รายงานข่าวจากกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยถึงกรณีที่กรุงเทพมหานครมีแนวคิดจะเพิ่มพื้นที่สีเขียว โดยจะนำเส้นทางลอยฟ้าที่สร้างอยู่ระหว่างสะพานพุทธและสะพานพระปกเกล้า ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบดูแลของกรมทางหลวงชนบท มาพัฒนาเป็นสวนลอยฟ้าเพื่อเพิ่มพื้นที่พักผ่อนหย่อยใจนั้น ทางลอยฟ้าในจุดดังกล่าวเป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงเก่า ตามที่รัฐบาลมีนโยบายให้ทช.ดำเนินการก่อสร้างโครงการเอาไว้ล่วงหน้า ตั้งแต่ประมาณปี พ.ศ.2527-2528 มีอายุกว่า 30 ปีแล้ว
ทั้งนี้หากกทม.จะนำไปพัฒนาเป็นสวนลอยฟ้านั้นสามารถทำได้ แต่ต้องเสนอเรื่องไปยังคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก(คจร.) และสำนักงานนโยบายและแผนการจราจรและขนส่ง(สนข.) เพื่อพิจารณาก่อน
อย่างไรก็ตามทช.เห็นว่าโครงสร้างดังกล่าวควรจะได้รับการพัฒนาให้เป็นระบบทางสัญจรไม่ว่าจะเป็นระบบราง หรือสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อแก้ไขปัญหารถติดจะเกิดประโยชน์แก่ประชาชนมากยิ่งขึ้น โดยต้องขึ้นอยู่กับระดับนโยบายว่าจะให้ดำเนินการเป็นรูปแบบใด
ทั้งนี้หากกทม.จะนำไปพัฒนาเป็นสวนลอยฟ้านั้นสามารถทำได้ แต่ต้องเสนอเรื่องไปยังคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก(คจร.) และสำนักงานนโยบายและแผนการจราจรและขนส่ง(สนข.) เพื่อพิจารณาก่อน
อย่างไรก็ตามทช.เห็นว่าโครงสร้างดังกล่าวควรจะได้รับการพัฒนาให้เป็นระบบทางสัญจรไม่ว่าจะเป็นระบบราง หรือสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อแก้ไขปัญหารถติดจะเกิดประโยชน์แก่ประชาชนมากยิ่งขึ้น โดยต้องขึ้นอยู่กับระดับนโยบายว่าจะให้ดำเนินการเป็นรูปแบบใด
