ่งสังกัดอยู่กับกระทรวงคลังสหรัฐฯแล้ว
ทางด้าน ลัคมัน ไฟลีย์ เอกอัครราชทูตอิรักประจำสหรัฐฯ กล่าวกับเอบีซีนิวส์ ว่า รถกระบะโตโยต้า ไฮลักซ์ และรถเอสยูวี โตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ เป็นรถรุ่นที่เห็นบ่อยมากในปฏิบัติการของกลุ่มไอเอส ทั้งในอิรัก ซีเรีย และลิเบีย ซึ่งกลุ่มนี้ถ่ายคลิปออกเผยแพร่ เขาบอกอีกว่า ทางการแบกแดดเชื่อว่า นอกจากรถกระบะเก่าที่ถูกดัดแปลงแล้ว ไอเอสยังได้ซื้อรถโตโยต้า “ป้ายแดง” อีกเป็นร้อยคันในช่วงไม่กี่ปีมานี้ และอิรักพยายามสอบค้นเบาะแสโดยร่วมมือกับประเทศเพื่อนบ้าน
ขณะที่ มาร์ค วอลเลซ อดีตเอกอัครราชทูตอเมริกันประจำสหประชาชาติ (ยูเอ็น) ขานรับว่า แลนด์ ครุยเซอร์และไฮลักซ์ เกือบกลายเป็นส่วนหนึ่งของ แบรนด์ไอเอส ไปแล้ว
เอบีซีนิวส์ ซึ่งก็คือฝ่ายข่าวของเครือข่ายโทรทัศน์เอบีซีในสหรัฐฯ เป็นผู้นำเสนอข่าวการขอความร่วมมือจากโตโยต้านี้เป็นรายแรกเมื่อวันอังคาร (6 ต.ค.) ที่ผ่านมา โดยระบุด้วยว่าทางโตโยต้าเองแถลงว่ายังไม่ทราบเหมือนกันว่าพวกไอเอส (ซึ่งสื่อมวลชนตะวันตกหลายรายยังนิยมเรียกด้วยอักษรย่อเก่าของกลุ่มนี้ว่า ไอซิส ISIS บ้าง หรือ ไอซิล ISIL บ้าง) ได้ยานพาหนะเหล่านั้นไปอย่างไร แต่บริษัทให้ความสนับสนุนแก่การสอบสวนของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ โดยที่เอบีซีนิวส์บอกว่า การสอบสวนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในวงกว้างกว่านั้นของอเมริกาที่จะป้องกันไม่ให้สินค้าทำในโลกตะวันตกทั้งหลายตกไปอยู่ในมือของกลุ่มก่อการร้ายกลุ่มนี้
ทั้งนี้ เอ็ด ลูอิส ผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายสาธารณะและการสื่อสาร ของโตโยต้า มอเตอร์ ในกรุงวอชิงตัน ระบุว่า บริษัทได้ส่งข้อมูลเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานในตะวันออกกลางของบริษัท รวมทั้งกระบวนการเพื่อปกป้องตรวจสอบความซื่อสัตย์สุจริตของห่วงโซ่อุปทานเหล่านี้ ตามคำขอของหน่วยตรวจสอบเส้นทางการเงินกลุ่มก่อการร้าย ซึ่งสังกัดอยู่กับกระทรวงคลังสหรัฐฯแล้ว
ทางด้าน ลัคมัน ไฟลีย์ เอกอัครราชทูตอิรักประจำสหรัฐฯ กล่าวกับเอบีซีนิวส์ ว่า รถกระบะโตโยต้า ไฮลักซ์ และรถเอสยูวี โตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ เป็นรถรุ่นที่เห็นบ่อยมากในปฏิบัติการของกลุ่มไอเอส ทั้งในอิรัก ซีเรีย และลิเบีย ซึ่งกลุ่มนี้ถ่ายคลิปออกเผยแพร่ เขาบอกอีกว่า ทางการแบกแดดเชื่อว่า นอกจากรถกระบะเก่าที่ถูกดัดแปลงแล้ว ไอเอสยังได้ซื้อรถโตโยต้า “ป้ายแดง” อีกเป็นร้อยคันในช่วงไม่กี่ปีมานี้ และอิรักพยายามสอบค้นเบาะแสโดยร่วมมือกับประเทศเพื่อนบ้าน
ขณะที่ มาร์ค วอลเลซ อดีตเอกอัครราชทูตอเมริกันประจำสหประชาชาติ (ยูเอ็น) ขานรับว่า แลนด์ ครุยเซอร์และไฮลักซ์ เกือบกลายเป็นส่วนหนึ่งของ แบรนด์ไอเอส ไปแล้ว
