พล.ต.ต.นิพนธ์ เจริญผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (รอง ผบช.น.) ผู้ช่วยงานจราจร กล่าวถึงการแก้ปัญหารถติดหน้าด่านทางด่วนว่า จากการสำรวจพบว่า หน้าด่านที่มีปัญหามากที่สุดมี 5 แห่ง คือ
1.ด่านเพลินจิต เส้นทางที่รถใช้ถนนสุขุมวิท-ถนนพระราม 1
2.ด่านประชาชื่น เส้นทางที่รถใช้ศรีนครินทร์-แจ้งวัฒนะ
3.ด่านพระราม4 -1 เส้นทางรถที่ใช้ดินแดง - ดาวคะนอง
4.ด่านพระราม 9-2 เส้นทางรถที่ใช้ อาจณรงค์-รามอินทรา
5.ด่านอโศก 3-1 เส้นทางที่รถมักใช้ ถนนจตุรทิศ เพื่อขึ้นด่วน
ซึ่งแต่ละด่านดังกล่าวมีจำนวนช่องทางรับเงินน้อย และมีเป็นช่องอีซี่พาสอีก 1-2 ช่องทาง บางช่องปิดทำการ ทำให้เกิดปัญหารถติดรอจ่ายเงิน ส่งผลให้เกิดท้ายแถวสะสม ส่วนใหญ่จะหนาแน่นในเวลาช่วงเช้า 08.00-10.00 น. ช่วงเย็น 17.00-19.00 น.
ทั้งนี้ ทางตำรวจได้ขอความร่วมมือการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)ในการเปิดช่องทางชำระค่าผ่านทางเพิ่ม เพื่อให้สัมพันธ์กับปริมาณรถประชาชนที่ต้องใช้ทางด่วนแต่ผ่านมานานการทางพิเศษ ยังไม่ดำเนินการใดๆ ทั้งสิ้น อย่างไรก็ตาม เบื้องต้นได้กำชับให้สถานีตำรวจในพื้นที่จัดการจราจรเร่งระบายรถในเบื้องต้น ไม่ให้มีการขับรถกีดขว้างเส้นทางจราจรไปก่อน
1.ด่านเพลินจิต เส้นทางที่รถใช้ถนนสุขุมวิท-ถนนพระราม 1
2.ด่านประชาชื่น เส้นทางที่รถใช้ศรีนครินทร์-แจ้งวัฒนะ
3.ด่านพระราม4 -1 เส้นทางรถที่ใช้ดินแดง - ดาวคะนอง
4.ด่านพระราม 9-2 เส้นทางรถที่ใช้ อาจณรงค์-รามอินทรา
5.ด่านอโศก 3-1 เส้นทางที่รถมักใช้ ถนนจตุรทิศ เพื่อขึ้นด่วน
ซึ่งแต่ละด่านดังกล่าวมีจำนวนช่องทางรับเงินน้อย และมีเป็นช่องอีซี่พาสอีก 1-2 ช่องทาง บางช่องปิดทำการ ทำให้เกิดปัญหารถติดรอจ่ายเงิน ส่งผลให้เกิดท้ายแถวสะสม ส่วนใหญ่จะหนาแน่นในเวลาช่วงเช้า 08.00-10.00 น. ช่วงเย็น 17.00-19.00 น.
ทั้งนี้ ทางตำรวจได้ขอความร่วมมือการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)ในการเปิดช่องทางชำระค่าผ่านทางเพิ่ม เพื่อให้สัมพันธ์กับปริมาณรถประชาชนที่ต้องใช้ทางด่วนแต่ผ่านมานานการทางพิเศษ ยังไม่ดำเนินการใดๆ ทั้งสิ้น อย่างไรก็ตาม เบื้องต้นได้กำชับให้สถานีตำรวจในพื้นที่จัดการจราจรเร่งระบายรถในเบื้องต้น ไม่ให้มีการขับรถกีดขว้างเส้นทางจราจรไปก่อน
