ครม.อนุมัติหลักการร่าง พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดิน ขยายมอเตอร์เวย์

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี วันนี้ (7เม.ย.) มีมติอนุมัติหลักการร่าง พ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อขยายทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 34 (บางวัว) และทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ที่บ้านเก่า พ.ศ. ... ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยเป็นการกำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อขยายทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 34 (บางวัว) และทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ที่บ้านเก่า ในท้องที่อำเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค

ทั้งนี้ เนื่องจากมีความจำเป็นจะต้องขยายทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 (บางวัว) และทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ที่บ้านเก่า ในท้องที่อำเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี เพื่อลดปัญหาการจราจรในตัวเมืองจังหวัดชลบุรีที่คับคั่ง และเพื่อรองรับการเดินทางคมนาคมขนส่งที่เพิ่มขึ้นตอบสนองการพัฒนาทางด้านเศรษฐกิจบริเวณพื้นที่จังหวัดชลบุรี และพื้นที่ใกล้เคียงซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกรวดเร็ว ความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนและการขนส่งผลผลิตทางการเกษตร เนื่องจากผู้ใช้ทางสามารถเดินทางด้วยเส้นทางที่สะดวกกว่าเดิม อันเป็นกิจการเพื่อประโยชน์สาธารณะ

ที่ผ่านมา กรมทางหลวงได้ดำเนินการสำรวจและออกแบบรายละเอียดโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สาย
กรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 (บางวัว) และทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ที่บ้านเก่า เป็นการขยายเขตทางบริเวณจุดตัดของทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ที่ กม.60+093.750 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3466 สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3-บรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3127 (พานทอง) ที่ กม. 5+250 เพื่อก่อสร้างด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางและทางแยกต่างระดับ ผ่านท้องที่ตำบลบ้านเก่า อำเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี