นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อดีตรองปลัดกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการการบินพลเรือน เปิดเผยหลังจากที่ไทยถูกปักธงแดงจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือไอซีเอโอ ระบุว่าเหตุผลที่ไทยถูกปักธงแดง มาจากสองประเด็นคือ การขนส่งสินค้าอันตราย และการออกใบรับรองการเดินอากาศ ต่อจากนี้ สายการบินต้องปรับตัวเองให้ได้ตามเกณฑ์
ด้าน นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ไม่ได้หมายถึงการไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัย เพราะทุกสายการบินได้รับการดูแลจากประเทศต่างๆอยู่แล้ว เมื่อบินเข้าไปภายในประเทศซี่งการบินไทยก็ยังได้รับความเชื่อมั่นอยู่ แต่ก็ยอมรับว่าขณะนี้การบินไทยถูกตรวจสอบเข้มมากขึ้นจากเดิม โดยตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงขณะนี้ถูตรวจสอบไปกว่า 50 ครั้ง พร้อมระบุว่าหากไม่มีธงแดงก็คงไม่ถูกตรวจสอบเห็นได้จากในอดีตที่ถูกสอบน้อยมาก และหากปล่อยให้มีธงแดงไปเรื่อย ๆ ก็ถือว่าไทยยังมีความเสี่ยงด้านการบินที่ไม่ปลอดภัย ดังนั้นขอให้รัฐบาลรีบจัดการปัญหาโดยปลดธงแดงให้ไวที่สุด เพราะจะเป็นทางรอดของทุกสายการบิน
ด้าน นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ไม่ได้หมายถึงการไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัย เพราะทุกสายการบินได้รับการดูแลจากประเทศต่างๆอยู่แล้ว เมื่อบินเข้าไปภายในประเทศซี่งการบินไทยก็ยังได้รับความเชื่อมั่นอยู่ แต่ก็ยอมรับว่าขณะนี้การบินไทยถูกตรวจสอบเข้มมากขึ้นจากเดิม โดยตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงขณะนี้ถูตรวจสอบไปกว่า 50 ครั้ง พร้อมระบุว่าหากไม่มีธงแดงก็คงไม่ถูกตรวจสอบเห็นได้จากในอดีตที่ถูกสอบน้อยมาก และหากปล่อยให้มีธงแดงไปเรื่อย ๆ ก็ถือว่าไทยยังมีความเสี่ยงด้านการบินที่ไม่ปลอดภัย ดังนั้นขอให้รัฐบาลรีบจัดการปัญหาโดยปลดธงแดงให้ไวที่สุด เพราะจะเป็นทางรอดของทุกสายการบิน
